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かえるGOの愛車 [スバル レガシィ]

純正ペダルパッド交換

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年06月27日
1
まずは、部品の入手。
2つで1000円でした。
ちなみに聞いたところによると、この部品はレオーネの時代から変わってないそうです。
部品番号もレオーネ時代のままだそうな…
2
ブレーキペダルはさほどでもないのですが…
3
クラッチペダルはボロボロ…
破けちゃってます。
4
外したついでに拭いておきました。
5
ブレーキとクラッチペダルだけですが、新品になって気分一新。
かなり減っていたのか、ストロークも変わった気がする…(気がするだけかも…)

91579㎞での交換でした。

なんかいつも地味系なネタばっかしですねぇ(笑)


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この記事へのコメント

2017/06/27 22:24:41
こんばんは!
「36015GA111」は伝統ある部品番号なんですね。
レガシィの19年前のパーツカタログ価格は、260円/個でした。
プレ子の部品カタログで探したら、BH/BEレガシィと共通の部品コード「36023A」でしたので、共通部品のようです。
上級車種と同じ重要部品って贅沢な軽です
・・・(^^;
コメントへの返答
2017/06/27 22:24:41
こんばんは〜
クルマの純正部品も年々値上がり傾向にありますね(^^;
でもまだ、社外のアクセサリーパーツに替えるよりは安いですねぇ(^^)
スバルはどちらかと言えば小規模なメーカーですから、細かい部品は結構共用だったりするのかもしれないですね。
2017/06/28 08:30:05
おはようございます。
地味系…ですが、とても大切な所だと思いますよ。
コメントへの返答
2017/06/28 08:30:05
こんばんは〜
機能部品、純正だと結構安かったりで躊躇無く交換出来ちゃいます♪
以前は見向きもしなかった地味な部分も長年乗るには、必要だったりしますよね(^^;
2017/06/29 18:59:57
こんばんは!

来月の12ヶ月点険を迎えて 後ろの足回り部分だけと思っていたら、今週の月曜日またまた悪夢が・・・(爆)

部品入庫の関係で またまたこの週 完全電車通勤となってしまいましたが、クルマを維持していくって、本当に大変ですね。冷や汗

次回ブログに投稿いたしますが、こんな程度の老朽化では絶対にローレルをおりませんよ!わーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2017/06/29 18:59:57
こんばんは〜
電車通勤お疲れ様です(^^;
以前は新しい部類の90sカーだと思っていましたが、私たちのマイカーも今や20年越えだったりしますから色々有りますよね。
確かに維持するのは容易ではないのですが、やはり代替えしてまで欲しいクルマがないとなると、必然的に費用がかかりますね。
手間ひまかけても乗り続けるのって、多分「今降りたとして、また同じクルマに乗りたくなっても手に入る可能性が低い」という気持ちが根底にあるような気がします(^^)

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