<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Pes2000 / Pes2000</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/</link><description>街乗り、山道で乗ってます。
（なるべく）お金をかけずに楽しんでます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 18:32:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Pes2000 / Pes2000</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/</link></image><item><title>走行距離200,000km到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/46073580/</link><description><![CDATA[ついに走行距離200,000kmに到達。
3人のオーナーを経て23年後に大台に乗った。
まだ乗る。動かなくなるまで乗る。
...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 18:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 パーツリスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/44837398/</link><description><![CDATA[S2000のパーツリストが公開されてます。
https://www.honda.co.jp/S2000parts/terms/

今後乗り続ける人に希望をもたらす宣言！
https://www.honda.co.jp/S2000parts/?from=RSS

こちらのYoutubeチャ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2021 21:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>SRS警告灯点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/43381958/</link><description><![CDATA[点灯したのでディーラーへ。
助手席のエアバッグの回路のなんからしい。
本格的に修理が必要かどうかは、しばらく様子見ということで交換等は無し。
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2019 18:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの空気圧調整、、してますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/40458691/</link><description><![CDATA[最近、少なくとも月１でタイヤの空気圧調整をしている。
タイヤにもよるけど、１か月ごとに圧力測ってもそれほど落ちないものもあれば、結構下がってるやつもあったり。

で、知ってるけど面倒でなかなかやらない、タイヤの空気圧調整。
なぜまめにやるようになったかというと、燃費。
余裕で1km/Lは変 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 13:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば引っ越しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/38880151/</link><description><![CDATA[いろいろありまして（単に転勤ですけど）、８年近く住んだ福岡から熊本へ越してきました。
地震とか噴火とかあってメチャクチャ不安ですが、学生時代以来の熊本。
熊本に何年いるか全くわかりませんが、、

【すぐ思いついたこと】
阿蘇が近いな。。（屋根開けて走りてー）
HSR九州はもっと近いな。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 09:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>LEDは短命（断言）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/38856252/</link><description><![CDATA[ここ最近で、運転席右側のオーディオコントロールの&quot;CH&quot;、計器盤の右ウインカーが完全にお亡くなり。
そして同じく計器盤のスピード表示裏のLEDが死にかけ。（気分で消えたりする）

LEDが点かなくなる原因として、発光部分ではなく制御部分が熱で壊れるとどこかで読んだことがある ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 22:08:27 +0900</pubDate></item><item><title> LED は長寿命、、ではない気がする！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/38664072/</link><description><![CDATA[またしてもポジションランプが死んだ。。
交換して4か月なのに。。
保証期間中（1年）なので、店には交換お願いしたけどなんだかこの程度の商品の新品送ってもらってもなぁ。
あー、交換面倒だ。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 19:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>LED は長寿命、、？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/37508311/</link><description><![CDATA[車幅灯が寿命を迎えたのを機に外装用灯火をあらかたLEDに交換、その後内装用灯火もLEDへ変更。
それから1年と少し経過し、、車幅灯が点いたり消えたり。。
かと思ってたら今日、計器盤の速度計後ろのLEDが点いたり消えたり。。。
おい、どこが長寿命だ！と言いたくなった。

いや、多分原理的には ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 15:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>毎年恒例 三瀬峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/37051117/</link><description><![CDATA[昨晩深夜、福岡→佐賀で三瀬峠を越える。
そう、凍ってないので通行可能。
九州に移り住んだ2009年からこの時期は積雪通行止めで、2月ぐらいまで通れなかったのだが、、
温暖化なのか、何年に一回はこういうことがあるのか。
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 17:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ技術論文読んでみる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/36030119/</link><description><![CDATA[ホンダの技術論文サイトがある。
https://www.hondarandd.jp/index.php

登録しないと論文見れないけど、個人でも登録できたし、S2000の開発についてもいくつも論文がって興味深く読んだ。
F-1用のシームレスシフトの論文なんかは「よく考えるなぁ。。。」とエンジ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2015 11:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>KENT WORKSつぶれちゃった。。。（⇒廃業、が正しい。。悲。）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/35433253/</link><description><![CDATA[http://www.kentworks.jp/

