https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/ＭＲ２　ＳＷ20の３型のＧＴ-Sに乗っています。 ２００９年９月2日に念願のＭＲ２を購入しました。 高1の部活帰りに街中でＭＲ２を目撃し一目惚れしてから約４年で乗ることが出来ました。 少しずつチューニングをしていく予定です。 なるべく、お金をかけずにDIYでやっていこうと思います。 気軽に友達申請をしてください。 みなさんよろしくお願いします。 車歴 サイノス１．３a ジュノパッケージ　3AT→MR2　SW20　5MT→ヴィッツscp10　4AT　→パルサーGTi-R　5MT→ロードスターNA6CE　5MT→インプレッサGC8　5MT→インプレッサGC8　5MT→パジェロミニH56A　5MT MR2は一生乗り続ける車なので手放すことはありません。 ヴィッツとパジェロミニは家の車で荷物を運ぶ時に使用してます。 インプレッサへのリベンジを込めて再度購入。 STI仕様でしたが四駆ターボの２８０馬力を堪能できました。 今まで乗った車とは別格の速さで良い車でしたが車検を期に友人へ売却。 シティーは同じ1300CCのサイノスとは雲泥の差でした。ミッションだから！？ホンダエンジンだから！？流石ジムカーナーで活躍した車でした。燃費も１２前後で吹け上がりが最高で良い車でした。 機会があれば色々な車に乗りたいと思っております。© LY CorporationjaTue, 14 Apr 2026 00:10:17 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/37867998/Wed, 11 May 2016 23:31:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/36177692/Tue, 04 Aug 2015 00:58:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/35907942/Sat, 20 Jun 2015 23:04:40 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/32319522/Sun, 09 Feb 2014 01:16:02 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/32301472/Fri, 07 Feb 2014 01:44:38 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/32282257/Tue, 04 Feb 2014 00:51:20 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/32248562/Fri, 31 Jan 2014 00:57:52 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/32152868/Sat, 18 Jan 2014 01:32:24 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/32087698/Thu, 09 Jan 2014 00:02:00 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/32038212/Fri, 03 Jan 2014 01:46:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/21636550/Tue, 01 Mar 2011 20:23:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/20312438/Sun, 07 Nov 2010 17:10:15 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/879174/blog/20230337/Sun, 31 Oct 2010 22:46:34 +0900