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5/5　大人の日は
Alfa Romeo Challenge 2013 Kanto Rd.2に参戦しました。

150-1クラス
予選決勝　2位
午前のプラクティスでベスト更新♪
と、最高の1日でした。








前日は常宿のルートインに宿泊し、
ホルモン屋さんで闘魂注入。
その後、aki-部長と>シャコタン係長と作戦会議
会議の内容は、係長のコンプライアンス違反により
情報漏洩となりましたので、そちらでご確認ください　ｗ


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季節　気温
過去のリザルトを参考にしながら
10秒前後で安定したタイムを刻む
これを目標にしていました。

プラクティス
2'09.547 自己ベスト更新

予選
2'10.432
ベストの1秒落ちですからヨシ

決勝
2'13.064
2'11.609
2'10.148
2'11.985
2'10.924
2'11.758
2'10.826

いい感じ♪

でも、150-1クラス　トップの方とは
2～3秒の差。
今後は、ロガーや車載動画を撮って
走りを詰めていって
バトルが出来るところまで
もっていきたいと思います。

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今回150-1クラス　9台参戦
潜在的には、もっといらっしゃると思うので
こりゃ超激戦＆盛りがっていきそうな気配です。

さて、毎度ですが
メンテでお世話になっている
フラミンゴ
メカニック　むーちゃん＆シンくん
Girasole Racingの皆さん　
ありがとうございました＆お疲れ様でした～。

そうそう
aki-部長が　添加剤「山崎」を
Girasole Racingで入れていたので
皆さんもどうぞー　爆



さて、次回は、ハイランドを走ってみたいと思っています。

　

3/10の日曜日は、
ユーロトレーニングという走行会で
TC2000を走ってきました。

TC2000は　サーキットデビューだった
STILEさんの走行会以来で
2011年6月ですから約2年ぶり。

20分/本
8時　12時　15時
朝　昼　夕
計3本の走行でした。


タイム的には
1本目は13秒台　
2本目は12秒台　
3本目は11秒093
でした。

先月のアルチャレ@tc2000に参加された方の
タイムは気になっておりまして　笑
10秒台を目標にしていたのですが達成ならず・・・
でしたが
2年前の初tc2000は16秒台だったので、
うまくなったもんです♪


ご一緒させて頂いた
スワンさん
イタリア人さん
ありがとうございました。


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さてさて
当面の目標は5月のアルチャレです。
気がつくと3月も半ば

脚も、仕様変更＆OHしてイイ感じだし
08Ｒが出て銘柄悩んでますが、タイヤも新品にして
アライメント出して
いよいよ機械式LSDを導入!　して
4月はバンバンＦＳＷ行って
ビックタイムを狙う！

って意気込みで頑張ります　笑

このオイルで2回のオイル交換。
簡単にインプレを。


純正オイルとの比較ですが、
速くなったとか、燃費が上がったとかは
特に感じません。

ただ、モチは良いと思います。

純正オイルだと、交換後3000キロを超える辺りから
明らかにエンジン音が大きくなり、フケも悪くなり
オイル交換してねん　的なエンジンフィールになりますが、
現在4500キロ時においてもそれは感じません。
まー個人的な感想にはなりますが。

安いのでお勧めです。
楽天で　\12000/20L くらいです
\600/1L　　7L使って\4200　

これならバシバシ交換できます。

ちなみに
ディーラーでも、持ち込みで交換してくれました。

ektar12さんに、レース写真を撮って頂きました～♪

極寒の中、超かっちょいぃぃ～写真を

ありがとうございます！

てか　ゼッケン取れちゃってる・・・。

12/23～24は、FSWマラソンとアルチャレに参加。
2日間に渡ってFSWを満喫しました。


－マラソンの部－

1周4.4キロを歩きます。爆



1コーナー


ダンロップからの登り


予想以上にキツイ勾配で
走るのがシンドイくらいでした。
（本気ランナー達はガンガン上がっていきましたが・・・）


午後は、参加されていたMitoPengさんにお誘い頂いて
お連れの方と魚啓でお昼御飯。
来年はママチャリレース参加ですか？　ｗ



-アルチャレの部-

翌日24日はアルチャレ。

統一戦の切符の無かった僕は、チャレンジカップに参戦しました。
fswを走るのは、7月のアルチャレ以来。
だいぶ不安でした。
夏－冬で2秒3秒違うって諸先輩から言われていたので
目標は10秒台に設定。

(プラクティス)
感覚が取り戻せないまま終わってしまいましたが
2分12秒前半　
この時夏のベストを更新。
なるほど　これが夏-冬のタイム差か　と実感しました。

(予選)
前回の予選を教訓に
速そうな人達には先に行って貰って
クリアラップを狙いながら、タイヤを暖めます。
そして3周目にアタック

2'09.882

目標だった10秒台を更に削って
9秒台が出ました。
本当に嬉しかった～。




（決勝）
さて決勝ですが　お昼頃からまさかの雪

（写真は299さんより頂戴しました。ありがとうございます）

去年の秋から履きっぱなしのタイヤは、溝も心配で
スタート出来ません（したくありません）
って手を挙げようかと思いました。笑

とにかく、無事に走りきる事だけに集中しました。
まー　雪の中のレースも記念になりました。


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思えば、今年から本格的にはじめたサーキット遊び＆レース。

チームの皆さんのアドバイスのお陰で

フリーで走った時のタイムは

結構良いところまでキタなと実感しています。

でも、レース中のバトルは、まだまだ経験不足・・・。

来年は、レースでのバトル　車のセッティングの勉強

その辺りを目標に、やっていこうと思います。

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そうそう



今回から HANSを導入しました。

装着時は多少ですが、首の動きが制限されます。
特に僕の場合は、左右より上下の動きの制限に（当たり前）
違和感を感じました。
でも、プラクティスの数周で慣れました。

ヘルメットも新調したので
それなりに、お金も掛かり、新品タイヤ買えませんでした　笑
（チャンピオンカップだったら　タイヤだったかな・・・爆）

でもプロドライバーの様に、鍛えられていない僕の首は
一瞬で伸びきってしまうだろう・・・と　笑


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さてさて
最後になりましたが、

メンテナンスでお世話になっている　フラミンゴさん
また、フラミンゴ Girasole Racingチームの皆さん
いつもありがとうございます♪

安全率　3倍掛けのびびりな僕が
普通にサーキットに出入りできる様になったのも
皆さんのお陰です。

来年の150-1クラスは、aki-さんと僕で
表彰台を独占する予定ですので　宜しくお願い致します　爆
（目標は高く　夢は大きく　www)

アルチャレな皆さん　お疲れ様でした。