<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひらまちゅ / ひらまちゅのカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/</link><description>ひらまちゅです。

クルマ好きだった父親の影響を幼少期から受け、大人になった今もクルマ好きな私です。
いままでスバル車、トヨタ車を中心に乗ってきましたが気がついたら現在２２台目になりました。
乗り継いできたクルマたちをメーカー別の購入順に並べると...

■トヨタ(FR:7台,FF:1台)
・GX71 クレスタ スーパールーセントツインカム24(AT)
・EP91 スターレット グランツァＶ(MT)
・JZX81 マーク２ 2.5GTツインターボ(AT)
・GX71 クレスタ ＧＴツインターボ(MT)
・JZX90 チェイサー ツアラーＶ
・GX70G マーク２ワゴン LGグランデエディション(MT)
・SR40G ライトエース ノア エクサーブＧ(AT)
・GRS184 クラウン アスリート(6AT)　※現在所有

■日産(FR:2台,FF:1台)
・APE50 エルグラド Ｖ(3.5L AT)
・CWFFWN ラフェスタハイウェイスター Ｇ スプレモ(6AT) 
・E51 エルグランド ＶＧエアロ(3.5L 5AT)　※現在所有

■スバル(AWD:9台)
・GC8F インプレッサ WRX(MT)
・BF5B レガシィ GT(MT)
・BH5D レガシィ TX-S2(MT)
・BP5A レガシィ 2.0R(MT)
・BC5D レガシィ RS(MT)
・BG5C レガシィ GT(MT)
・TW2L サンバー ディアスワゴン スーパーチャージャー タフパッケージ(MT)
・GH8D インプレッサ 2.0GT(MT)
・BPEB レガシィ 3.0R スペックＢ(6MT)　※現在所有
・BP5C レガシィ 2.0GT(5AT)

■マツダ(FF:1台)
・DY3W デミオ Cozy(AT)

■ホンダ(MR:1台)
・HM1 バモスG(MT)　※現在所有


あと妻の影響でバイクにも興味を持ち、43歳の時にバイクの免許を取り、
現在はカワサキのバリオス２を所有しています。
とはいっても、あまり乗れていませんが…(^^;
・2018年12月 普通自動二輪免許取得
・2019年 5月 大型自動二輪免許取得


よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 17:45:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひらまちゅ / ひらまちゅのカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/</link></image><item><title>乗り換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/44791877/</link><description><![CDATA[昨年末に静岡スバルさんでセカンドオピニオンを受けた妻のレガシィですが、色々悩んだ末、修理をあきらめ、フィアット500に乗り換えました。

セカンドオピニオンの結果、軽いピストンの首振りとのことで高級なエンジンオイルを入れて高負荷を掛けないようにすれば、当分は普通に走る分には問題ないとのことでした ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2021 21:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィどうする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/44667805/</link><description><![CDATA[先日のブログでも書いたエンジンブローした妻のレガシィですが、購入先でもあり、
メンテを依頼していたクルマ屋さんから中間報告があり、
「エンジン載せ替えても今後ATやタービン(実際に終了間近らしい)が壊れる可能性もあるので、残念ですが現時点ではお金かけて修理するのはオススメしないです。
でも、念 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 10:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにプチツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/44632522/</link><description><![CDATA[先日マフラー交換したバリオスの状態確認を兼ねて、片道30〜40分ほどのプチツーリングをしてきました。

向かった先は天竜区にある「道の駅 花桃の里」。




出発が午後の少し遅めの時間だった事もあり、道路も空いていて気持ちよくプチツーリングできた土曜の午後でした。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 22:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブローしたようです。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/44629508/</link><description><![CDATA[

昨日、妻のレガシィ(BP5 GT AT)からカタカタと少し異音がするなぁと思って車屋さんに見せたところ現象が現れず様子見となりましたが、その帰り道でガラガラと金属音が大きな打音になり動画のような状態になりました。
(動画は帰宅後に自宅ガレージ内で撮影しました)

