りゅう@GB5 Modulo Xのブログ一覧

夜分にこんばんは('ω')ノ

火曜日だったかな？ＭＩＮＩのパーツたくさんポチっちゃいました。
内装類ですけどね(*´ω｀)

こうなるんだったら、最初からオーダーして購入すればムダ金でなかったかな？と思ってます。爆
まぁ、手をかければかけるほど愛着が増えるのでいいんですが…。

ちょこっと、内装レッド化する予定です。

そして、恐らくクーパーでやってる人ほとんどいない？的なパーツを付けます。
クーパーＳ専用商品なんで、完全に人柱です。苦笑

でも、自分の追い求めるＭＩＮＩには必要なのです。
頑張って取り付けたいと思います。


さて、話は変わり今日。
僕が愛してやまないゲーム…　そうスプラトゥーン！爆
のアミーボが今日発売になりました。

予約もしてました。
だけど！ＭＩＮＩにお金を回すため、予約キャンセルしました。

給油したついでにイオンに行き、僕も給油しました。

ちなみにですが、ここのハイオクと添加剤めっちゃうまいっす。爆（違う違う。）

帰りにトイレついでに立ち寄ったゲームコーナー。


めっちゃ、あるやん！！

僕「ねぇ！あんだけどｗ　わやウケね？」って言いました。
えぇ、道産子ですから、「わや」は標準語ですｗ

すると、嫁は、こう言いました。

嫁「買ってあげよっか？」笑顔ももれなくセットで言ってきました。
僕「はっ？なんで？なんか怖いんだけど！！」
嫁「いいから買ってあげるよ♪」
僕「えっ…えぇ～？　マジで言ってんすか？」

てな感じで購入ｗ
俺からしたら、マジ女神さまやぁ～…
って思ってました。

したっけ、ちゃんと魂胆ありましたよ。

車乗り込んだら
僕「なんで、いきなし買ってくれたん？」
嫁「だって、欲しかったんでしょ？それに、車のことは、ホント援助しないからね？
車で迷惑かけられるくらいなら全然、こっちの方が安くていいよ☆」
とのこと。爆

まさに、できてる嫁であるｗ
ってな感じで先に報酬を与えられ、困っても俺が頼れない状況を作った嫁の完封勝ちでした～。




ホイール資金は遠のいたけど、ＭＩＮＩがちょこっとずつ進化していくので楽しみです！

ｆｉｎ。

MINIが納車されてつい最近使い始めたアプリがある。
タイトルの通り「ＭＩＮＩ　Ｃｏｎｅｃｔｅｄ」というアプリ。

これは何ができるのか？と言うと、まだ把握しきれてない部分もあるけどザックリ言うと車両ステータス見れるツール？的な。

例えば、こんな感じ。



MINIとiPhoneをUSBで接続してから接続解除するまで自動的に通ったルートを記録する。記録したデータはiPhone上のこのアプリに記録される。

MINIがどこに駐車されているとかもマップ上に表示されるし燃料の残量および航続可能距離も示してくれる。





例えば、会社から帰りのデータを参照するとこのような画面になる。
マップと区間での計測が表示されたり。





画面をスクロールすれば、こういった詳細なデータまで記録してくれてるので閲覧できる。
このデータを用いて何かするわけでもないけど、ガジェット好きには何かとたまらないです。爆





ホント、最近使い始めたから記録されたルートこそ少ないですが、こういう累計画面も完備。

なので、毎日使っていれば遠乗りだけの平均燃費や市内の平均燃費とかではなく
両方MIXの合計の平均燃費が出るので、それもそれで楽しいかな？と思ったり。

というか、MINIのアプリがApp　Storeにあるのがビックリでした。
BMWとかもあるらしい？みたいです。


それと、話は変わり、車両購入時以外でMINIのモノ、初めて今日買いました。爆
ずっと、買うか買わないか悩んでましたが買っちゃいました。
※BBSのホイールではないですよ。笑

