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オイル交換のために、ディラーに預けたBRZが戻ってきました。
家の前まで配達してくれた営業さんが、

すごいシフト軽くなりましたよね。
驚きました！

って言うので、ついでにぐるりとドライブ。

うん、確かに軽くなった。

デフオイルの違いは正直わかりません。(汗

それよりも、ディラー＝高い(ぼったくり)
なイメージがありましたが、思ったよりも工賃高くなくてびっくり。



月末にエンジンオイル替える予定だからその時は何にしよう。
現在0w20らしい(超純正w)
´д` ;
次は5w30あたりかな。

野外でお湯を沸かすバーナー
コールマンのじゃなくて、イワタニの。
カセットコンロのが使えるやつ。

ホームセンターで売ってたよって聞いて、買いにいったらなくて、探し中。
これがあれば、あったかいお茶もカップラーメンも食べられます。

BRZのホイール。

どうしようか考えた結果、
やっぱりホイールはレイズだよね(=^x^=)
ということで、ＨＰ見るとたくさん種類がありすぎてわかりません。。。

オークションなどを見てると7.5Jが多い。
8Jがいいよって聞いた気もするし、
でも、運転しにくかったり、あんまり重いのはやだなぁ。

ということで、まだ選定中。



ノーマルから毛が生えるのはいつかな？

車を乗り換えてよく言われたことは、

なんで86にしなかったのー？

ってこと。
86/BRZが発表された当初から、私には86という選択肢はなかったのです。昔から、車はスバルってきめてるから。

こぺんのイメージが強くて、あまり知られてませんが、
ワタクシ、インプレッサは初代から乗り継いでます。ついでにレガシィもその間に挟まってまして、現在スバル車7台目。いわゆるスバリストだったりもします。(ディラーでは上お得意様待遇されてますw)

86/BRZは脚のセッティングが違うらしいですが、そこは変えちゃうと一緒になっちゃう部分ですね。あとはよくわかりません。

こぺんと違うところは、目立たなくなりました( ^ω^ )
以前は、ジムカーナ行っても、サーキット行っても珍しいので目立ってましたが、今は同じ車がいるのでバレないw


さて、納車されて2ヶ月経ちました。
まだ2ヶ月？って思うくらい馴染んできましたw
この1ヶ月でジムカーナ2回とサーキット2回。よく考えたらまだ新車だった！というくらい走っちゃいました。
5月のMSGSで大会デビューするので、もうちょっと練習したいな〜ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノできれば、雨を経験してないからウェットがいいな。

どなたか雨練行きますか？！

行ってきました。雨だったので、着いたらすぐにテントを立てて観戦場所を確保。
サービスなのにお茶入れてもらったり、動画撮ったり、おしゃべりしたり、なんだかんだで楽しかった〜。

いいなー。かっこいいなー。いつか出てみたいなー。


あれ？
BRZはマッタリ車遊びするはずなのに、アレレ。
間違ってそっちに行ってもいいように、ってコンセプトで車選んだのが間違いだった？？


とにかく、みなさんお疲れ様でした。