ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　相棒がポンコツか否かについては全力で否定しますが・・・。
　←雨あがりの夕空に点いちまいました、エンジンチェックランプorz
　どうしたんだ相棒！
　バッテリーは見てないけど（爆）、エキマニ＆マフラーはビンビンじゃないか！
　レッドブルのマグネットでキメたし仕事も定時で上がったから、週末の東北道を軽～く吹っ飛ばしていい感じなレビューを上げよう思ってたのに・・・

　職場の目と鼻の先にあるICに辿り着く前に、ドライブ終～了～(T∀T)ｵﾜﾀ･･･

　こんな夜に相棒に乗れないなんて・・・orz
　こんな夜におつかいのスイカとヨーグルト買いながら田舎道をトコトコ帰るしかないなんて・・・orz

　とりあえず、明日朝一でディーラー行き確定。


　本日の走行距離：29.1km

　本日めでたく退院の運びとなったエイトちゃん改めお嬢さん（笑）を迎えに行ってきたﾊﾁﾛｰﾀですこんばんは(^ー^)
　週末までディーラーの看板娘を借りっぱというのもマズイので・・・というのが表向きの理由ですが、実際の所は相棒のいない生活に色々と耐えられなくなった訳でございます、ハイ。
　ぶっちゃけ、音楽ないと生きていけない前世紀のいきものにオーディオレスのAT車は辛すぎでした(T∀T)
　デミオちゃん自体はいいクルマなんで、最低限CDプレーヤーが付いててMTならそこそこいい関係を築けると思いますが、試乗車にンなマニアック仕様を求めるのは普通におば～かさんというもの(^ω^；)

　そもそも日本のメーカーでMTの試乗車置いてるとこってあるんでしょうかね？

　それはさておき。
　オイルとエキマニとついでにO2センサーも交換した結果ですが、低音と低速域のトルクがいい感じに増量されましたd(^∀^)
　特に低速域のトルクは野菜に例えるとごぼうが大根になったようなごんぶと感！
　これでもう「50km/h以上で本気出すクルマ」とは言わせないんだぜっo(≧▽≦)o

　ウーファー増量なサウンドのレビューは明日にでも。


　6/19～本日までの走行距離：22.6km

　先に帰宅していた親父殿のアクセラの横にデミオを並べたら、ボンネットのサイド部分にそっくりなラインを発見したであります隊長<(゜∀゜)
　ボンネットの長さの関係上、デミオの方がかなり寸詰まってるけど、可愛いから許す(*^ω^*)
　審車眼の肥えた欧米の方々に「エンブレム見ないとメーカー分からないってアレだよね～」とかコメントされがちな日本のカーメーカーの中でマツダが健闘してるのは、共通のデザインとかそういう所にも拘ってるから・・・かも？


　本日の相棒：相変わらずリハビリ中・・・だが、ディーラーの敷地内を散歩する位までは回復した
　　　　　　　　　らしい（通る度に駐車している位置が違う・笑）

　通勤中、近くを走るベリーサのドアミラーをニヤニヤしながら眺めている自分に気付いた。
　※ベリーサとエイトのドアミラーは同型
　どうやらエイト欠乏症が悪化の一途を辿っている様子・・・(-_-；)

　不審者として通報される前に相棒が退院してくれる事を白熱望するであります。


　本日の相棒：多分リハビリ中。

　相棒の緊急入院でだ～るだるになったテンションに翼を授ける・・・という訳ではないでもないでもないが、←こんなの←ポチってみた。
　オイラのガソリン☆レッドブルのステッカーである。B4判。
　退院の暁にはちょこっとレーシーな相棒になる・・・予定（笑）。


　本日の相棒：引き続き絶対安静中