外車ならではの悩みというか、なんで本国と日本では仕様違うのよ！
って部分を解消するモノです。

詳細は後日ってことで。
楽天さん曰く、水曜日には届けてくれそうなので今から楽しみです。

日付は変わりましたが、６月１９日１３時にＭＩＮＩ納車となりました。
保険の引継ぎをして一通り操作説明を受け、無事、車両引き渡しとなりました(^^)/

スティングレーとお別れは、やはり辛かったです。前の日に最後と思い、一枚、パシャリ。

ほぼほぼ、純正状態になってたけど、サビこそ出始めてたけど、まだまだバリバリ走る元気いっぱいなスティングレー。

納車前に最後に洗車してあげてディーラーへ引き渡しました。

で、ＭＩＮＩを動かしながら嫁と
「どこ行く～？」と話して、結局、俺が運転したいって理由で新千歳空港へ行きました。

本日、ほぼ１００ｋｍほど走っての感想を箇条書きスタイルで。笑

とりあえず、トルクがある。
加速が超～楽。
あっという間にスピード乗っちゃう。
そして、スピード乗っても高剛性も相まってスピード出し過ぎに嫁が気づかない。笑
アイドリングストップがすごく秀逸。
エンジン回転数が超低い。（大体、１５００ｒｐｍ前後）
「ＭＩＮＩドライビングモード」の「グリーン」はマジでもっさり。
「ＭＩＮＩドライビングモード」の「ミディアム」は非常にメリハリあって乗りやすい。
「ＭＩＮＩドライビングモード」の「スポーツ」は慣らし中なので一瞬しか入れてないけど、レスポンスが段違い。
「ＭＩＮＩエキサイトメントパッケージ」は付けて正解！夜のイルミがめっちゃキレイ。

帰ってきて、納車プレゼントでもらったこちらを開封の儀。

これ、ＵＳＢメモリなんです。容量は８ＧＢでした。
にしても、ここから切断とは…可愛いだけに残酷。笑
トイストーリーのダックスみたいじゃんね。こんな胴長だと。爆

以下、フォトを数枚

なぜか盗撮１



盗撮２



メインキーとスペアキー
右側のキーホルダーは納車時プレゼント
左側のＪＣＷ仕様はカッコイイから買っちゃいました。笑


ＪＣＷキーカバーアップ
レーシーでいい感じ！タイヤの溝なデザインになってるのには驚きました。



イルミ１　センター周り



イルミ２　助手席



イルミ３　運転席


ピンボケ　メーターまわり
速度計が２６０まであるのが個人的胸アツポイントです(*´ω｀)



フロント１　ボンネットストライプ入ると間延び間なくなって引き締まった！



こう見ると、かなり違うよね。笑



フロント２　斜めから　



リア　ＬＥＤテールでチューブ式！(*‘∀‘)　ナンバー灯がＬＥＤだったのにはビックリでした。

全体的に写真撮り直したい。夜間に撮るもんでないですね。
車椅子積むのは若干大変になりましたが、今後は、このＭＩＮＩをたくさん愛でていきたいと思いますので今後ともどもよろしくお願いいたします('ω')ノ

では、今日はこの辺で。

世間では舛添氏の辞職で盛り上がってる本日、
僕は相変わらず弄りの妄想が頭の中をめぐってます。笑

どうも、こんばんは(*´ω｀)


さて本題。

皆さんの意見をお聞かせ願いたいのですが、「慣らし運転」て今の時代ってどこまでするのが正しいのですかね？
いろいろネットの記事を読み漁ってはいるのですが、自分の中で納得できる明確な答えが出ていないのが現状です。

特にＦ系のＭＩＮＩの記事を探したのですが、自分の探し方が悪いのかほとんどヒットしなくて…笑


一応、

最低でも１０００ｋｍぐらいまでは回転数縛って慣らしを行い
１０００ｋｍぐらいに初回のオイル交換を行う

ってとこまでは決めてるんですが、その先が未定です。

皆さんの意見をお聞かせください。
※特にＭＩＮＩに乗ってる人の意見をお聞かせ願えればと思います。


p.s
納車時にボンネットストライプとルーフステッカー外注業者の都合で間に合わなかったってディーラーに言われたけど、連絡きて業者さんにやっていただけました('◇')ゞ
と報告きていい気分です(^^♪