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久しぶりにきっちり洗車しました…嫁さんの実家で（笑）
やっぱり水道付きの駐車場があると楽ですね。
洗車場と違ってゆっくり出来ます。

昨日は、市内を走っていると静岡オートスタイル開催中だったこともあってか、それなりにイジった車もけっこう走ってました。
内容的にはどんな感じだったのかな？

そういえば、ルーフラッピングしてから対向車からの視線を感じます(；´Д`A
特にイジった車からですが、目立つのかな？

RBオデッセイの頃からやりたかったルーフの黒化ですが、当時は塗装が一般的な手段で躊躇してましたが、最近になってラッピングフィルムによるカラーチェンジが身近になってきました。

たまたま近所にその道で、かなり活躍されてるショップ？があり、今回の施工をお願いしました。

カーボン柄はありきたりなので、自分的には最初から選択肢に入ってません…少し悩んでデモカーに施工されていたブラッシュドブラックに決定！
ユーロ系のオトナな感じを目指してますから。
遠目にはただのブラックですが、近くで見ると剥き出しの金属っぽい質感です。

カラー：ブラッシュドブラック
施工時間：3.5時間程度

昨日、18インチ化して満足してたわけなんですが、今日は天気も良かったんで追加作業。

作業自体は超簡単です。心配したクリアランスはギリギリかな(；´Д`A

取付けてみるとかなり目立ちますね…オレンジですから（笑）

固定は付属のバネだけだけど、外れる事はなさそうです。

ついに18インチ化！

４H-100って選択肢少ないんですよね。

で、以前RBオデッセイ時代にお世話になったNOBLESSEから57XVのRAYSコラボモデルが発売。

7.5J　ｲﾝｾｯﾄ＋50　ってことでフロントもキャンバーボルトを入れてきれいに納まりました。

リアは若干物足りませんが、ツメ折ナシでフル乗車時のことを考えたらこんなものかと。

ショップの方もおそらく５ｍｍｽﾍﾟｰｻｰ入れたらあぶないのではないかと…


タイヤはLM704 215/35。

乗り心地は思っていたよりは良いんじゃないかな？

ただ、粗い路面だとけっこううるさいかも。


ま、総合的には満足してます♪


https://minkara.carview.co.jp/userid/877490/car/735287/3057719/photo.aspx

昨年から単身赴任になり、なかなか進化がなく久しぶりに更新になりました。

フロント２席はSR-7を入れたわけなんですが、３脚目のレカロを導入しました。

これまで嫁さんのタントメインにチャイルドシートを取り付け、場合によって自分のくるまに載せ替えてたんですが、子供の成長＆ちょっとめんどくさいのでチャイルドシートを追加しました。

もちろん、自分のくるまメインに取り付けるため迷わずレカロを選択。
嫁さんもカッコイイねと言ってくれてます。

娘も気に入ったようでカッコイイと素直に座ってくれました。

この春はもうちょっと進化しちゃいますよ♪