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これは日曜日の頑張った証です（笑）
(ここまではできたけど・・・憎き敵です）






それと

取り付けの目処がつきました（≧▽≦）ﾉ
（型式が違うとか言ってない・・・）

間違って購入したんじゃないことを説明してきます（笑）

MyCarが宙に浮かびました（笑）

ＴＥＩＮ製ダウンサスを取り付けようと思い
ここまで作業したんですが・・・
世の中あま～いことばかりではないようです・・・（；ω；）



固いナットに苦労しながらも（ナット１つに約30分・・・）
左サスペンションＡＳＳＹを外すまでは良かったんですが、
サスペンションＡＳＳＹを分解しようと試みるもののナットが全く動かない状態・・・

夕暮れタイムアウトとなり取り外したサスペンションはスプリングが交換されることなく
再び元の位置へ・・・（泣）

悔しいのでタイヤの前後ローテーションだけ行いました・・・orz
ついでにワイトレが装着できるか確認
◆ホイール側に約１０ｍｍ逃げ有 ※（実車とは誤差が生じます）
◆ハブボルトは飛びだしが約２０ｍｍ※ （実車とは誤差が生じます）
サイズによってはロングハブボルトへ交換しないといけなさそうですが、
そこまで大きいものを装着する予定もないので安心しました


作業で自分のＤＩＹの限界を知ったのと命がかかってる場所なのでショップに頼もうと思い
手伝ってもらった友人を連れて「カレスト」へ試乗を兼ねてクロスオーバーでドライブ♪
へんな音や振動もなかったので無事元に近い状態に組みあがっているみたいです
（どこの部品も変えてないからね・・・締め付けトルクだけ心配）

そこで取り付け工賃を聞いてビックリ！！

「￥２５０００＋α」

レジの姉さん曰く

「持ち込みは通常料金の２倍ですからね」 のこと・・・
ちなみに￥２５０００は通常価格らしいです・・・

カーショップの駐車場で暗闇で輝く白色のクロスオーバー発見！※（誇大な表現が一部混ざってます）
なんだか白色と縁があるみたいです（笑）

こんなに高額な工賃では生活できないので
ダメ元でクロスオーバーを購入したディーラーへ連絡
今日は工場が休みなので明日返事を入れますのこと・・・

いい返事を待ってます（＞人＜）

それでもダメなら・・・

なんか難民と化しそうです（笑）

昨日の今日でブログ更新ですが・・・・

この間からの考え悩んでた品物を
給料日だからと言って「ポチッ！」ってやちゃいました。




完全な見切り発車です（笑） 　※（良い子は真似しないでください）


なるようになるさ（≧▽≦）

付かなきゃ凹むさ（・ω・；；）

予想以上に車高落ちなきゃ・・・ orz

ＡＷＤ用なので文句は言えませんが(ﾉω｀）

スプリングの色で決めたんじゃないから（笑）

12月中には

装着&試運転がてらに雪の降る前の北関東へ行きたいたいな（笑）
それでレビューを・・・

北関東ってどこら辺を指すか知らないし（栃木あたり？）
関東の降雪など知るよしもないですが（汗）

取り付けはやっぱＤＩＹで最悪持ち込みで（ﾉω｀）
1G組付けなどチャレンジしようかな♪（＝ω＝）
アライメント&光軸調整はディーラーでと考えてます


さて

ジャッキも買うべ！ボランティア雇うべ！（笑）

お題通り「洗車」したばかりでした・・・今日の関東地方は雨（＞ｘ＜）っ
白い斑点ができていたので洗車したばかりなのに！

ワックス掛けをあきらめて正解でした（笑）

話は変わりまして
ダウンサスに関するたくさんの意見
誠にありがとうございます。
皆さまの意見を参考にさせていただきまして
いろいろ考えた結果

本日、某メーカーさんのところへ電話を掛けさせていただきました。
理由は「取り付け可能かどうか？」

そう某メーカーさんって「ＴＥＩＮ」さんでした。
インパルのＦＲ用をＡＷＤに取り付けてる方が
またＲＳＲはＡＷＤ用もＦＲ用も型番が変わらないということなので

「逆もアリかな」と思い（笑）

ちなみにメーカー回答は

「ＦＲの足回りの確認をしていないので付くかもしれないし、付かないかもしれない」

ってなことなので・・・

「人柱になろう（笑）」

ＴＥＩＮさんのところに掲載されてあるラインナップはＡＷＤ用です
自分のはＦＲです
当然駆動方式が違います（ﾉω｀）
車重が違います（ﾉω｀）
掲載しているクロスオーバーの写真には
オプション設定のサンルーフがついてます（笑）

なのでダウン量が変わるかと勝手に想像してます
３７０ＧＴで車重が１７３０ｋｇ
３７０ＧＴ　ＦＯＵＲ　ｔｙｐｅＰで車重が１８３０ｋｇ
サンルーフの分を入れると約１８７５ｋｇに・・・（・ω・；；；）

その差「約１５０ｋｇ」・・・

自分の体重何人分やろ？（笑）
てな感じでこの差が何処で悪さをするか心配ですが
取り付けたいと思います。

しかしまだ発注は掛けてないので

ひき戻れる状態です（笑）

ＰＳ．写真の張り方わかんない（汗）

そろそろ待ちに待った例のアレが・・・
アレが来たらなにしようか？（≧ω≦）

話が１８０°変わりますが
ダウンサス入れたいと考えてます
「RSR」か「インパル」か・・・
どれを入れようかな（？ω？）

オススメ製品があれば、営業マントークでススメて下さい！
乗り心地がどうなのかとか、車高がどれだけ下がるかとか・・・
下げたらこんな弊害があるとか

ﾊﾟｰﾂレビュー見れば早いじゃんって方もいるかもしれませんが、
取り付けた後のレビューじゃなく、スプリングが馴染んできたときの感想など聞きたいです

宜しくお願いします！