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暇だったので、昨日の走行のおさらいをしてみたよ。





先生のお手本走行（青）と、自分のベスト走行（オレンジ）を比較。

ラインだけ見るとストレートからエンドまでのラインが違うが、あとはそんなに大した差がないように感じたのだが、細かく見てみると違いがたくさんあった。



・1コーナーからキリックスへの加速区間

・ストレートエンドのブレーキング区間

・定常円の処理

・最終コーナーのブレーキング



ブレーキを踏みながら旋回するよりも、まっすぐの状態でブレーキを終わらせてから旋回したほうがタイヤをきちんと使えると思うんだけど、先生は正にそんなブレーキの仕方だった。
それに、姿勢変化。ジムカのときも、操作が遅いといわれているけど、1コーナーと定常円ではそれが顕著だった。定常円は速く向きを変えて加速していかなければいけないのにできない分ロスが多い。
そして、ブレーキの強さ。フルブレーキでは、最初の踏力が弱い。強いブレーキングが必要なのは1コーナーとストレートエンド。当日も踏力の弱さを指摘されたけど、データにもしっかり出てる（驚）



やっぱり、私は操作がワンテンポ遅いということがよく表れてる。。。