見てのとおり。
今つけてるマフラー、なんでKENT WORKSにしたのかはっきり覚えてないんだけど、残念。

[2015.04.11追記]
廃業、とあるけどどうやら経営不振によるものではないらしいです。事情ご存知の方から教えてもらいまし ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2015 23:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>名前を変えてしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/35116418/</link><description><![CDATA[特に理由はないけど。
いや、あるけど。]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2015 20:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーを引き取ってもらう。タダで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/34988810/</link><description><![CDATA[DIYでバッテリー交換すると漏れなくついてくるのが、古いバッテリーをどうするか。
近所のディーラーに引き取ってもらうとか、ガソリンスタンドに処分してもらうとか。
ネットでそれ以外の道が無いかと思って調べてたらここを発見。

http://muryou-h-s.sakura.ne.jp/
 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2015 16:51:52 +0900</pubDate></item><item><title>内装LED化したいが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/34821921/</link><description><![CDATA[ある日、薄暗くなったのでライト点灯して走行していたところ、前走車にふと映ったうちのクルマを見ると車幅灯（ポジションランプ、というらしい）が片方消えているのを発見。
「そういえばライトって気にしたこと無いなぁ。」
と思い、
「この際全部LED化するか。うん、そうしよう。」
ということで早速we ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 22:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>走りおさめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/34791371/</link><description><![CDATA[山が凍ったと言っておきながら、実は気温によってはぜんぜん凍結してない佐賀の山。
年末休みに入ってからチャンスをうかがいながら走れる機会をチェック。
でも、山の北斜面ではしっかり雪が残ってたりするので油断はしないように。

年末にあわせて（？）カメラがぶっ壊れましたので、写真でも載せたかったが ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 19:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>Spoon製ガセットプレートって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/34672243/</link><description><![CDATA[Spoon製ガセットプレートをだいぶ前（6、7年？）に取り付けた。
サーキット走る予定なかったけど、なんか溶接剥がれの予防ということで。

で、最近見つけたあるショップのブログによると、ガセットプレートはゴミが抜けない構造になっており問題アリらしい。
http://blogs.yahoo.c ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 18:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>山は凍った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/34614169/</link><description><![CDATA[三瀬峠（旧道）は凍結でチェーン規制。
昨日ぐらいからやたら寒くなった九州北部はもう山道走れないかな。
東脊振トンネル経由で佐賀に向かったが、こっちも雪が少し積もってた。
うっすら雪が積もった橋に突入するときがちょっと気持ち悪い。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 22:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>ガシャ音の正体判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/34176510/</link><description><![CDATA[最近、聞こえ始めた左リアからの「ガシャ」音。
この前、脚周りのボルト締め直した後も音がし続けたのでハブかと思っていたが、どうにも音の出所が違うっぽい。何か、バンプに乗り上げて着地するときにガシャっと来る感じ。
トランクの工具が動いてる？と思ってみてみたが、工具は収納に割りとがちっとはまっていてと ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 11:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>無限のHPを見てみたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/34122822/</link><description><![CDATA[ホンダのチューニングパーツと言えば、と言われると必ず出てくるのが、無限。
無限がトヨタとか日産のチューニングパーツ作るわけも無く、当たりまえっちゃ当たり前。

その無限のHP、ちょっと前にはS2000は掲載されなくなって「過去の車」的扱いになっていて、まぁ、生産中止してるから当然なんだけど、一 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 21:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>またまたディーラーに行く（異音雑談・ハブ交換見積もり）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33879586/</link><description><![CDATA[先日、ディーラーで注文しておいたウェザーストリップ一式とフロントブレーキボルトを受け取りに行った。
それぞれ交換は後日予定。

