あかりストのブログ一覧

エブリイのルーフに鮫！

ブースター月で、感動ビンビンだそうですv(。・ω・。)v

月から来たアンテナが婦長だったら、真似仕様かな？（笑）

“歴代コペンのすべて”を買ったら、ダイハツ初代オープンカーの“コンパーノスパイダー”も出ていました！
懐かし杉！
1965年型です！

ダイハツは、ＪＡＦの日本グランプリにもプロトタイプカーで参戦していたんですよ！

ちなみにスパイダーとは、幌を格納して走るのが通常のオープンカーです。（幌を車体から外すことも可能）

もうひとつのカブリオレは、幌を閉じて走るのが通常のオープンカーです。

格納した幌は、荷物の様に見えて鈍重なイメージです。

あかりスト荷号はハイルーフ。
ラジオアンテナは、そのハイルーフの上に着くロッドアンテナで、手動…

先日、アンテナを伸ばしたまま駐車場に入ったら、イオンもとい異音??（゜Q。）??


アンテナひん曲がりまちた((((゜д゜；))))

またやるとo(>△<)oなので、みんカラで見た“ムーンアイズのラバーアンテナ”を着けてみます。

感動もとい感度悪化の声もあり、不安ですが着けてみます。

ノーマルアンテナは防水の観点から、残します。（スズキ・日産純正部品に、アンテナレス仕様フタが有れば、それに交換します）

今日は仕事が急遽無しになりました。

ならばっと、通勤経路にあるダイハツに新型コペンが置いてあるのを行きに見たので、見にいきました！

なかなか良いですね！
運転もさせてもらいました！

今はまだ、改造派にはお寒いパーツ事情ですが、長い眼で見るなら、買いだと思います。

今月末に鎌倉の海岸側と、横浜の新山下に、コペンのお店が出来ると言ってました。

昭和５０年代に、サーフィンが流行りました。
サーフィン出来ないのにサーファー風に振る舞う“陸（おか）サーファー”も、流行りました（笑）

この頃、実際にサーフィンする人は気軽に購入出来る・路駐しても咎められにくい・車中泊しやすい点から、サンバーバンを購入しました。

サンバーバンだった理由は荷室が平らだったからだと思います。
足元も広かったからかな。

私のアニキも安いのを見つけて買いました（笑）

この頃のサンバーって、ホイールにブレーキ機能の一部があったらしく、ホイール交換不可能だったらしいです。

もしかしたら、前輪もドラムブレーキだったのかもしれません…

さいきんは軽トラが、サーファーご用達になったみたいです。