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金子浩久のブログ一覧

2019年05月03日 イイね!

ロータス・エランS2に21年乗り続けている男性に会いました

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今月の「10年10万kmストーリー」は、ロータス・エランS2に21年乗り続けている男性に会った話です。スポーツカー好きにとって永遠のアイドルであるエランですが、いつでもどこでも走って楽しいわけではないという、驚きの指摘に大いに納得させられました。
詳しくは、コチラをどうぞ!
Posted at 2019/05/03 16:49:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロータス | クルマ
2019年03月01日 イイね!

若者はクルマから離れるのではなく、一体化していました

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 昨年、イギリス『TopGear』誌の香港&台湾&中国の各国版に寄稿した記事の日本語オリジナル原稿と画像です。

 共通のお知り合いや店などが登場するかもしれません。
Posted at 2019/03/01 20:54:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロータス | クルマ
2011年10月30日 イイね!

ロータスの集まりで幻の一台に対面



 富士スピードウェイのピットレーンを上っていくと、どこかのボックスでエキゾーストノートが炸裂した。鼓膜を圧迫するボリュームがタダ者ではない。    
 小走りに上がっていくと、キャメルカラーのF1と猪の鼻のようなノーズのマシンが暖機運転をしていた。キャメルは89年の「101」だから、現役時代を眼の前で見ていて良く知っている。でも、隣の猪は、もしかして“あの”ロータスではないだろうか。あまりにも革新的なシャシーコンセプトであるがゆえに他チームからの抗議が続出して、予選を通過しながらも、結局、一度も決勝を走ることのなかった幻の「88」ではないか!?
 やっぱり、88だった。正確には、88B。

 秋晴れの富士スピードウェイで開催された「ジャパン・ロータスデイ 2011」に行きました。
 前回は震災で、前々回は台風で中止になったからか、多くのロータスとそのオーナーたちが集まった。F1から現在発売されているエリーゼやエヴォーラまで、さまざまなロータスがコースを走った。

 2台作られた88のうちの一台が日本人オーナーのもとにあることを知らなかったので驚かされた。DFVエンジンの快音を発し、ラップを重ねていた。
 500台近くのロータスが集まったことが素晴らしかった。そして、仲間と集うことをみんな心から楽しんでいた。こんなにオーナーとファンに愛されているクルマのブランドは、ちょっと他にはないのではないか。それはクラシックなロータスも、現行車でも変わりはなかった。こういうイベントが盛況であることは成熟の証しだし、今後は同種のものももっと増えるのではないか。和やかな気持ちにさせられた一日だった。



















Posted at 2011/10/30 21:40:06 | コメント(30) | トラックバック(0) | ロータス | クルマ
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

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「10年10万kmストーリー 第47回 ポルシェ356B(1963年型)24年48万km http://cvw.jp/b/877318/44232296/
何シテル?   07/31 18:39
金子浩久です。よろしくお願いします。 クルマとその周辺のことを書いています。 詳しい自己紹介は、ホームページをご覧下さい。 http://ww...
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