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OGKのテレオス3をずっと使ってきたけど　重くてなのか首が疲れてダメなのと数時間被っていると頭が頭痛してくるし古くなってきたし　って事で新調！

結構迷ったんだよね

今回はフルフェイスに限定して被り比べたりしてみたけどショーエイはどのモデルも今一あわない感じだったので候補外

で　候補としては
一番はアライのRX7X 　かぶり心地が最高　高い！w
続いてOGKのRT33　こっちはデザインが好みなのとお値段が少々安めw
同じくOGKのエアロブレード3　軽い！安い！w
けどOGKも内装のフィット感はそこまでよくない感じ

で


アライ！って事は？


7Xに決定！　位置付け的には今回の候補の中では高性能なはず　レースに出るわけではないけれど買える範囲なら最高の物をと　もしもの時に後悔したくないので

もっぱら使うのは毎日の通勤でPCX
なんかやりすぎ感はあるけどグースもそろそろとりあえずは走れるようになりそうなんでw







収納情報
PCX JF56のメットインにはRX7-X　Mサイズは入りませんでした
GIVIのトップケースB37には入りました

車検通せるだろうか　

一回目

二回目



俺が11歳小学五年生の時から今は27歳・・・
新車時から付き合いのある車だし　初の愛車だし　チマチマと自分で弄ってるしと色々と愛着あるから少しでも長く一緒に居たいね

エンジンルームのホース類と足まわりのリフレッシュしたいね　ショックが抜けてるからフワフワして怖い
Y34の車高調ってあんまり種類ないよねー　お安いラルグス？のでいいかなw
少なくとも今の抜けてるショックよりはいいだろうw


どうせ使わないし壊れたエアコン関係撤去とリアシート撤去しようかなぁ
少しは軽くなってキビキビ感もでるかな？w

後はブレーキをER34キャリパーにしてシートを腰痛対策で交換位かね





ATF交換したら交換前よりダイレクト感が減ったんだけどまたワコーズのATなんたら入れないとダメかなー？

グースもそろそろ乗りたいしなー　どこから手つければいいんだかww

彼女が通勤中に事故にあいました

今日は来るの遅いなと思っていたら朝礼で○○さん（彼女）が交通事故にあいました　詳しい事は・・・と

あのときよく立ってたと思う　倒れるかと思った

その後も仕事しながらも嫌な事ばかり考えしまい泣きそうになりながら仕事してた

で

来たw 　泣きそうなの我慢してたけど彼女をみたら流石に我慢できなくてちょっと泣いちゃった←

どうやら病院行かないで仕事にきたみたい・・・
仕事なんか来てないで病院行けって言ったら　君の顔が見たかったって言われた

病院行けって言っても聞かないしどうしたもんかな　



で　そんな事があった後に営業所止めのエンジンをとりにグロリアで行ってきたんだけど運転するのが怖かった　ここまで怖いと思ったのは初めて


皆こんな時期ですしソワソワしているでしょうけど　いつも以上にお気をつけくださいね

香水だけどな！　　車なんか買えるわけない(-.-)y-~~




香水とか普段使わないタイプの人間だけどフェラーリの香水とか気になるもん

何種類かあるようだけど今回買ったのはブラック

最初はさっぱりした感じかと思ったら後から甘い感じも　甘さも控え目でくどくないしいいかも

↑全然レビューになってない件ww 　こういうのあんま買わないし使わないからわからんww





そう言えばPCXの１ヶ月点検行ってきたよ
特に問題はないようだし良かった(･∀･)
交換されたオイルはやっぱり鉄粉混じってたみたいだけど初回はねぇ　通常出る範囲ならね
新しいオイルはワコーズのプロステージだと思うし（前にそう言ってた）普段使ってるのと同じだから今後はすっとプロステージかな　
グロリアとグースとPCX 全部同じオイルにしといた方がいくつもオイル買わなくてすむからね



GSX400Sカタナが置いてあったさ　待ってる間殆どカタナ見てたわぃww
カタナかっこいいよねぇ～ 250と400は水冷だからその黒いホース見えるのが嫌だけど　
ヨシムラマフラー付いてたけどカタナに関してはノーマルの方が好きだな見た目は　カタナにグースみたいな感じでマフラー付いてたりはなんか違うって感じ？　

グースはなんかそこら中社外品になりかけてるけどカタナはノーマルがいいかな

PCXの純正タイヤは滑るという話を乗る前からチラホラ見掛けていたけど　マジで滑るはコレ　兎に角ウェットでのグリップ性が酷い



RV125JPが我が家に来たのはもう8年前の事　フロントはすぐに純正と同サイズのBS製に交換してリアはそのままダンロップのをこの前まで履いて雨でも不安なく走れていた　そんだけ年数が経過していれば経年劣化で溝はあっても性能は低下しているはず

なのにそれより滑るってどういう事だい? 　

怖くて雨の日に走りたくないよこんなの




もったいないけど転ぶ前に交換した方がいいかもね







コストカットなのか知らんけどもう少しまともなタイヤを採用してくださいホンダさん

低燃費性能は優秀なのかもしれないけど　その前に　走る　曲がる　止まるの方が重要だと思います