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今日は、PRSの練習会に参加してきました。
土日のどっちに参加しようか迷っていましたが、近畿の仲間たちがなぜか中部の練習会に参加するというので、こっち参加を決めました。（中部の仲間たちはいつでも一緒に練習できるからねーｗ）




コースはこちら。


今回のテーマは、車に慣れる（思い出す）とターンができるようになる。
なので、いつもの（？）へなちょこタイヤちゃんとと参加（笑）
なぜか、なおさんが残念がる（笑　RE11Aはまた今度＾ー＾）

午前中はまるで氷の上を滑っているかのようなグリップ感のなさでした。
そして、へなちょこタイヤちゃんはちょっと無理をすると、すぐにいけない方向へ行ってしまう悪い子なので、上手に手懐けないといけません。

アンダーを出さないように、ちゃんと減速できるように、丁寧な走りをいつも以上に心がけ、でも、踏むところは踏んで、、、。特に午前中はうまい具合に行かず、思ったように止まれない＆曲がれない、、、に苦労しました。

特にAのところ。ここはサイドを引いたほうが良さそうだったので、引いて曲がりたいんだけど、止まっちゃったり、パイロンとお見合いしたり、荷重が抜けちゃったり。それでそのあともボロボロになったり。

さらにBのところのブレーキのタイミングがちょっとわかんなくて、手前か奧かで迷い、Cのところでは全然うまくかず。。。（あれ？？）

タイム云々というレベルに到達できませんでした。


午後1枠目、お手本走行（たーまにさん）に乗せてもらい、良いイメージをもって、走行。
ターンもうまくできた。
オフィシャルで見ていたｉｓｍｒさんに２７０度褒められた（喜）。
1分００秒８８がでた。なんとか1分切りたいなぁ。

午後２枠は寒さに耐えながらオフィシャル。

午後３枠目、タイムをねらう走りに徹する。
ベストは1分00秒０６５。
あとちょっとだった・・・。

やっぱり、ゴールでジャンプしないとダメかしら。。。（謎）




収穫は、サイドターンをしてもタイムダウンしなくなったということ。
一緒に参加した軽自動車の中ではビリっケツだったけど、タイヤを本番用にして、もうちょっとギリギリを攻められるようになれば、ちょっとは近づけるかな。


今度はG6。
本番で魔法の杖が使えるかなー。