この動画を車屋さんにL ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2020 22:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>増車しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/44443217/</link><description><![CDATA[本日、E51エルグランドが納車されました。

子供を乗せるためにミニバンをという妻の意見や年老いた両親を乗せるために増車したわけですが、E51エルグランドにしたのは、過去にE50エルグランドを所有していた時、乗せた家族や友人達の反応が良かったことと、後輪駆動、2400㏄以上の排気量、４輪独立サス ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2020 00:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにあちこち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/41884140/</link><description><![CDATA[相変わらずの久しぶりの投稿です。
昨日は朝から夕方まで嫁さんと地元をあちこち出かけてきました。

＜１箇所目＞

「バイクのふるさと浜松」を見学に浜松産業展示館へ
臨時駐車場から歩いて行ったので暑かった･･･


＜２箇所目＞
ヤマハコミュニケーションプラザへ

今年鈴鹿８耐 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2018 17:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＵＰＥＲ　ＧＴ鈴鹿１０００キロ 観戦してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/40321769/</link><description><![CDATA[何年ぶりかでＳＵＰＥＲ　ＧＴのレース観戦してきました。
残念ながら某新聞のレース日程の記事に騙され(笑)
スタート時間を勘違いして訪れた為、スタートを見る事ができず、ちょっとショックでしたが･･･

やっぱり現地での観戦は迫力があったし、妻も楽しんでくれたので最高でした！
とはいえ、夏の鈴 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 17:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み満喫しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/40263831/</link><description><![CDATA[今年の夏休みは８月１１日から３泊４日で福井県・石川県とまたいで遊びにいってきました。

１日目は福井ではカニ食べ＆東尋坊を見物
　　　
東尋坊は圧巻の景色でした。

２日目は日本自動車博物館・航空プラザを見物
　　　　
自動車博物館では親父が乗っていた車や、自分が乗りたかった憧れの車 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 12:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに東京へ＆初MEGA WEB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/40074341/</link><description><![CDATA[毎度のご無沙汰ブログでございますm(__)m
気がついたら前回の更新から１年近く空いていました（＾＾；

７月８日、９日と泊りがけで東京へ遊びに行ってきました。
東京を通過する事は何度かありましたが、東京を目的地として遊びに行ったのは２００８年頃が最後だったので実に９年ぶり。

今回行っ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2017 11:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>増車なるか。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/38633163/</link><description><![CDATA[みんカラのブログ投稿の使い方を忘れそうなひらまちゅです（＾＾；

自分の車ネタはないのですが、自分の車を持っていなかった嫁さんが突如、
「私もレガシィに乗りたい！」
と言い出したので、私と同じBPレガシィの中古車を目下物色中。

ネットで中古車を検索しつつ、昔から付き合いの車屋さんにお願 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 10:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>半年ぶりの更新(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/38133897/</link><description><![CDATA[毎度ご無沙汰なひらまちゅですm(_ _)m

年明けから半年ほど更新してませんでしたが、その間、車関係のネタはというと・・・

１月
・中旬、DYデミオを車検に出す。
・下旬、デミオを車検に出した直後、程度のよさそうなレガシィの3.0RスペックBがオークションで見つかり、即契約(笑)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2016 21:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら乗り換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/34988591/</link><description><![CDATA[愛車紹介には書きましたが、１月２９日に２代目デミオに乗り換えて二日経ち、ここまでで１００ｋｍほど走りましたので感じた印象を書きたいと思います。

　・車体が軽いからキビキビしている！
　・ステアリング操作に対してフロントの入りがイイ！
　・ATが思ったより滑らか！
　・ボディがしっかりして ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2015 16:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>たまには刺激がないと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/34583851/</link><description><![CDATA[続けて久しぶりのブログ第２弾(笑)

