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日曜日の夕方に富士スピードウェイから東京方面に向かうと、ほぼ大渋滞ですね。

東ゲートから出ると、強制的に三国峠方面に行かされることもあります。

あの道、国道246号線に合流する経路を間違える人が多かったからか、過去に通った記憶が無い経路に表示に従い進むと、すんなりと厚木方面に出られました！

東名も中央もダメな時は都民・千葉県民等でも使う機会が有ると思うので、過去の解りにくいから嫌という記憶は捨てた方が良いですよ！

愛車自慢会場にＲ３５ダクトを着けたスープラが居ました。

たぶんアマゾンで見たものだと思いますが、気になりますね。

ＣＲ－Ｚのエアクリ吸気口直近のボンネットに、このダクトを着けて、熱されていない空気を吸えるようにしたら良いかも、と思います。

今日はＴＧＲＦの愛車自慢で、富士スピードウェイに居ました。

15時にスピードウェイを出て、R246湯舟インター経由で帰ったら、たったの17分で静岡神奈川県境を通過！

18時には自宅に到着しました！

朝から雨と強風だったので、今日でなくても良い外出を控えた人が多かったんでしょうね。

写真はオリヅルで食べた“焼きそばカレー”\900-！
しぞーかおでんは、止めたみたいです。

愛車自慢は隣にアブフラッグのＮＳＸが居たので、目立たず…

ホンダ２台だけだったし…

愛車自慢は来年もやると思うので、皆さん参戦しましょう！

目立つ秘訣は、迫力がある（出来ればオリジナル）エアロでしょうね。

単品で大効果を狙うなら、組立式ＧＴウイングでしょうね。

私はミュルサンヌのリアフェンダーを加工しようと思いました。（ダクトを着けたりカナード翼を着けたり）

去年の夏の夜中に走っていたら、前にＧＴ５００のスープラみたいなスープラが居ました。

もう過去のクルマですが、現存車は激しいですね。

こんなリアフェンダー、有りだと思います？

たぶん効能？は無いと思いますが、造形美の点では有りだと思います。

ミュルサンヌの貼付けリアフェンダーを使って真似してみたいですね。

リアクォーターウィンドウをダクト化したＺ。

自分も同じことを考えていますが、出来るかな？