†チロル†のブログ一覧

ネッツに預けました。
しばらくは、代車のヴィッツ(*_*)

飛び石の件

見積もりは合計で43万になったそうですが、無事保険会社からの「Go！」サイン
ｷﾀ━━━━o(*´∀`)○━━━━━!!

いろいろ悩みましたが、結局グリルは、GS-i → AMSに変更します。
（何故かグリルに関しては、領収書があれば何でもOKとのこと。）
GS-iはABS製で、ボンネットの開閉も支障でないので気に入ってましたが。
せっかくなので変更です。

自腹じゃ手が出ないしね(･∀･；)

昨日ネッツに、保険会社のアジャスタさんが審査にきたそうで、とりあえず指摘箇所が認められ、修理にGoサインがでました。

ただ、なかなか厳しい判定で
バンパーは交換でなく、修理で全塗装。固くなに。
モデリップも同じくだそう(*_*)
何故か、グリルは交換OKでした。。
ボンネットは予定通り塗装。
フロントガラスもクールベールでOKでした。
ヘッドライトはレンズ交換らしい。

グリルはAMSか、ROJAMの2色塗り分けか。
それとも、GS-iを再発注か。悩む(-_-;)(-_-;)

ネッツいわく、バンパーは交換も全塗装も値段はたいして変わらないらしいので、バンパーは修理せず、見積りだけ提出し、形状の大きいAMSフロントハーフを取り付けて飛び石傷を隠すもありか。


どうするか、しばらく楽しみます。

洗車が出来る時間が取れたので、洗車後にネッツにて、
傷の確認をしてもらいました。







以外にも傷が多く（もともと、今回の件以前に認識している傷は除く）
フロントガラス・ボンネット・グリル・バンパー・モデリスタフロントハーフ・ヘッドライト（左右）に、飛び石傷が多数ありました。

一番ひどいのは、GS-iグリル
表面が抉れて、下地がむき出しで白くなってます…。

担当いわく、今後の対応としては
フロントガラス交換 → 交換　『旭硝子　クールベール』をお勧めとのこと。
ボンネット → 全面再塗装
グリル → 対応不明（たぶん塗装かな）
バンパー → 同交換
フロントハーフ → 同交換
ヘッドライト → 対応不明

で、ディーラー⇔保険会社にて話を進めていただけるとのこと。
交換か、再塗装かは、微妙なところですので、もう、あとはディーラの担当の方に
保険会社との交渉をお任せする他ありません。
洗車して、思った以上に傷が多くて悲しくなりましたが、少し安心しました。

こんなことになってしまうと、欲が出てきて
脳裏に、AMSフロントグリル・フロントスポイラーが浮かびます（笑

東北道の前沢SAで休憩後、走行車線をまったり走ってました。追越車線から白いバンが走ってきて、僕を追い越して行ったと思ったら、突然爆発音のような音が(・・;)

フロントガラスを見たら………ぇ？。
迷惑ですが、ハザードたいて、路肩に緊急停止。
保険に電話しようとしたら、たまたま、高速機動隊のパトカー到着。警察に事情を説明しながら、道路みたら皆ゆっくり走ってました。
端からみたら、完全にスピード違反で捕まった奴に見えてしまい、恥ずかしかった。



車両保険適用なので、旭硝子クールベールにしよ！