予定がなくなり午後も暇になったので、気になっていたマイナー後のインプレッサG4のカタログを貰いに数ヶ月ぶりのスバルディーラーへ。

カタログを貰い、現車を見せてもらおうと試乗車の中にWRX　STI　TypeSがあるじゃないですか！
MT好きの私としては ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 22:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>おイタが過ぎますぞｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/34583594/</link><description><![CDATA[ご無沙汰のひらまちゅです。

仕事関係で余裕がなかったのですが、久々に気持ちに余裕と車ネタができたのでブログアップしてみました。

今朝の話ですが車の上で野良猫が暴れてたらしくボンネットに飛び乗り、そこから屋根まで足跡ペタペタとやってくれました。(^^;


パッと見て思いっきり滑った ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 22:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>運転免許取得から20年の愛車遍歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/32616806/</link><description><![CDATA[昨日でちょうど運転免許を取得して２０年だったので、愛車遍歴をメモってみました。
書いてみると色々思い出してきて、どの車も乗ってよかったなと思う車ばかりでした。
台数車名グレードT/M型式メモ1台目クレスタスーパールーセントツインカム２４ATGX71勤め始めて半年間必死に貯金して購入。　本当はGZ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 23:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>ネタ切れなので、昔の動画を（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/32483421/</link><description><![CDATA[久しぶりに自宅ＰＣのデータを整理していたら、某チームから参戦させてもらった軽オフロード耐久レースの動画データが出てきたのでＰＣ用にデータ変換してアップしてみました。　（元は携帯電話で撮った動画）



３秒目くらいから出てくる白いヴィヴィオが私がドライブしていた車両です。

確かレギュレ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 13:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>雪見ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/31987305/</link><description><![CDATA[やっと冬休みになったのと、昼前から時間がとれたのでラフェスタで初の雪道ドライブを敢行しました。

今回の目的はFFでの雪道走行とスタッドレスに慣れる事、そして気晴らし(笑)
ってことで、目的地は自宅からプラっと気軽に出かけて夕方にはもどれる治部坂高原に決定。


※平谷の道の駅にて
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 20:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>MTが恋しい（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/31313068/</link><description><![CDATA[部下の尻拭いが多すぎて平日は自分の仕事が出来ず休出ばかりでイライラが続いておりますが、生きておりますm(__)m

さて、気が付けばラフェスタに乗り換えて１ヶ月ちょっと経ちました。
走行距離は１５００キロを越え、順調に走ってくれてます。
便利だし燃費のいいのでお気に入りなのですが、慣れてくる ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 22:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>乗換えから一週間後のインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/31072531/</link><description><![CDATA[先週の記事ではブログを始めて以来、初めて３０人の方にイイねをいただきました。
ありがとうございました！m(__)m
-【追記】------------------------
コメントも１１件と過去最多でした。
コメント下さった方々もありがとうございました！
--------------- ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 19:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>乗換えました＆乗換え二日目インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/31014699/</link><description><![CDATA[昨日、インプレッサ2.0GT から、ラフェスタハイウェイスター G スプレモに乗り換えました。



で、ラフェスタに乗り換えて昨日と今日で１５０キロほど運転してみましたので、現状での印象を軽く書き出してみました。
とりあえず良い点だけのピックアップですがｗ

・同じタイヤサイズだった ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 19:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>インプから降りることにしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/30834236/</link><description><![CDATA[「何シテル？」で読んだ方はご存じかと思いますが、左足の痛みがなかなか治らなくて我慢してきましたが、左足を使うＭＴ車ではなかなか治らない事もあり、散々悩みましたが、ＭＴ車であるインプから降りる事を決意し、先週の火曜に次期愛車を契約しました。

納車は９月上旬ごろなので、まだインプに乗って通勤や営業 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 22:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>インプが戻ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/29763782/</link><description><![CDATA[ディーラーにインプを受け取りに行ってきました。

結果として、ＥＣＵにエラーが記録されていない＆現象が再現しない為、原因不明との見解で
センサー類の部品や清掃等の処置もされず、インプを返されました。

ただ、エアフロ付近の蛇腹ホースのクリップが緩んでいたので一時的に空気量の変化が起きた可能 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2013 00:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>インプ緊急入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/29720748/</link><description><![CDATA[　
本日、出先からの帰宅途中でエンジン不調が発生した為、ディーラーにインプを預けてきました。

