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じょんのびのブログ一覧

2018年08月17日 イイね!

1250万円

おぉ~気がつけば8月も半ば・・・。だいぶ放置してしまいました。

さて、タイトルですが、見つけてしまったんです。欲しいクルマ。
その価格、1250万円。まぁ~買えませんけどね。




BMW M4クーペ 1233万円


ではなく、




GTR 1213万円


あぁ~違います。




検索していたら↓






カローラWRC
99000€=1248万円
って、売ってるんかい!画面越しにツッコんでしまいましたよ。




宝くじ当たらかきゃ無理ですが、凄く欲しい(>0<)
ところで公道走れんかな?触媒付けたらイケるかな?
走れなくても床の間に飾りたい。床の間ないけど。

ちなみに、


セリカさんは85000€=1073万円だそうです。
Posted at 2018/08/17 17:44:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 趣味 | クルマ
2018年07月01日 イイね!

カローラスポーツ

カローラスポーツ皆さんお久し振りです。
長いことログインしてませんでした。皆さんのところへお邪魔出来ず申し訳ございませんでした。
ぼちぼち活動して行きたいと思いますので、よろしくお願いします。





さて、6月26日に発表になったカローラスポーツを見に行ってきました。
「またどうせ文句ばっかりなんだろ?」という声が聞こえてきそうですが・・・。いやいやそんなことはないですよ~。カローラを愛して止まない?病んでる?から目の付け所が尖ってるんですw。
あっ!あと今回ブログ長いですヨ。

まずが外観をぐるっと。

全幅1780mm。現行オーリスが1760mm。かなりデカイです。
そしてやっぱり顔が怖い。現行アクシオほどでは無いですが、噛まれそう。

NCVの変なマークからカレコレ18年、やっとカローラ伝統のCマークが復活しました。(50th除く)
五角形でなくてXXXが良かったなぁ。あれは花かんむりを表していると思っているので。

全車LEDヘッドライト標準です。上級グレードのG"Z"はバイビームのプロジェクター式になります。
しかしこのグレードの呼び名、なんとかならんかったのかね?2000年代からGが上級、Xが普及版、Zがスポーツ系となっていたのにGの"Z"ってなんぞや?Zでいいじゃん。

ライト下の面、ここが好かんのよね。あとやっぱり怒ってるw

リアです。スポーティでかっこいい。

やっぱり豊齢線はいらないと思うの。私。

内装です。かなりいい。シンプルで質感もいい。生活感ある小物入れやトレーが無いのが好感的。

この内装を見て何人がカローラと思うでしょうか。すごくいい感じ。

リアです。全席3点シートベルトとヘッドレスト。完璧。今どきなら当たり前ですね。

私の短足ポジションでこれくらいのリアスペースがあります。

シートバックから膝まで15cmってところでしょうか。かなり実用的な広さ。

大柄シートとブラックルーフのせいか、かなり狭く感じます。

某ゴルフのようにエンブレムがハッチのスイッチかと思いましたがカメラでした。
スイッチはゲート下の凹のところ。

ハッチオープン。自分の履くタイヤ4本は無理かな。

三本先生も納得の両側に取っ手がありますよ。これが当たり前と思います。
内装パネルの窪みが気になる。なんだろう?

工具とパンク修理キット。メーカーオプションの4:2:4分割アジャスタブルデッキボードで嵩増しするので、床下収納は小さいです。

バンパーの出っ張りは15cmってところでしょうか。

現車はハイブリッドなんでマフラーはこんな感じ。G"Z"は2本出し風の加飾が付くのだけども、片側ダミー???

