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このサイズでここまでやる？安全機能もモリモリでさすが最先端の車って感じです。

エンジンもヤリスのワンメイクレースで使用されているエンジンと同型でスポーツ走行もある程度されることを前提とされてるエンジンだと思うのでそれなりに信頼もできます（オイルクーラーはついてませんが）

外観も元々個性があってちょっとかわいい外装もホイール弄るだけでちょっとかわカッコよくなったりと個性が光るので割と弄りがいがあると思います。

細かいところの気遣いが足りてない、、、と気になるところは多々ありますが。車自体の完成度は想像以上に高いので満足感はあります。

この車のことをよく知るために3日間かけて愛知県から九州の方まで２０００ｋｍドライブしてきました！

８００ｋｍほど無給油で乗れることを確認したり
レーダークルーズで長距離運転が楽だったり
20を超える燃費に関心をしたり
細かいハイブリッドの制御に驚いたり
ＨＶモードだとＥＶ領域のバッテリー残量が全く減らなかったり

いろいろ発見があって楽しかったですね！

良いとこもたくさんあるんですけど1点気になるのが
車の重量バランスがちょっと悪いのに合わせてブレーキの容量の少なさが峠の下りとかだと怖いなと感じたぐらいかなと。。。

もっともっと乗って知っていきたいと思います

車を万全に使うには家に２００Ｖコンセントがある前提の環境が必須になると思いますが、そこさえクリアできれば最高のＰＨＶライフを送れると思います

オーリスＲＳを5年乗り車検のタイミングで一目惚れしたＰＨＶ　ＧＲに乗り換えました

まだ個人所有でほぼ出回っていない赤のＧＲで非常に目立ちます笑

ＥＶ走行の走りには非常に満足できるもので、車の完成度に驚くきつつまだまだ分からない事もあって面白いので長く付き合っていけそうですね～