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金子浩久のブログ一覧

2013年07月28日 イイね!

デボネアしか知らずに11年2万2000km、それも2台





 三菱デボネアに11年2万2000km乗り続けている人に会いに行ってきました。運転免許取得後はじめてのクルマとしてデボネアを購入。

 今では2台目も所有するまでにいたった一途なデボネア愛の物語です。
Posted at 2013/07/28 12:04:45 | コメント(9) | トラックバック(0) | 三菱 | クルマ
2013年07月24日 イイね!

『NAVI CARS』誌での連載の取材相手を探しています


(撮影に余念のない田丸瑞穂カメラマン)

 明日26日に発売される『NAVI CARS』(ボイスパブリケーション刊・隔月刊)で連載している「家族カー物語」で取材させてもらえる方を探しています。
 親から、あるいは祖父(母)から譲り受けたクルマに乗っている人はいませんか?
 自薦他薦は問いません。メッセージをお待ちしております。
Posted at 2013/07/24 23:40:19 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月22日 イイね!

憧れの兼高かおるさんに会いました



 兼高かおるさんは、横浜美術館で行われた「ザ・コンクール・デレガンス・ジャパン2013」でヒストリックカーを一台ずつ丁寧にご覧になっておられました。小学生の頃、テレビで「兼高かおる世界の旅」を観るのが日曜日の朝の楽しみでした。あの番組を観たことが、外国への興味と関心を抱く大きなキッカケとなったことは間違いありません。

 夜のガラディナーと表彰式が終わったところで、ご著書『わたくしが旅から学んだこと』(2010年刊)を堪能させていただいたことを述べたところ、まったく変わらない声のトーンでお返事をいただき感激しました。この本は文庫にも入っており、お勧めですよ。
Posted at 2013/07/22 00:12:44 | コメント(11) | トラックバック(0) | イベント報告 | クルマ
2013年07月20日 イイね!

新型レンジローバースポーツでジャンボジェット機に搭乗









 イングランド・コッツウォルズ空港に停まっているジャンボジェット機に新型レンジローバースポーツで乗り込んでみました。テレインレスポンスの“岩モード”を選び、副変速機をローレンジに設定。機内には3輪セクションも!

 経験豊富なスタッフたちにサポートしてもらいながら走り切ることができましたが、こうしたプランを考え付いて実行した人もスゴい。
Posted at 2013/07/20 00:56:08 | コメント(9) | トラックバック(0) | ランドローバー | クルマ
2013年07月13日 イイね!

オーバーホールしたルンバをクルマに喩えると







 自動運転掃除機「ルンバ」が故障して、同じところだけをグルグル回り続けるようになってしまいました。製造元に電話すると、現物を送って点検する必要があるとのこと。故障が認められなくても、手数料が最低でも7000円掛かるという。人件費を考えれば当然のことだろう。

 箱付めして送ったら、数日後に見積もりの電話が掛かってきた。
「電子制御の回路がイカレており、基板ごと交換する必要がある。パーツ代と工賃が5000円なので税込み合計12600円となります」
 否応も言っておられず、修理を依頼。数日後に送り返されてきた。

 箱を空けて驚いた。これがあの酷使した自分のルンバとは思えないほど外装がキレイになって戻ってきたからだ。見積もりでは基板交換と言っていたけれども、一部の外装パーツなども明らかに交換されている。
 さっそく掃除してみて、さらに驚いた。モーターの回転音からして元と全然違うのだ。昔のトラックのディーゼルエンジンのようにうるさかったのが、格段に静かになった。それも、音のボリュームが下がったのではなくて、ムービングパーツが小型精密化されたかのような音。喩えれば、BMW335iの3リッター直列6気筒エンジンのよ軽やかでスムーズな回りっぷり。

 回り方が改まったからその分パワーも出ているようで、以前だと椅子の脚部に挟まると自力では抜け出せなくなっていたのに今ではスッポリ。見ていると、動き回るスピードも速く、それでいて壁や家具にブツかる寸前のブレーキングもカックンギクシャクではなくて、セラミックブレーキを装着したポルシェ911のようにジワーッと減速していってギリギリのところで停まってスパッと向きを変える。若葉マークのドライバーが、ひと足飛びにレーシングドライバーに成長したみたいだ。

 スタミナも増して、90分近くすべての部屋をキチンと回って掃除して戻ってこれるようになった。コードに自分から絡まった揚げ句に電池切れして停まってしまったり、電力のマネージメントができずに廊下の真ん中で力尽きて停まることもなくなった。
 賢く、パワフルに、速くなった。5年前の新品時よりも進化しているように思えるのは気のせいでしょうか?
Posted at 2013/07/13 22:57:54 | コメント(11) | トラックバック(0) | 手入れと修理 | クルマ
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