試乗ログ：アバルト 124スパイダー（MT） - 124スパイダー

試乗

試乗ログ：アバルト 124スパイダー（MT）

ボマ吉
アバルト / 124スパイダー
アバルト124スパイダー_RHD（MT_1.4） (2016年)
- レビュー日：2016年11月30日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・以前乗ったATのロードスターとは明らかにキャラクターが違って、スパルタンな演出がうまくなされているように思う。ガチ系な方々にはどう映るかわからないですが、私は十分楽しめました。

・野性味溢れるターボエンジン。ドッカン系。
・走らせてる！って気分にさせてくれる。ビルシュタインにブレンボだし。

・AT派の私でも、MTで乗りたい！って気分にさせられちゃう。
不満な点: ・やっぱり幌に頭がついちゃう（高座高ですいません）
・ボンネット黒のツートーンはちょっと気恥ずかしい。単色のほうが好印象。

・冷めた目線で見れば、手の入った外装に比べて、内装はほぼロードスター。
総評: これは、ほしくなるなぁ。2台持ちできるご身分になりたいщ(ﾟдﾟщ
やっぱりロードスターのMTも乗って比較しないとだわ。。

走行性能: 無評価; 〜試しに乗られた者たち〜
10月末に、近所にフィアット／ジープのディーラーがオープンしまして、行ってみたいなと思ってたんですが、A4試乗した帰り道に思い切って入ってみました。

試乗車は、アバルト 124スパイダー！

まだMTだけだそうで、ATは来年からのデリバリーになるとのこと。広島の方がお忙しいということです、はい(^^;;

久々のMT、緊張するなぁ、、と思いつつスタート。が、現代のMTですから、そこはあっさりとエンストもせずに発進できました、ほっε-(´∀｀; )

エンジンは1.4リッター4気筒ターボで、170ps、25.5kgmと、2.5リッター級なパワー＆トルクです。これがまぁ、やんちゃなこと！

グォオォオオンンと、音もいいですがパワーの盛り上がりも、1.4リッターとは思えないですねぇ。街中試乗コースだと、2速で引っ張るくらいしかできないですが、まぁ面白い。トルクもあって、とにかく回転上げてパワー出さなきゃってカツカツ感もないので、好みですねぇ。

MTシフトもカクカク決まるし、下手くそなシフトダウンも優しく見逃してくれます(^_^;)

コーナーリングは、試乗コース的にさっぱりわかりませんでしたが、ブレーキはブレンボが奢られてるので、カチッとしたタッチで、気分的にもいいですねぇ。
乗り心地: 無評価; 足回りは本家ロードスターと同じくビルシュタインだそうですが、チューンが違うということで、漢（オトコ）な硬さですねぇ。けっこうガツガツ来ますが、不快なほどではないっていうか、アドレナリン出てるのでオールOKになります。

当日は寒くて幌を開けられなかったのですが、開けて走ったら、さらに気分はよかったでしょうねぇ。。
積載性: 無評価; 意外といけます。
燃費: 無評価; 悪くていい！けど、そんな悪くないはず。
故障経験: 広島産ですから！