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イイね!
2012年04月24日

シリーズ2のタンデムマスター

シリーズ2のタンデムマスター 10数年動いていなかった”ヨーロッパS2”、、、
エンジン始動はしたので、次は止まる方を、、、

ブレーキペダルは踏まれた状態で固着してます。。。
と言う事でまずは、マスターシリンダーを取り外して。

外見もかなり錆びていますね~~。型番も判別できない位ですかね。。。

ブレーキフルードタンクをズラシてピストンを固定しているピンを取り外します、、、
ま~無理かとおもいますが、板の上で「トントン」と、、、無理ですな~出口の錆を何とかしないと。

外見の錆も有るし、”ピカタン”漬けで放置。。。

4~5時間後に確認すると、いい感じになってました。
棒でピストン押しを繰り返すと、抜けて来ました~~(嬉

と、喜んだのもつかの間、奥のは抜けて来ません(涙

再度、”ピカタン”漬け。

で、何とか抜けました~

後は、ホーニングして、、、ん~??固着していた箇所の段差は取りきれないかな~

でもO/Hで行きたいな~、タンデムのASSYは。。。
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Posted at 2012/04/24 19:04:51

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