症状的には、アイドリング不調でアクセルを煽っていないと、エンジンがボソボソいってすぐにエンストするというもの。
加速も不安定だし、加速後アクセル一定にして乗っていても急に過給がかかったり、急に燃料 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 20:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>お悩み解消？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/29689735/</link><description><![CDATA[新年度になってやっと落ち着いてきましたので、生存報告を兼ねてブログを書いてます。

前回のブログで乗り換えを散々悩んでいたものの、結局、３月の決算期に乗り換えの答えを出せず、ディーラーさんにはお断りの返事を(^^;
頑張ってくれた営業スタッフさん、すみませんm(__)m

理由としては候補 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 22:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>安曇野周辺を観光ドライブしてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/28826843/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに安曇野方面へ行ってきました。
気温はともかく、風も無く天気もまずまずで外出にはいい天気でした。
目的はお酒と温泉。

１．大雪渓酒造で日本酒３種類を購入♪
　目の前に目的地があるのに入り口が分からず、電話で聞いてしまいました(^^;
　電話応対してくれたカワイイ受付の女性 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 15:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくお願いしますm(__)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/28786094/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます！

昨年はお会いできたみん友さんもお会いできなかったみん友さんも大変お世話になりました。
なかなかじっくり車と関わる時間が取れない状態が続いていますが今年もよろしくお願い致します。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 14:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>南信州激走(？)の日帰りドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/27464353/</link><description><![CDATA[相変わらず仕事が立て込んでいて先週末から９連休の夏休みも一昨日まで出勤してました。
＃といっても、作業監督なので基本的に席に座っているだけでしたが(^^;
そんな訳で特に予定を立てていなかったので、昨日は急に思い立って長野は飯田市周辺を
ドライブしてきました。

目的地は思いつきで、そばの ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 20:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>またもやクラッチが重くなってきた。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/27129564/</link><description><![CDATA[仕事が忙しくてネタどころではなかったのですが、やっと落ち着いてきたのでブログ書きます。


さて我がGH8は以前にもブログで書いた通り、新車時からクラッチが重くて困っていた訳ですが、コレを装着してしばらく幸せだったのですが、昨年の全国オフあたりでも少し重くなっていたのですが、今年に入り、さらに ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 23:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>三河湾スカイラインツーリングしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/26315266/</link><description><![CDATA[昨日は白ランプさん、スギヒノキさん主催のオフに参加してきました。

今回は三河湾周辺という事で、以前はちょくちょくドライブしていた三河湾スカイラインの近くだったので懐かしいなぁと思いながら、急遽参加させてもらいました。



参加者は発起人である白ランプさん、スギヒノキさん、EL_STI ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 11:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>86を試乗してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/26287039/</link><description><![CDATA[４月の中旬から妙に仕事が忙しくて、ここしばらくみんカラにログインしていないくらいでしたが、やっと落ち着いて連休に突入できたので、BRZではなく８６に試乗してみました。
ということで、ダラダラと感じたことを書いてみます。

■試乗したグレードは？
　・グレード：G (タイヤサイズ=１６インチ） ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 17:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>チェックランプ点灯させました（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/26050938/</link><description><![CDATA[本来は画像の様に「夏タイヤに戻しました！」ってだけで済むはずだったのですが、ちょっとマヌケなネタができてしまったので、そちらをメインでブログを書くことにしましたｗ


久々にエアクリの状態を確認した際にエアフロメーターのコネクタをはめ忘れて走り出してしまったので、エンジンチェックランプを点灯さ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 22:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>久々のプチオフでした(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/25967753/</link><description><![CDATA[

