<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>CarlGustav / Keep Going!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/</link><description>S14シルビア後期のK&amp;#39;sに乗り始めて早数年。
なかなか進歩しない自分の腕前が歯がゆいヘタレなドライバーです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:13:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>CarlGustav / Keep Going!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/</link></image><item><title>青天の霹靂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/29670156/</link><description><![CDATA[







　昨日、デフオイル交換のためKBCを訪れた。
　そこで、とあるパーツの比較テストをための検体として、我がS14をシャシーダイナモにかけてパワーチェックを行う事に。測ってもらおうかと思った事は何度かあるのだが、実際にシャシダイにかけるのはこれが初めて。
　すでに走行 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 20:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/29619147/</link><description><![CDATA[昨日、TC1000のファミリー走行会に参加した。新しく導入した車高調と機械式LSDのシェイクダウンである。
当日は先週の時点で雨という天気予報が出ていた。さすがに以前とは全く違う挙動を示すであろうS14でウェット路面を攻める度胸はなく、とりあえず現地に行ってみて路面が乾きそうになかったら大人しく帰 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 22:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>どうしたもんか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/28845129/</link><description><![CDATA[先日、ようやくTC1000での43秒台突入を達成する事ができ、導入する車高調とLSDの検討を始めたのだが…
車高調は値段・性能・信頼性を考えて、APEXiやD2JAPAN等の単筒式に的を絞れているものの、問題はLSDの方。実質的にメタルかカーボンの2択なのだが、両者の持つ利点と欠点が実に悩ましい。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2013 01:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000、目標達成………したものの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/28833258/</link><description><![CDATA[







現状のS14でのTC1000、44秒切り。
ゆくゆくは車高調とLSDを手を入れるための前提として、この目標を自分に課していたのだが、ついに12月26日のファミ走で達成する事が出来た。
最初の走行でのベストは44秒5と撃沈したものの、同行した3号店さんのアドバイスと ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 00:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000、一年振りのベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/28289374/</link><description><![CDATA[










11/10、TC1000のファミリー走行会に参加した。
…本当は前のエビス日記とくっつけて書くつもりだったのだが、あまりにも長くなってしまったので分ける事にした次第。



結果から言うと、タイトルの通り僅かではあるが一年振りにベストタイムを更新 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 01:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>10/28　アムクレイド走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/28288906/</link><description><![CDATA[







去る10月28日、エビスサーキット東コースで行われたアムクレイドの走行会に参加した。昔から名前はよく聞いていたが、実際に行くのはこれが初めてである。
いくら関東に一番近い福島県といえど、そこは山形県との県境付近。web上のルートガイドではじき出された所要時間は片道3 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 00:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>わりとどうでもいいこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/27806033/</link><description><![CDATA[帰り道のローソンで見かけた、『MACHI cafe』の看板。
店で淹れたてのコーヒーを提供してくれるサービスだそうだ。
…だがしかし、私は最初、この看板を


MACH1 cafe


と読んでしまった。
確かにマスタングマッハ1は好きだけども…。
何でもかんでも関連づけしたがる ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 21:27:53 +0900</pubDate></item><item><title>ギャンブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/27045942/</link><description><![CDATA[本日、KBCにお邪魔して色々と相談をしてきた。
主なメニューは油脂類、ブレーキホース、そしてタイヤの交換である。油脂類に関しては全交換、ブレーキホースは信頼性が高いとの事でプロトのスウェッジラインとあっさり決まったのだが…


タイヤはダンロップのZⅡでお願いするつもりでいた。
しかし、店 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 23:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>よくぞもどった！しるびあよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/26607643/</link><description><![CDATA[










忘れもしない4月12日にオカマを掘られてから、ちょうど一ヶ月半。
GWに突入したり、大丈夫かと思われた触媒が歪んでいたり…とトラブル続きであったが、ようやく我がS14の修理が完了した。掲載した写真の通り、キレイに直って帰ってきてくれた。
代車にしていた ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 23:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>反省はしていない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/26327103/</link><description><![CDATA[先週の木曜日で事故から二週間以上が経過したというのに、相手側の保険会社から修理予定の連絡が一向に来ない。
しびれを切らした私は修理をお願いしたKBCに直接連絡を入れ、現在の状況を伺ってみた。
すると…


・部品は揃ったが、外装部品が未塗装品で色合わせと塗装が必要

・板金店が連休に入 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 10:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>ｶﾝﾍﾞﾝｼﾃｸﾀﾞｻｲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/26119981/</link><description><![CDATA[










