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金子浩久のブログ一覧

2018年03月31日 イイね!

アヴァンシアに乗り続けている人に会って来ました

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 ホンダの魅力は、ふたつあると思う。
 ひとつは、スポーティでレーシー、若々しいところ。S500から現行NSXに連なるスポーツカーやスポーティなクルマの系譜だ。また、1964年から何度も続くF1グランプリへの挑戦などだ。これらは誰でも認めるところだろう。
 もうひとつは、それまで無かったジャンルのクルマを創り出すところだ。N360しかり、初代シビックしかり、初代オデッセイしかり。
 ヒットしてモデルチェンジを重ね、他社からフォロワーまで現れるクルマもあれば、残念ながら続かなかったクルマもある。最初だけで終わってしまうのにはどこかに理由があるのだけれども、明らかに時代に対して登場が早過ぎたものもあって、もったいなくもあり、そこがホンダらしくもあって愛おしくなってしまう。
 エディックス、エレメント、ドマーニ、コンチェルト、アコード・エアロデッキ……。いずれも現代に登場していたら独自の存在感を発揮していたのではないだろうかと惜しみたくなるクルマがたくさんあった。
 アヴァンシアもそんな一台だ。セダンでもなく、ステーションワゴンでもない。ましてやSUVやミニバンでもない。独特のカタチをしている。走行性能やメカニズムなどをうかがわせるものは、パッと見ただけではわかりづらい。でも、いいクルマだった。何度か運転した記憶も薄れ掛けてしまっているけれども、僕は良い印象を持っている。
 そんなアヴァンシアに今でも乗り続けている人に会ってきました。
 記事は、こちらからどうぞお願いします。
Posted at 2018/03/31 19:43:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ
2018年03月21日 イイね!

三菱エクリプスをたくさん持っているオーナーさんに会ってきました

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 三菱自動車から久々の新車「エクリプスクロス」が発表されたばかりですが、かつてアメリカで製造され日本に輸入されていた同社の2ドアクーペ「エクリプス」を懐かしむ人も多いでしょう。

 その「エクリプス」をたくさん持っているオーナーさんに会ってきました。

 まぁ、ビックリの連続でした。

 記事はコチラからどうぞ。
Posted at 2018/03/21 17:08:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱 | クルマ
2018年03月19日 イイね!

東日本大震災から免れたセリカGT-FOUR

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 昨年、イギリス『TopGear』誌のために取材したセリカGT-FOURオーナーさんの記事の日本語オリジナル原稿と画像です。

 震災から免れることができたクルマですが、被害の甚大さを改めて知らされました。
Posted at 2018/03/19 21:54:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ
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