うめ（・ε・）のブログ一覧

ヤリスの説明書少し見てみたのだが



前のオーナーさん要所に蛍光ペンでチェックしてた（笑）

う〜む、前のオーナーさんどうゆう人でどうして手放してしまったのかな、、？

3年で17000キロしか走ってなかったし、、

（もし前のオーナーさん何かの縁でここ見てたら連絡下さい、大切に乗らせて頂いてます）


そしてオイラは3週間で約2000キロ走ってしまった


;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!

時間ができたので今回の86からＧＲヤリスに乗り換えた経緯と悩みを未来の自分に向けて書いておきたいと思います

ツッコミのコメント等大丈夫ですわ

5月頃にクラッチ滑りの症状が出始めてしかも約２年前からオーディオの音が出ないトラブルが出てきて直す見積もりを出したら約20万〜30万ドングリ掛かるとの事だった

少し前まではよし直そうって気が起きたが12年落ちで走行距離は約18万キロの状態を考えたら直そうと思う気力がわかず、、
しかし86を手放すのも考えられずに色々と葛藤しつつ次買うとしたら何買うかを考え出す
とりあえず予算は乗り出し３００万ドングリ〜３５０万ドングリ

NDロードスターRF、買えばMFCTとマツ耐出れるが高いし荷物が乗らないのを考えてると却下

NCロードスター、値段もこなれてきていいな〜と思うがやはり荷物を考えると却下

WRX、マニュアルだと高いし水平対向エンジン意外のクルマ乗ってみたいと思い却下

レクサスISF、冷やかしで中古車情報見ると意外と安い玉があり候補に入れるがやはりマニュアルのクルマが欲しいのと5000ccエンジンの燃費の悪さと自動車税の値段を会社絡みの人から聞き却下

レクサスRCF、上記と同じ理由で却下（笑）

ＧＲ86、買うとしたらグレードはRZ新車で買えるから新車で買うと予算オーバー
中古なら予算内で収まるし86のパーツがほとんど使えるから納車すればカッコいい状態で乗れるしいいなと思うが、、８月６日に日光の大笹牧場で86＆BRZのイベントがあり参加してＧＲ86のカスタムしてある車両を見るとどうもオイラの好みぢゃない、、が最有力候補

素ヤリスカップカー、オーディオ無いのとロールバー付きの車両で流石に通勤するのしんどそうなので却下　

MAZDA2MB、これも買えばMFCTとマツ耐出れると思ったがモータースポーツ続ける気があるのかと自問自答する日々だが第2候補

ＧＲヤリス、2020年のオートサロンで見てから気になっており出た当初見積もり取って500万ドングリで諦めた、中古相場は高値継続中でこの時点ではとても買えないと思い却下

答えが出ないままうだうだとしてたら８月終わりの頃には3速と4速でもクラッチが滑る症状が出始める、しかし86を乗り換える決断もできずにキーパーのメンテナンスに出す
この頃にたまたま某氏にＧＲヤリス気になってて欲しいんだよなぁと相談すると乗れる時に乗っておいた方がいいんじゃないかと言われ心が揺らぐ
マイナーチェンジで後期型が出たせいか前期型の中古相場が少し下がるが欲しいのはRZハイパフォーマンスは安くて400万ドングリ位する、この頃には毎日ネットの中古車情報でＧＲヤリスを探しだす、希望はボディカラー白でRZハイパフォーマンスで乗り出し350万ドングリで探すがほとんど出てこない、、少し経って黒が360万ドングリ位で比較的近くで出てきて見に行くが室内がタバコ臭くて却下、しかし現物の黒を見たら黒もいいと思い白と黒で探す
この頃にはボディカラーは妥協してもいいやと思い探すが出てこない、、仕方ないので今年昇進したからいいや〜等ワケのわからない理由をつけて予算を乗り出し400万ドングリにあげる（もちろんローン）
某大手中古車ショップの大阪に希望の1台がネットにアップされておりこの系列店がオイラの家の近くにあり冷やかしで陸送費等を聞きに行く為のアポを取る（この段階ではお店の人には予算内に収まらなければ買わないとはっきり伝え済み）

アポの当日ＧＲヤリスの正確な値段出してもらうのと同時に86の下取りの査定をしてもらった（ちなみにキャンペーン中で査定だけでクオカード3000円もらえた）12年落ちで走行距離約18万キロ、しかも修復歴アリの物件なので下取り期待しなかったが今日決めてくれれば７０万ドングリで取るとの事

86が想像以上に値段がついたのでＧＲヤリスを買う方向で商談を進めて値段もほぼ折り合いがついて購入の手続きに入りに最後の方になりふと違和感を感じる
うめ「あれこの、車両シートヒーター付きになってますが車両の室内の写真シートヒーターのスイッチないですよ」
スタッフ「大阪のお店に確認します」
少し慌てて戻ってきたと思ったら
スタッフ「すいませんついてないそうです」
うめ「そちらの不備だから少し値引ける？」
スタッフ「マジですか、、、」

86の下取りと9月決算セール等もありなんとか乗り出し400万ドングリに収まったので契約

帰り道にある回転寿司屋で1人やけ食いしてました


そして銀行でマイカーローン組むのに一悶着あったのは内緒な話し、あっオイラの信用情報に問題があったワケではなく会社か親会社が変わったり名前が変わった等があったので審査に時間が掛かった、中古車ショップからこれ以上支払い遅れるならキャンセルになる恐れあると言われてしまった

10月18日に新たな相棒としてＧＲヤリスちゃんが納車されました



底辺所得サラリーマンのオイラかなり無理をして購入しましたわ

;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!

完成度が高くてカスタムする所が無さそう（笑）



（もちろん中古車♡）

本日ロードショーのボルテスＶ見てきた


こいつは会社の上司から教えてもらった映画で恐いもの見たさに楽しみにしていた(笑)

少し大味な所もあったがそこそこ面白かったわ




しかも時期作品ありそうな終わり方だった(笑)

この度乗り換える事になりました

86を買って10年目の決断です

乗り換える理由につきましては

①不具合が多数出てきて今後乗り続けるのには多額の金額が必要

②環境の変化

③左足首の調子が悪くなりクラッチ操作が厳しくなった

いくつかの案件が重なり今回の決断に至りました

時期愛車につきましては国産のコンパクトカーになり近い内に納車予定になります


初期型のＡ型だった為にテールランプから浸水してトランクが水没したりフロントバンパーが下がったりモビリティリゾートもてぎの走行会でクラッチトラブルで自走不可になったりと世話が焼ける所もあったが楽しい思い出ばかりの愛車でした☆彡