昨日はスギヒノキさん、白ランプさん、EL_STIさん達とプチオフしてきました。
集合はSAB浜松。

SABに着くと、スギヒノキさん、白ランプさんは早速愛車のパワーチェックを申し込み。


写真は白ランプさんのパワーチェック風景。　※間違っても下取り査定中ではありません！（爆） ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 23:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>返り討ちに（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/25885622/</link><description><![CDATA[土曜に先日の日記にも書いたように気になっていたカプチーノも見に行ってきました。

知り合いのモータースさんにおいてあったのでじっくり見させてもらったのですが、年式相応の外装のヘタリはあるものの程度が良かったですが、値段は先日のMR2と同じくらいだったのでインプを維持しながらはキツイかも。。。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 20:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>ここは冷静にならねば（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/25825611/</link><description><![CDATA[知人から車の購入について相談を持ちかけられていたり、親父と車の話をしていたので、久々に中古車のネット検索をしてしまったところ、昔から好きだった初代MR2(AW11)と興味のあるカプチーノの程度のよさそうなタマを地元で発見。
今日は仕事が休みで暇だったため、AW１１を見に行ってしまいました（笑）
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 16:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/25018464/</link><description><![CDATA[旧年中は大変お世話になりました。
みん友さんをはじめとする皆さんのおかげでオフ会に参加させてもらったり、物欲が湧いた私の背中をおしてもらったり（笑）と、昨年はインプもサンバーも色々カスタムする事ができました。
本当にありがとうございましたm(_ _)m
また今年もよろしくお願い致します。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 13:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>新型インプ(GP2)試乗してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/24861589/</link><description><![CDATA[久々のブログ更新ですm(_ _)m

半年点検をかねて他の諸々のメンテナンスをお願いにディーラーへ預けてきました。
店頭に新しいインプレッサの試乗車が置いてあったので試乗せて頂きました。
ということで、ちょこっと自分のＧＨ８との比較も交えたインプレッションをダラダラと書いてみました（笑）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 14:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>今週もオフに参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/24101275/</link><description><![CDATA[   

先週の日曜にスギヒノキさん主催のプチオフ参加につづき、今週(昨日)は私が所属しているNaka③さん主催のグループ「Fun!Fun!Fun! GH8 Owner&#39;s Club」のオフに参加してきました。

今回は片道１５０ｋｍ程度なので所用時間は２時間半くらいと読んで集合時間 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 15:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフに参加しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/24101064/</link><description><![CDATA[スギヒノキさん主催のプチオフに参加させて貰いました。

参加者はスギヒノキさん、GH3204さん、WORK@BL5 さん、EL_STIさん、私の５名。
GH系のオフはいままで２台以上集まるオフには参加した事が無く、今回これだけの
GH/GV系インプがそろうのは新鮮でした(笑)

オフの流 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 14:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>整備後の点検も必要です？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/23550698/</link><description><![CDATA[ここの所の酷暑にさらされたエンジンオイルをディーラーにて交換してきました。

今日はいつもの営業担当くんとメカのチーフさんが忙しそうだったため、今回、直接話をするのは初めての整備士さん。
その為、いつもと勝手が違うやり取りに嫌ぁな予感とちょっと不安を感じながら、クーラント量の件、オイルの件を質 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2011 11:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと車イジリ-その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/23506914/</link><description><![CDATA[昨日、今日とクラッチペダル回りをいじってみました。

①ＪＵＲＡＮの ハイリフトペダルカバー取り付け
　先日のクラッチレリーズ交換によりクラッチの切れる位置が奥になってしまい、奥まで踏むのに面倒な為。
　ペダルがすぐにハマらないという噂は聞いてたものの、お店の駐車場で取り付けにチャレンジ（笑 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 13:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと車イジリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/23485621/</link><description><![CDATA[夏休み２日目で気力も回復してきたので、SAB浜松に出かけて前回から懸案のシフトレバーのエクステンションと、朝のチェックで気になったクーラントを購入しました。

シフトレバーのエクステンションはこんな感じに・・・

交換前　　交換後

前回より短くなった（純正よりは長い）ものの、１速，３速 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 20:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>今日の車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/23403672/</link><description><![CDATA[クラッチが軽くなって「幸せ」（笑）になったので、２点ほど久々に車いじりをしました。
何をしたかというと・・・

