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2012年04月30日 イイね!

幻の名著『インサイド・フェラーリ』を、とうとう入手しました











 1992年にソニー・マガジンズから出版された『インサイド・フェラーリ』を、ようやく入手しました。

 まだモデナに工場を構えていた1929年の創業時の写真に始まり、その後マラネロに移り、自身の名を冠したレーシングカーとロードカーを製造し始めた1946年から始まり、1989年のF40までの製造工程の写真がハイライトとして収められている。いつの時代でもフェラーリ内部の撮影は厳しく制限されているため、すべてが貴重なものばかりだ。複数の写真家やジャーナリスト、自動車雑誌編集部、コレクターなどから提供を受けたフェラーリ内部とその周辺の多くの写真が掲載されている。

 刊行当時に書店で眼を通し、写真もさることながら詳細な本文もいずれじっくりと読み込みたいと思っているうちにいつの間にか店頭から姿を消し、手にすることができなくなってしまっていた。ネットオークションなどでも見掛けることがなく、半ば諦めかけていたところ、先日見付けてすぐに購入した。価格は刊行時の定価のままの5000円。

 著者のマイケル・ドレーニは、フェラーリの歴史をたどりながら、エンツォ・フェラーリの人物像、イタリア人特にエミリア・ロマーニャ人気質とモノ造りの系譜、モータースポーツへの取り組み方、ピニンファリーナやスカリエッティとの協働ぶりなど多岐に渡って描いている。仮に写真が一点も掲載されていなくても十分に読み応えがある内容だ。

 アーカイブ写真プラス1989年のF40生産工程を取材したもので写真は構成されている。いつ頃からレーシングカーとロードカーの乖離が大きくなったのかを探りながらページを繰っていくとさらに興趣が尽きないだろう。フェラーリファンでなくても、今と昔のクルマの造られ方の違いやイタリア人的発想法、インダストリアルデザイン、大量生産とハンドメイドの違い、高級車ビジネスなどに興味と関心のある方におススメの一冊です。さっき検索してみたら、アマゾンに古本が二冊出品されていました。
Posted at 2012/04/30 15:43:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
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