木曜日の午後7時頃、自宅から数km離れた県道を走行中のことである。
左側にある駐車場に入ろうとウインカーを出して減速した私。入り口の幅が車体2台分もなく狭かったため、徐行状態から左折に入ったのだが…。
その直後、大きなスキール音が聞こえた。何だ？と思う ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 19:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>やってもーた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/25369515/</link><description><![CDATA[本日、急遽追加になったTC1000のファミ走に参加した。
フルバケ＋四点ハーネスの威力を試す絶好の機会となるはずだったのだが…。





コースインして間もなく、次の周からのアタックのために早めのペースで最終のシケインに突っ込んだところ


入り口の緩い左でスピン
↓
左の ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 18:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>1周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/24493174/</link><description><![CDATA[








早いもので、S14が私の元にやって来てから丸1年が過ぎた。
最初は発進させる事すらままならないという惨憺たる状態だったが、今では人並みにサーキット走行を楽しめる程度にはなった。まだ車の性能を引き出しているとは言えないものの、少なくとも乗り始めた頃よりはマシになっ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 22:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>走郎走行会&amp;amp;ヤケクソTC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/24319274/</link><description><![CDATA[これまでに書くべきことはあったのだが、中の人がズボラであるがゆえ、量がたまってしまった。
個別に日記にするのも何なので、一つにまとめてみようと思う。





まず初めに、去る10月9日にTC1000で行われた走郎走行会から。
この走行会、本来ならばみん友の３号店さんが走るはずだった ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 17:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>準備万端</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/23314277/</link><description><![CDATA[







昨日、KBCにて車検をお願いしていたS14を引き取った。
その道中で我がS14を運転した店長さんによると、ブレーキの感触が若干フカフカしている以外は特に気になる点はないとの事だった。ペダルを踏み直せば戻るし、ブレーキフルードに少しエアが噛んでいるのだろうという事で、 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 18:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>ターボ車の証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/23257294/</link><description><![CDATA[





本来ならば車検の後に冷却系の強化を同時に行ってもらうはずだったのだが、車検場の予約状況の急変によって先に冷却系部品の取り付ける事となった我がS14。
21日の夜にKBCに出向いて車を預け、早くて22日遅くとも23日に引き渡し、仕上がる頃に連絡を入れるとの事だった。現物合わせ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2011 00:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>一足先に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/23201193/</link><description><![CDATA[







先日の土曜日にKBCへお邪魔した。
チューニングの最終調整だけでなく、この度はS14の車検もお願いする事になったため、その前段階としての車輌のチェックをしてもらうためである。


店長さんが我がS14をガレージに入れてエンジンルームを確認した後、リフトで持ち上 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 01:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>ｽﾀﾐﾅﾗｰﾒﾝ野菜1kgと某茄子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/22985633/</link><description><![CDATA[夕飯を作るのが面倒になったので近くのラーメン店で済まそうとしたところ、期間限定でスタミナラーメンなるメニューが追加されていた。





説明文を見てみると、太麺1.5玉、にんにくが効いた具材などの文字が並んでいる。…その中にこんな一文があった。


・今ならたった100円の追加で ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 17:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000、第一目標完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/22694921/</link><description><![CDATA[









昨日、TC1000のファミ走に参加した。 
雨に降られてしまった前回とは違い、今回は天気も良く路面も完全なドライ。だが、気温が上がってきてタイムアタックのシーズンから外れたせいか、思っていたよりも参加者は多くなかった。 








 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 23:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>ウェット路面は地獄だぜ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/22391239/</link><description><![CDATA[










7日、TC1000のファミリー走行会に参加した。
当日は午前5時に起床して家を出発。天気が良くない事は予報で知らされていたものの、外に出てみると既に空は厚い雲に覆われていた。
しかし、筑波サーキットまでの道中の路面は乾いており、雨が降るにしても一回くら ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 00:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>第二次アップデート計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/22229901/</link><description><![CDATA[日曜日、オイル交換のため久し振りにKBCにお邪魔した。
我がS14も走行距離が7万kmを超え、納車から7000kmほど走破している。まだまだ早かったかもしれないが、今回はエンジンオイルとフィルターに加えて、念のためにミッションとデフのオイル交換もお願いした。
日産ディーラーの作業の粗さが露見した ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 01:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>おーまいがー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21680314/</link><description><![CDATA[









買い物に行った時の事。
駐車場に車を停めて店舗に向かう前に、ふと我がS14を振り返った。
………マフラーの奥に何か見える。
『動かした直後だし、ゴミというのはおかしいよな…？』
と思いつつ、奥を覗いてみると…










