ガソリンタンクに穴が開いた　３

タンクを上にして、太陽光を頼りに穴がないかしつこく確認しましょう。

良ければ、除菌もできるJOYで中をきれいにします。タンクを振りまくって油分、溶けた錆を取り除きます。

ドライヤーで水分を取り払います（´∀｀）

このドライヤー、自分の髪も乾かして、車いじりにも使えて万能です(笑)

次はタンク内をコーティングします。ワコーズのタンクライナーです。
このパック、２０リッターまでのタンク対応なので、３０リッタータンクだと２パック必要になります。

説明書に通りに調合して・・・

中にぶち込んで、穴をテープで塞いでタンク内をまんべんなく行き渡るようにします。

行き渡ったら、入れた溶剤の半分を付属の注射器で抜きます。

そのあとにドライヤーを中に当てて１０分くらい乾燥させます。
溶剤が溜まっていると乾燥しにくいので、タンクを傾けて溶剤を広げます。

このあとは一週間ほどまた乾燥させて・・・またこの工程をもう一度やります。説明書には二回施工してくださいとあるので・・・一回でも良さそうな気がしますけどね(笑)

二回施工したタンク内です。

ピッカピカです、樹脂のようなコーティング剤なので錆の発生がしにくいんだと思います。

次はタンク外の塗装です。４００番のペーパーで研いで、サビを取り、脱脂してシャーシブラックをたんまり塗りました。

見た目も綺麗になりましたヽ(・∀・)ノ

さて、タンクを車に戻します。ここまで来るのに一ヶ月ほど掛かりました(´；ω；｀)車屋に頼んだらいくら工賃かかるんでしょうね(笑)

燃ポンと燃料ゲージを元に戻します、位置が決まっているのでその通りに戻します。僕は忘れたのでパーツリストの絵を頼りにやりました(笑)

燃ポンから来るホースを新調します。たまたま家にあった燃料ホースを使いました。大野ゴム製の汎用燃料ホースです。（内径６ｍｍ、外径13.5ｍｍ）ともう一本はサイズは忘れましたが・・・サイズがぴったりでした(笑)

たまたま家に燃料ホースがあるってあまり聞かないですよね（爆）