自分の考えで行こうか？流行りに流されずに・・・

自分に合った形、いいですね。
とっても大事だと思います。

私も早く、見出したいです。

色々と回って、振り出しに戻る…みたいな感じです。

なんだかんだ言って、自分が納得でいれば良いと思うんですよね！他人に何と言われようが！

岩手ではほとんど居ない「６．５０」タイヤで来年はJSTCに出場します！

さすが、漢。本物の漢気を久しぶりにみました！
最近見つけた➕Tさんのジムニープラスに表彰台のセンターの勇姿は僕の家宝にします（笑）

結局、どのタイヤがいのか分からなくなりまして…
けど、ギヤ比的に厳しいと思っていた６．５０のタイヤも、去年末のエンジンO/Hでそれほど苦にならなくなっていましたので！

ジムプラに…そんな写真があったんですね…
俺も探して宝物にします！

もう表彰台に上がれないような予感がするんで…（泣）

ジオ６．５０が動画観るまで、そんなカッコイイ（実力のある）タイヤやったんと
知りませんでした(>_<)！

普段このタイヤ履いてるので、ちょっとカッコイイ僕(^O^)になりました♪（笑）

結構、タメになる動画ですよね♪

細身・大径だから泥に強いんでしょうね！けど「ギヤ比的な…」とかコメントされてましたね…

このタイヤを履いていた時に、俺の順位にバラツキが有ったのも分かります…

しかし！一発の速さに賭けます(笑)

30時代、650派だったオイラは、23になり、195で妥協し、つい先日、185に手を出してしまった…

もう、何が良いのか分からないんですよね…(-_-;)

それぞれ長所・短所があるし…
悩んでも仕方ないんで、ポリシー持って自分を信じるしかないかなぁって…

今年、入賞できなかったのをタイヤのせいにしてるんです(笑)

実は、15%と650がドンピシャだったんですかね？( ´ ▽ ` )ﾉ

去年までは「ギヤ比的にキツい」って思ってましたが、エンジンをO/Hしたら「トルクある！これなら…」って思いまして…

関東DVだと、185で３速の所を6.50は２速で行ける。けど195だと「???」ってなっちゃうんです…ギヤで迷うんですよね…

ギヤのつながりは185が良いんですが、やっぱり6.50が好きなんで(笑)

難しいとこだね❗️

俺もギヤ比の関係からず〜っと650を履いてたけど、この間の関東でパンクして急遽、友達の185を借りた時にビックリした(*_*)

何でこんなに車が曲がるの？ みんなは
こんなに曲がる状態で走ってたの？ 今まで損した気分でしたよ（≧∇≦）

自分の650は3シーズン目という事もあってコーナーの時のタイヤのヨレでハンドリングが本当に悪かった(^^;; やはり、タイヤが厚い分、エアーを抜いた時のズリズリ感が半端じゃない‼︎ ブログの中の方はMT2でサイドが硬いですよね！ 650も新品の内はいいと思うけどハンドリングの反応からすると185かな… 195はサイドが柔らかくムニョムニョするけどオフに入ったら気にならなかった‼︎

まあ、人それぞれと言うことで^_^

いやぁ…本当に良く分からなくなってしまって…

確かにハンドリングは185が一番良かったんですよね。サイドウォールも硬いし、しっかり感がありましたし！

195は…良いとは思うけど…俺の車では、ギヤ比がどっち付かずの中途半端になって乗りにくいっす！

クロカン好きだし、6.50履いて心も車も原点に帰るのも良いかなぁって！

自分が乗りやすいから、6.50にします！