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試乗しました。新型クラウン。
この店での試乗第一号。隣に乗った営業さんも、敷地内を動かしただけとか。
ウチのアスリートと同じ型式のエンジンのせいか、よく似た唸りかた。新型の方がうるさいか？同じ型式のエンジンのレクサスESのは断然静か。
納期は4月くらいとか。
この内装色は綺麗ですね。

乗り出し￥700万超えウチのアスリートより¥200マン以上高い。

11月の5年目の車検の我が家のクルマの前ドアと後ドアの間のゴムがちぎれかけで変形までしています。経年劣化か？何台かクルマを乗り継いできましたが、こんなのは初めてです。

横浜本社ギャラリーで試乗

音もなく加速しますね。当たり前ですけど。

アンケートに答えて終了

https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/09/cd86111b31bcc37d.html

米カリフォルニア州、熱波で非常事態宣言、EV充電避けるなどの節電呼びかけ

フェアレディZが置いてありました。

乗り込みが身体の硬い初老には大変です。

クロスオーバーSUVが流行るのも理解できます。
アリアのこの内装の色は好きです

ブレーキペダルの取り回しがなかなか

駐車場の割引券を貰う時に反射ステッカーとメガネ拭きをくれました。

こういうとこが日産の良いところですね。
試乗もしたかったのですが

時間が合いませんでした。前日予約が出来るようになってるようです。
スタッフさんが親切に教えてくれました。
ここのスタッフさんは親切でクルマに関する知識もあり好感が持てます。
NISMOのマスクを買いました


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