あけましておめでとうございます。
雪が降り、GEOLANDAR i/T-sの威力を実感できる日がやってまいりました。
まず、22時22分の雪道。
この時は路面はツルツルです。人が歩いていても転んでしまうような日でした。
しかし、時間が時間なので、この時間帯はもしかしたら氷も冷えて滑りにくい状況だったのかもしれません。まさに乾いた氷は滑らないということでしょうか。
次は8時38分の雪道です。
この時は正直滑りました。
ABSが作動し、停車しました。
まさに滑る状態の氷でした。
しかし、前履いていたダンロップのSJ7と比べると、制動距離は短くなった気がします。さらに発進時の安定性があるため安心感もこちらの方が上です。
また、スタッドレスタイヤに磨かれて滑りやすくなった車道でも滑ることなく走行することができました。
こちらは12時27分の雪道です。
一寸先が見えません。
しかも長いこと降り続いて、除雪もされていないため路面もザクザクです。
ザクザク路面では、ハンドルがとられる感はあります。
しかしこの安定性の無さはジムニーのホイールベースの短さが原因の様な気がします。タイヤの幅とかも関係しているのかな？とにかくザクザクでの安定性は低いです。この時20～30キロで走っていましたが若干左右に振られる感覚もあり、怖かったです。
ただ、積もり積もった雪道（積雪数十センチ）は威力抜群でした！
ザクザク路面は車を運転してからずっと怖いと思っていただけにタイヤが変われば安定感が増すのかなぁと思っていましたが、劇的な変化はありませんでした。そこだけが残念です。
ただ氷上などは安心感があります。これが来シーズンとかになるとどうなるかですね。
以上実証でした！
Posted at 2014/01/04 13:55:12 | |
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あけましておめでとうございます。
2013年の師走。
今日縁石から降りる時いけるかなぁーと思って降りたらヒットしアームピボットが欠けとりあえずシャシブラで塗りました。
