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ノーマルではキャンバー角が０゜固定のＣＲ－Ｚですが、トップフューエルの調整式ピロアッパーを装着すれば、３゜斜めらせることが出来ます！

同社オリジナルシャコチョーと組めば、７゜までイケるそうです。

７゜寝れば立派な鬼キャン！

ヨンメリのシャコタンを知ってる世代には懐かしい話ですね（笑）

ムーンアイズで売ってるグラントのステアリングホイール。

いちばん小さイズは25cm！

しかもディープコーン！

クリッパーに着けてみます。

良ければ、ＣＲ－Ｚにも！

車検はＮＧですが、フルバケでも、ラフィックス要らずかもしれません。

南海部品が、北関東で、バイクレンタルをしています。

バイクは原付以外はすっかり売れなくなってしまったので、レンタル業を始めたんだと思います。

街頭でバイクに関する意識調査をすると、買えないけど乗りたい・旅先限定で乗りたい、という人は多いんですよ。

だからメーカーも、初夏から秋にかけて、北海道・九州の空いた道を快適に走れるバイクをレンタル業界向けに作ったら良いと思います。

個人向け車との違いは、ポジションのアジャスト機能ですかね。

身長160cm未満の人でも無難に停車出来ることも重要です！

きのうの朝日新聞湘南版に、“藤沢市は知名度低い？”という記事がありました。

神奈川県民なら知らない人は居ないと思いますが、他県の人は“湘南市”だと思っているようです。

実際は藤沢市にある江ノ島も、鎌倉市にあると思われているそうです。

そんなこと、藤沢市民はどうでもいいと思っているようですが、市役所はそれでは困るようで…

平成の大合併の時に出た“湘南市構想”が再考されるかもしれません。

隣接自治体の賛同が得られなくても、単独で“湘南藤沢市”に改称するかもしれません。

併せて江ノ島も、“藤沢江ノ島”に改称するかもしれませんよ。

こう聞くと違和感があるかもしれませんが武蔵○○・相模○○が存在するので、すんなり改称するかもしれませんね。

まずは、藤沢駅を湘南藤沢市駅に改称かなぁ。