で、近頃懸案となっているリアの異音についてディーラー・K田さんと話す。
オレ｢デフオイル変えた後、結局異音消えずでした。。｣
K田さん「そうですかぁ。どこなのかな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 16:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>幌交換に向けて予習～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33797075/</link><description><![CDATA[天気がよければ幌をあけて走るのだが、運転席、助手席ともにウインドウの後ろあたりに破れ発生し始めた。。
さらに、幌内部とアクリルウインドウをつないでるゴムが剥がれてきてるという始末。

実は消費税上がる前に幌を購入していたのだが、いよいよこいつを取り付けるときが来たかという感じ。
ディーラーの ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 14:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>後輪駆動車のデフオイル容量はどうなってんのよ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33768220/</link><description><![CDATA[デフオイル容量。
S2000は0.8Lぐらい？（乗ってるくせに覚えてない）
フロントエンジン、後輪駆動車にしては少ない、と言われてるのをよく聞く。

じゃあ、他の車はどうなの？を調べてみた。暇でしょ。

トヨタ
86：1.15L

レクサス
IS：?

日産
シルビア（S1 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 22:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>異音消えず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33767144/</link><description><![CDATA[デフオイル交換のため、ディーラーへ。
ついでに、ブレーキパッドを留めてる金具（名前なんていうんだろ？）とキャリパーをつなぐボルトが伸びてるのを先日発見したので、フロントブレーキ左右分、全4本を注文。ついでにそのボルトの対になってるスライドピンも注文。

さらにー、最近ついに雨漏りが発生するよう ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 20:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>異音原因調べにディーラーに行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33715226/</link><description><![CDATA[ここしばらく悩まされている左リア（と思われる）の異音の原因を確定するためにディーラーに行った。

まず、よく相談に乗ってもらうディーラー・K田さんを助手席に乗せ異音の具合を聞いてもらうことにした。
実は異音が発生し始めた時（いつだったか忘れた）もK田さんに調べてもらったことがあって以前の異音も ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 17:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル補充 A.S.H. FSE E-spec 5w-40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33673996/</link><description><![CDATA[ゲージLに到達。
900ccぐらい補充。

積算走行距離：30381 km]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 17:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパー交換完了、そして、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33630508/</link><description><![CDATA[昨日中断したダンパー交換を心機一転、再開した。
まずは中断していたリア各部を規定トルクで、カチン、と締める。
トルクレンチいいな。
カチン、となればいいわけでしょ？安心安心。

「このぐらいかなぁ」でなんとなく済ませようとしていた過去の自分が怖い。

後で整備手帳に備忘録かねてトルク値 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 19:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパー交換、思いっきり大変じゃねえか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33619396/</link><description><![CDATA[異音を発する左リアの原因を5年間使い続けたダンパーと断定し、ついに取り外しを敢行。
外している間のつなぎに純正（AP1-120用らしい）を破格の4000円で落札。
取り外し方法はS2000整備本（学研の青表紙本）とwebで見つけた資料があるからもう完璧。

と、思ったら大間違い！

今ま ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 17:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール問い合わせる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33475809/</link><description><![CDATA[左リアから走行中に絶え間無く聞こえるギコギコ音。
リアが沈み込む時に聞こえる。
5年、6万キロ以上使ってるのでそろそろオーバーホールを検討。

最初は取り付けてもらったショップに頼もうと思っていたが、DIYで行こうじゃないか、と軽く決定。
取り外し、取り付けは諸先輩方のweb投稿、並びに雑 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 15:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダストとの戦い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/33365419/</link><description><![CDATA[以前はあんまり洗車しない人間だったが、ちょっと奮発して洗車道具買ったもんだから最近やたらと洗車するようになった。
で、そのついででホイールも洗うことに。
というか、ZONEのブレーキパッド使うようになってものすごいダストが出るのでホイールにこびりついて大変なことになりつつあったりして。。
どの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 23:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル補充 A.S.H. FSE E-spec 5w-40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/32963794/</link><description><![CDATA[2月末にエンジンオイル交換後、初のオイル補充。
ゲージLまでしかなかった。
相変わらず減るな、この野郎。