１点目：シフトレバーの延長
クラッチを踏む足の力とシフトを動かす腕の力のバランスが悪くなり、ギクシャクした感じになってしまったのでシフトを軽くすればＯＫ？との発想で、エクステンショ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 17:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチネタ解決！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/23391914/</link><description><![CDATA[7月のはじめから続けていた、クラッチネタですが、本日やっと解決しました！

ばくばく工房さんから発売の
「クラッチレリーズシリンダー内径拡大加工（５ＭＴ、シングル用）」を取り付けた事で解決しました。

ここまでやった対策はというと・・・

1.5i 用クラッチレリーズに交換 → ハイア ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 19:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチレリーズシリンダー交換してもらいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/23246025/</link><description><![CDATA[昨日、DラーにてGH2,3のクラッチレリーズシリンダーに交換をしてもらいました。

結果としては成功とも言えるし、失敗ともいえる結果でした（＾＾；

どういった事かというと

①踏込みが余計に重くなった気がする　・・・　失敗

②クラッチの切れたあたりからいっぱいまで踏込むのが、軽く ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 10:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>続：どうなるのか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/23073830/</link><description><![CDATA[前回の記事で書いたGHを乗り続けるか、乗り換えるかの件、まだまだ悩み中な訳ですが、
今日はディーラーの担当君と整備のYさんに相談してきました。

１時間程度、相談に乗ってもらった結果、乗り換えは置いといて、まずはクラッチ踏力の軽減の方法を探ることに。
「考えられる対策とすればこんな事です」と ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 14:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>どうなるのか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/23001858/</link><description><![CDATA[昔から左足があまり丈夫ではない私ですが、マイ・インプの重いクラッチについに左足が音を上げだしてきて、ここ３週間ほど足の裏、膝、足首と違和感が出てきて階段の上り下りやクラッチ操作に支障がでそうな状態になってきております。

しかも、先週、久々に会った整体院を経営している友人にも「いま左膝悪いでしょ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 22:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>展覧会の見学とプチオフで弾丸ドライブ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/22856030/</link><description><![CDATA[昨日は横浜美術館で開催中の「長谷川 潔」展の見学をかねてのドライブとみん友のもっぱさんとの昼食＆展覧会見学＆中古車見学プチオフというメニューで１日を過ごしました。

「長谷川 潔」展は６６０点近くある版画作品のうち、２００点あまりが展示されていたそうですが、かなり見ごたえがあり、しかも晩年の作品 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 22:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>中津川オフに参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/22797296/</link><description><![CDATA[先日の日曜にみん友のayappeさん主催の中津川オフに参加してきました。

恵那峡SA集合→中津スバル販売→妻籠宿→ちこり村→解散

といった流れでした。

中津スバルでは社長さん直々にお話をして下さったり、歴代スバル車が
置いてあるお店の中を探検（散策？）させて頂いたり、参加された皆 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 21:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>インプisリミテッドの存在感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/22690947/</link><description><![CDATA[最近、仕事が立て込んでた上に先々週の夜中にお袋が倒れて救急車を呼ぶハメになったりと、あまり余裕がなかったひらまちゅです。　こんばんは。　←ご挨拶

ドタバタもやっと落ち着いて、昨日、今日と所用で地元をうろちょろしていた所、GHインプのパールホワイトのisリミテッドを２、３回見かけたのですが、何か ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 21:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>レガいじりプチオフがサンバープチオフに（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/875931/blog/22525829/</link><description><![CDATA[何してる？でつぶやいていた結果、今日はみんカラ加入以前からのレガ仲間のかまのさんのレガシィのブローオフ改造プチオフと相成りました。

まずはかまのさんとショッピングセンターで合流してかまのさん宅へ移動。
軽く雑談しながら、「さて始めましょう」とボンネットを開け、ブローオフを確認すると…
自分 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 20:12:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>