 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 21:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>寝耳に水</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21548137/</link><description><![CDATA[19日は日産プリンス茨城が主催する、ツインリンクもてぎの走行会だった。突然の大雪により中止となった、先月の16日の振替である。
見学に行く事にしていた私は、まずは車をKBCに預けている3号店さんを送迎するため、早朝の内に用意を済ませて東武日光線の南栗橋駅へ向かう。
『ひょっとしたら同乗走行もある ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 22:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000、初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21479597/</link><description><![CDATA[13日、TC1000のファミリー走行会に参加した。私にとって初めてのサーキット走行である。
『走行前の準備は何かと時間がかかるから、早目に着いていた方がいい』
という現地で合流する事になっている3号店さんのアドバイスに従い、当日は一番最初の走行時間の1時間前となる午前7時にTC1000のパドック ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 23:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21356104/</link><description><![CDATA[今朝、S14を預けていたディーラーから車が仕上がったと電話があった。
預けた時には夕方頃になると聞いていたので、ちょうどその時は洗濯の真っ最中。すぐにでも取りに行きたかったのだが、さすがに中途半端にする訳にもいかず、結局ディーラーに着いたのは正午を過ぎてからになってしまった。




 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 00:49:09 +0900</pubDate></item><item><title>S14、入院す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21322583/</link><description><![CDATA[本日、排気漏れの修理のためにS14をディーラーへ入庫した。

作業が完了するのは土曜日の夕方ぐらいという話であった。代車の都合がつかなかったため、数日ではあるが車の無い生活を送る事になる。いつもはS14が停まっているはずの空になった駐車場を見ていると、何だか妙に物悲しい気分になった。

出来 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 23:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンス取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21285218/</link><description><![CDATA[私の家は、筑波サーキットから車で１時間ほどの所にある。
前々から一度は走ってみたいと思っていたし、こんなに近いんだから取っておいて損はないだろうと、ライセンス講習会の予約をしたのが今月の初旬の事。他の日程で19日(水）というのもあったのだが、ちょっと有給が取りにくい状況であったため、昨日という事に ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 18:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れの原因、判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21246041/</link><description><![CDATA[会社の仕事が終わってから、近くの日産ディーラーへS14の排気漏れの修理の相談へ向かった。
前にパワステポンプのホースの交換でお世話になったためか話はスムーズに進み、車のキーを預けて待合室で待つ事約一時間。メカニックの方から伝えられた症状は…


エキマニ→タービン間のガスケットの吹き抜け
 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 23:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>激変、それと問題発覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21217040/</link><description><![CDATA[セキュリティの取り付け、ブレーキパッドの交換、そしてタイヤ&amp;ホイールの装着が完了したとの事で、本日の夕方にS14を引き取りにKBCへ向かった。





代車のアクティを敷地の裏に駐車し、ガレージの前を通り過ぎると………あった。店舗の入り口のすぐ側に駐車されていた。
文章にする ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 00:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>作業開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21196379/</link><description><![CDATA[本日、予定通りにKBCへS14を入庫した。





店長さんから取り付けるセキュリティの特徴や注意点について伺った後、取り付けてもらうパーツを確認してゆく。

・セキュリティ本体（MAGICAR)
・ドアロック用アクチュエータ(キーレスが無いため)
・ロックナット
・ブレーキ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 17:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>暗雲、たれこめる…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21124658/</link><description><![CDATA[明日は茨城日産プリンスの主催で行われる、ツインリンクもてぎでの走行会の見学他もろもろの為に出かけるのだが…


雪が降り始めやがりました（しかもけっこうな降量）


もし積もりなんてしようものなら、この気温ではアイスバーンと化す事はほぼ確実と思われる。
…出かけられるのか？私…。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 23:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>アップデート計画、確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/21074173/</link><description><![CDATA[前回の日記からだいぶ間があいてしまったが、ついに我がS14のアップデートの内容が確定した。


去る昨年の12月25日の事。私のような人間にとっては既に無かった事になっている某宗教の創始者の誕生日を祝うお祭りの日に、私は茨城県は古河市にあるKBCにお邪魔した。内容は言うまでもなく、ホイール交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 23:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール・タイヤ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/20596855/</link><description><![CDATA[愛車紹介の方でも書いているように、我がS14は履いていた社外のアルミを純正に戻してから売却されたようで、前後で違うだけでなく（前：ADVANのA460、後：ミシュランのPrimacy）お世辞にも良いとは言えないタイヤを履いている。普通にのんびりと街乗りをするだけなら問題はないかもしれないが、ゆくゆく ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 00:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>近代装備、導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/878365/blog/20557660/</link><description><![CDATA[ようやくMTの運転に慣れてきたので、そろそろちょっとした遠出に挑戦したいと思っている。
…しかし、我がS14にはカーナビが付いていない。それ故、ルートが簡単になり燃費的にも有利な高速道路を使いたいところだが、何とETCすら付いていなかったりする。このまま高速で長距離走行などしようものなら、土日祝で ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 23:02:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>