積算走行距離：27749km...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 18:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>三瀬峠～霧～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/32870904/</link><description><![CDATA[今晩、三瀬峠を福岡→佐賀で通過。
峠入り口あたりはそうでもなかったが、標高が上がると霧が出てた。

そんなさなか屋根全開で走ってたので頂上付近では霧粒（？）が顔面直撃で自然満喫のドライブを満喫するという。
そういえば、先週末、三瀬峠佐賀側でガードレールを突き破ってひっくり返ってる車があった。 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 00:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>解凍済み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/32058917/</link><description><![CDATA[暖冬というか温暖化というか、いつも走る山路は全部通行可能。
年明けでこの状態は福岡に来てこの5年で初。
まあありがたいけど、次第に温暖化が進んで困りそうな気が。。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 11:03:17 +0900</pubDate></item><item><title> エンジンオイル補充 A.S.H. FSE E-spec 5w-40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/32051888/</link><description><![CDATA[ゲージLをわずかに下回っていたので追加。
今回はオイル交換を14ヶ月に引っ張るのでやむなく投入。

積算走行距離:21613km...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 18:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>1G締めしないと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31991459/</link><description><![CDATA[そろそろダンパーがヘタってきてるかな、と言うことでいろいろ研究を。
その中で出てくるのが1G締め。

アームと車体をつなぐブッシュがねじれるので、一旦アームと車体をつなぐボルトを緩めて仮止めして、1G接地状態を作り出す。
その後、ボルトを本締めする、と。
これで、車重がかかった1G状態で、 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 08:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>軒並み雪道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31918876/</link><description><![CDATA[今朝、交通情報を見たところ、福岡と佐賀を結ぶ山道はほぼ積雪がありチェーン必要となっていた。
三瀬のトンネル、峠はもとより、東背振のトンネル、坂本峠も。

昨晩、8時ぐらいに東背振トンネルは普通タイヤで通行可だったので通ったのだが、でかいダム建設中の那珂川町と東背振トンネルを結ぶ道はそこそこ高い ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 07:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>早くも凍結、三瀬峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31760102/</link><description><![CDATA[最近いやに冷えますね。
数日前なんか、街の温度計が4度を示していたというぐらいなので。

で、さっき三瀬峠の通行情報見たら路面凍結で早くも通行止めになってた。
しばらくすると解除されると思うけど、このまま年明けまで通行止めとかないよなぁ。だとするとこの五年じゃ一番早い山禁じゃ。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 11:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>フロントタイヤが当たってる？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31721853/</link><description><![CDATA[山道をそこそこのペースで走っているときのこと。
下りのヘアピンをそこそこのスピードで回ってると「ガスガスガスっ」と音が。
どうやらフロントタイヤあたりからなっている模様。

想像ではフルバンプしたフロントタイヤがフェンダー内部にあたってると思う。
しかし、車高調いれて車高落としてるとはいえ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 23:09:41 +0900</pubDate></item><item><title> エンジンオイル補充 A.S.H. FSE E-spec 5w-40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31703868/</link><description><![CDATA[朝、エンジンをかける前にオイルゲージを見ると、Lまで減っていた。
500cc補充。

積算走行距離：18952km...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 13:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>しかし警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31538124/</link><description><![CDATA[今朝、エンジン始動するとPGM-FI再点灯！
もうあきらめてディーラーへ直行。