等々カローラさんにもダブルウィッシュボーン式サスペンションの時代です。(歴代4WD除く)
個人的に上手く仕事をすればトーションビームだろうとマルチリンクだろうとストラットだろうと構わないですがね・・・。
あと全グレード、リアがディスクブレーキなんですよ。電動パーキングブレーキのお陰かしら。
MTで電動パーキングだとヒルアシストは嬉しいけどサイドター・・・あっいやなんでもないです。

とまぁ5分程度でしたが、現車を見て実はかなり欲しくなってしまいました。
特に内装が気に入りました。セダンでMTが出たら本番ですかね。
でもキーンルックとアンダープライオリティのテーマなんとかならんかねぇ。
名称「FX」か「ランクス」でいいと思うんですよ。86とかやっちゃうトヨタなんですモン。他所のマネしなくたってね~。独り言ですけどね。

読んでいただきありがとうございました。


えー用務連絡。
HIROBINさん、今更ながら家にありました。
お貸ししましょうか??


Posted at 2018/07/02 01:13:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 趣味 | クルマ
2017年06月01日 イイね!

寝すぎ注意報

残業・休日出勤・出張と忙しかった。3月までは。
パッタリと暇になって定時上がりが続いています。
そんでもって、娘達と寝ちゃうんだから睡眠時間9時間www
寝過ぎでダルくて、全てにやる気が起きないんですわ。みんカラ停滞の原因でもあります。

そこで最近はモチベーション維持の為、深夜作業を頑張っています。
クルマいじりではなく模型ですがね。

2013年にブログに書いた「1/14日野セレガ」の製作を再始動する予定でしたが、コレは廃車。
ここまで作ってのですが、そもそもデザインにそれほど愛着が湧かず・・・。飽きちゃった。

で、新たに始めたのが、RCダブルデッカーの開発。
唯一の国産エアロキングに現行型が存在したらがコンセプト。

図面書いて、


3Dで作成。タミヤも部品も現物を計測してモデリング。

アルミ材を切って、穴開けて、


現在こんな感じ。CGと見比べてください。
全長:925mm 全幅:190mm 全高:300mm スケール:約1/13.5
※黄色いのはトミカのエアロキング


タミヤのスカニアR620とくらべてもデカイ。

こだわりはココ


純正の板バネやツーリングカーのオイルダンパーを使わず、ネオジム磁石の反発を利用したサスを開発しました。
バス特有のフワフワ感がうまく再現出来るといいな。←出来ない場合もあるがw


3Dで設計してるクセに現物合わせした途端

コレだよ・・・。

さて、今回はちゃんと完成できるでしょか。
Posted at 2017/06/01 13:56:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 趣味 | 趣味
2017年05月19日 イイね!

それでもAE

ガーン

GOAなら、もうちょっとは・・・・(ノjДj)ノ

でも、やっぱりAEが好き(゚▽≦)/
Posted at 2017/05/19 16:59:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味 | クルマ
2016年09月12日 イイね!

新型フィールダー?

カロさんのエアコンの調子が悪いです(T_T)
突然電磁クラッチが切れるみたいな?

さて、ちょっと調べ物をしていたら、

もんなの見つけました。意匠権の出願画像。
トヨタ自動車東日本株式会社が提出しているってことは、アクシオやフィールダー用?

オーナー様には申し訳ないですが、怖いよ。この顔。
このバンパーが、

やっつけCG。雑だなぁ。でもライトの輪郭がぴったり。
クロスフィールダーのようにホイールアーチモールが付いているので、クロスオーバー的なモデルになるのかな?まさかG'z(笑)とか?
合成してて感じたのですが、もはや車種不明だし、キーンルックのコンセプトからブレまくり。
それに前期型のデザインは一体何だったんだろう。
普通にシュッとしたシンプルセダン・ワゴンでいいのに。時代が求めているのかね~。

余談ですが、HPに50週年記念車?のタイトル「SPORTS COROLLA」って・・・。
なんだろう?全くワクワクしないwww
Posted at 2016/09/12 19:25:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記

プロフィール

「折れた!しかも固着して車高上げられん( ノД`)…」
何シテル?   11/18 14:17
じょんのびです。よろしくお願いします。 じょんのびとは新潟弁で、のんびり、ゆったりという意味。 そんな感じでカローラとの日々を綴っていきたいと思います。

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