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首都高湾岸線の真下に国道３５７号線が開通しました。

国道３５７号線は各地で、ぶつ切れ開通している国道ですが、その横浜市内区間が開通して、本牧埠頭入口辺りから、市道環状２号線の交差点まで、直通しました！

湾岸線下は首都高の雰囲気ですが、国道だからタダで走れますよ！
制限速度は、たぶん60km/hです。

今はオービスも追尾もやっていなそうですが、そのうち…

常識外れのかっ飛びと自爆は控えましょう。

今日、前の職場に出かける用があったので、ムーンアイズエリア１に寄ってきました。

エリア１とは米軍本牧住宅地の愛称です。（今のマイカル本牧界隈）

もう本牧にアメリカの風景が広がっていたことを知る（記憶している）人が少なくなったからか、福祉施設の掲示板に当時の写真が張ってありました。

説明には“小港ＰＸ”と書いてありました。

ＰＸとは売店のことで、米軍関係者用スーパーといったものです。

あかりストがクルマに乗りはじめた頃は、まだエリア１があったので、見に行ったことがありました。

横浜の繁華街を抜け、しばらく田舎の商店街みたいな通りを進んでいくと…

山手署の先に、アメリカの風景がっ！

本牧は米軍敷地が多く駅も無いので、地元じゃない不動産屋の進出が少なく、今もアメリカの雰囲気が残っています。

スズキのマメタン。
これも1970年代で原チャリです。

これに乗りたかったんですが、神奈川県を中心に展開された“３無い運動”の煽りを受けて、免許さえとれませんでした。

今でも個人事業系の整備工場のジャッキ上や草むらで朽ちた姿を見せることがある、スズキフロンテクーペ。

たぶん1970年くらいの年式だと思います。

効率重視の今の軽では採用しない見た目優先の外装・無駄に多いメーター・座れないリアシート・パワー重視のエンジン。

運転したことは無いけれど、わが家の前にドアが開く状態で投棄されていたので、愛着がある？クルマです。

のちに発売されたセルボは、見た目だけ後継した牙抜けの虎です。

ホンダＳ６６０・ダイハツコペンと、旧世代軽のリバイバルが続くので、フロンテクーペも、ワゴンＲクーペ（え？）みたいな感じで、復活しないかなぁ。