おとなしくRACV交換することに。
オイル減りが結構激しい（1L/1000kmもあり）ことを伝えると、それが原因でブローバイガス中にオイルが混ざってスロットルボディ周辺へオイルが付着してRACVが汚れるかも、と ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 20:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31525197/</link><description><![CDATA[一旦ディーラーで警告灯点灯理由を見てもらったところ、アイドリングを安定させるRACVとかいうところが原因らしい。
で、部品、工賃含めて20000円後半とのこと。しかし、すぐには部品入荷しないというのと代車がないということで、そのまま乗ることに決定！
自走して70キロほど走ったが警告灯点灯は無し。 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 15:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン警告灯点灯！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31523871/</link><description><![CDATA[エンジンをかけると見慣れないランプが点灯していた。「ヤバイ系？」と直感でわかったので、一旦エンジンを止めて深呼吸。何かの間違いだ、そんないっぱい回して乗ってるわけでもないし。
で、あらためてエンジンかけたがランプ再点灯。。
試しに回転あげてみると、ストン、と回転が落ちる。完全に変。
とても自走 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 11:29:53 +0900</pubDate></item><item><title> エンジンオイル補充 A.S.H. FSE E-spec 5w-40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/31422338/</link><description><![CDATA[ゲージ下まで来てたので補充。
500mlぐらい。

積算走行距離：17552km]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 14:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖のミスファイア（？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/30644962/</link><description><![CDATA[この夏のある日。
ふつーに信号待ち（右折待ち）していまして、信号変わったから、さて行くかと1速から加速しながら右折したわけです。
で、ふつーに2速に入れた途端、エンジンが全くふけない。
「？？？」
と言う感じで。

ちょっとわけが分かんなくなって、おもむろに踏み込んだらまたいつものように ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 21:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>半年経過後のオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/30461395/</link><description><![CDATA[今年は初の試みとしてオイル交換後、半年時点でオイルフィルターのみ交換しようと思っていたが、予想外にオイルがきれいだったのでやめた。



去年はもっと真っ黒だった気がするんだけど。




積算走行距離：13374km
オイル交換からの距離：約5000km...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 14:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>SPOON 強化ブレーキペダル取り付けた、が、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/30338514/</link><description><![CDATA[気になってたSPOON　強化ブレーキペダルを取り付けた。
結果から言うと、
生半可な気持ちでつけるべからず。

純正ペダル取り外し、強化ペダル取り付けは恐ろしく根気が必要。
ペダルボックス周りの整備が初めてと言うのもあるが、狭くて、暗くてとの戦い。
あとは、出来のいい工具、照明、気のきい ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 15:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>またしても・三瀬峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/30085333/</link><description><![CDATA[今夜もまた、三瀬峠を通った。
佐賀→福岡向きで。
今朝から降り続いた雨のせいで路面は完全ウェット。
こりゃースケートリンク状態が楽しめるぜ！と思いながら旧道へ入ろうとしたら、レッカー車と出くわした。
そしてそのレッカー車はフロントが無残に大破したシルビアを牽引していた。。

雨の三瀬峠の ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2013 00:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>【メモ】洗車した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/30065933/</link><description><![CDATA[恐ろしいまでの汚れだったため洗った。
水垢取り＆吹き取りいらずのコーティング剤（10年もの）

あーめんどくさ。
でも、終盤疲れたのでホイールは洗わずじまい。ブレーキダストがすごいぜ。

いくつか発見が。
・幌に割れ発見。左右同じ場所。右の場合、シートヘッドレストの右あたり。オープンに ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 16:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップは高くつく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/29918259/</link><description><![CDATA[ずっと前から対向4ポットキャリパーをフロントにつけたいと思っていたが、16インチ純正じゃ絶対入らない。
最低でも17インチにして、スポークがうまく逃げるやつにしないとS2000は無理らしい。

ちょうど今のタイヤが減ってきたのでネットで物色してみると、、

Dunlop　Direzza Z ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 21:43:15 +0900</pubDate></item><item><title> エンジンオイル補充 A.S.H. FSE E-spec 5w-40 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/29795681/</link><description><![CDATA[余ってた300mlほど補充。
ゲージ9割ほどまで回復。

積算走行距離：10941km
]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 19:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>ついに10万キロ到達！！。。。。？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/blog/29738585/</link><description><![CDATA[1999年製造のわがS2000がついに10万キロに到達。


。。。
じつは、去年メーターを交換したのでその時点で積算走行距離が0キロに。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/880384/car/755215/1920047/note.aspx
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 01:04:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>