ONOTCHのブログ一覧

今日はあいにくの雨・・・でしたが日産「ＬＥＡＦ」を試乗してきました。

お世話になった所はココ
フェアレディＺのメイキングで有名なショップ「ＤＡＹＴＯＮＡ　Ｒａｃｉｎｇ」さんです。

昨日、ちょこっとお邪魔したら「明日リーフ借りてくるよ。乗る？」との事で、「いいんすか？モチロン！」となったんですね(^^)
大排気量スポーツVS電気自動車という企画？らしく、日産さんから１日提供して頂いたらしいです。


という事でしたが、大した予習もせず、課題もないまま完全に「ミーハー」になりきってカメラ片手に行ってきました。

第一印象は・・・結構デカイですね。サロンとかの大きな箱でしか見たこと無かったので、マーチクラスの印象だったのですが・・・
３ナンバーサイズで結構どっしりしてます。２BOXコンパクトと言うのもうなずけます。

デイトナの社長さんは忙しくしてて、「好きに乗ってきてイイヨ」てなことだったので、お言葉に甘えて早速試乗・・・（＾＾）

ヌォ！！起動の時に「チャララ～♪」とWindowsが起動するときみたいなハイテク音がなるんですね～。近未来カーみたいで確かにテンションあがるね。プリウスはピッてしか鳴らないし。


シフト操作はプリウスに似てますね。R、Dの他、もう一度Dに入れるとECOモードになります。Pは真ん中です。
パーキングはペダルは無く、電気式です。パワーウィンドウのスイッチみたいに押して解除、引いてロックです。


とりあえず発進。

カーブ曲がってお店から見えなくなた所で、早速ベタ踏み(^o^)
「お～、結構速いやん」
プリウスのEVモードよか全然レスポンス良いですね。
全開走行からすると・・・100キロまでの加速は1300～1500ｃｃクラスの位はありそうです。
3ナンバーボディでこれだけあれば実用は十分でしょうね。

雨という事もありABSの効きも確認。フルブレーキング。
ん～まぁこんなもんかな。特に変な癖も無く。

コーナーも日産らしく剛性があっていいと思いますね。
晴れてたら全開走行したかったのですが、雨なので残念。

お次はECOモード
ブフｯ！遅ッ！
発進加速・・・遅すぎでは？これはプリウスのEVモードよか遅いね。
加速した後ならいいかもですが、他の交通の妨げになるので実用では使いずらいかなぁ（＾＾；

帰り道は他の車の流れに乗って普通に走行。
違和感無く、普通に乗れますね。

10分程度の試乗ではなかなか評価は難しいですね。

戻ってエンジンルーム（モータールーム？）を拝見


面白いね～、へ～。インバーターの下のモーター見たいなぁ。
エアコンは電動コンプレッサーですね。プリウスと同じタイプだね。これはバラせるね。
ブレーキはフツーだね。エンジン無いから負圧がないので電気式になってるだけだね。
ラジエター結構デカイなあ・・・
等などジロジロ見てきましたよ。バラシたい衝動に駆られてきたのでフードを閉めました(^^;)


左が急速充電用で右が通常充電用のコネクター


ラゲッジのリュックサックみたいなものに家庭用充電コードが入ってました。

400万からする車なのにリュックは無いよなぁ＾＾；収納方法何か無かったのだろうか・・・



と、あれやこれやと見てきました。
ホントはオノッチ号と0－400ｍ対決したかったんですけどね。またの機会という事で(^^)

でもまぁこの車の凄い所はやっぱり

排ガスを出さないとこにつきるので、走り云々は別の話だと思いますが（＾＾）


全体的に見て私個人的には70点位ですかね、想像より良い車だったと感じました。
やな点はあえては書きませんが。