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スバル

押忍!直線番長号 (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
つまり、直線番長 デフに頼った運転ばっかしてきたから、立ち上がりでのアクセルワークが超難しい。ドッカンターボだし?(言い訳) というわけでフォレスターです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年12月09日

目指せ音だけフェラーリ号 (スバル レガシィB4)  

イイね!
スバル レガシィB4
色々ありすぎてターボ車はこりごり! なーんてショップの社長に言ってたら 「ほんならレガシーの3Lやな」 探してみるとアラ不思議 3.0RSpecB しかもMT しかも走行15000kmて! はいきました希少車 はい決定 はいレガシー乗りの道を歩み始めることに 初号機インプもそうだっ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月23日

○んぽれっさ (スバル インプレッサ WRX STI)  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
あいつに出会ったのは中学生のときだった。 今でも忘れられないけど、当時スペック厨だった俺にとって 34GT-Rのトルク(カタログ値)を抜き去った車として、一発で惚れた。 ずーーーーっと欲しくて欲しくて、とあるきっかけで購入。 不思議なもんです 珍しいと言われている黒の涙目 探してもらった ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月23日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
かわいいかわいいインプレッサです^^ 初号機のインプレッサが盗られちゃったので 二号機として、購入 いやーええ車だったで 走りに関しては抜きん出ていた。 ちょっとGDBみたいな過激さがなかったといえば無かったけどね。 んで、エンジンブロー+タービンブローしちゃってお金の都合により手放す ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月29日

プロフィール

うんちゃらかんちゃら人のものを批判したり 論理的に見てるつもりなのか、斜に構えてばかり居る。 だけど、インプレッサは大好き ほんとに好き ...
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スバル フォレスター 押忍!直線番長号 (スバル フォレスター)
つまり、直線番長 デフに頼った運転ばっかしてきたから、立ち上がりでのアクセルワークが超難 ...
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スバル インプレッサ WRX STI ○んぽれっさ (スバル インプレッサ WRX STI)
あいつに出会ったのは中学生のときだった。 今でも忘れられないけど、当時スペック厨だった ...
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かわいいかわいいインプレッサです^^ 初号機のインプレッサが盗られちゃったので 二 ...
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