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2012年07月07日 イイね!

公式戦への道のり? 寄り道  《スペア》

公式戦への道のり?   寄り道  《スペア》ほんとはシートベルトを探していたはずなのに、衝動的に、それもかなり衝動買いをしてしまったものー。


それは、


スペアホイール。


かなーり、今更、、、なんですが、私はまちのりとジムカーナと同じタイヤを使っています。理由は、スペアホイールがないから(爆

各面々から、安いホイール買って本番用タイヤあったほうがいいよって言われてたけど、ここら辺は妙なこだわりがあってできませんでした。

それは、本番用として使ったら、練習用に格下げして、、、とローテしたいから、今使っているのとおなじホイールじゃなきゃやだというこだわり。(だって、前後違ったらおしゃれじゃないんだもーん。せっかく見た目重視で選んだのに。)


だから、私はいつもタイヤコンディションがいまいちなのです。←きっと、何も言わないけど、みんなもそう思っているよね。笑




でも!
タイムを出すには、タイヤが一番大事!
なのに、タイヤを一番おろそかにしている。。。
それは十分わかっております。



で!


衝動的に。。。(お洋服の衝動買いと同様にやってモータ・・・)




そして、
届いたのがこれ。



なぜか、タイヤまでついてますが、これは普段用っぽいやつ。エコタイヤ履いたことないけど、案外限界低い方が楽しいかも?!
おまけに結構溝あるし。それも今はいてるRE11より溝ある。



次は、らく~にタイヤ交換できる電動レンチが欲しいですねー。(十字レンチは次の日筋肉痛になるから)
真剣に勝負するなら、現地で交換・・・ですよねー。(一度やってみたいーーwその前に現地に持って行けるのか?!)






あ、シートベルトはいつになることやら・・・。
(誰かくれないかなw)



公式戦への道のりはまだまだ遠いなぁ~。

ふぅ~(^-^)
Posted at 2012/07/07 15:48:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 公式戦 | 日記
2012年07月05日 イイね!

車両改造申告書

車両改造申告書車両改造申告書ってやつを作っているんだけど、ところどころ?な部分が・・・。

なんて書いたらいいのかわからないー。
オイルは銘柄のことかなぁ~。それとも粘度?でも、何入れてたっけ?(爆

ショックアブソーバって?スプリングって?
足はセットで買ったから全部一緒の商品名書いておけばいいのかな?
ばねレートはよくわかんないし。

プラグはなんだっけ??番手のことかな?(お任せだったからなぁ・・・)

リアシューって?(何かの流用のはずだけど、なんだろう??)

ミッションって、ファイナルって???(やっぱりなんて書いていいのか???)



オーナーのくせに知らないことだらけ…。




検査欄があるけど、
タイヤの溝が少なかったらダメって言われるかなぁ・・・。
とりあえず出るだけだから、今あるので行くつもりなんだけど、、、てか、新しいタイヤはまだ買わない。



というより、お試し参加者に車検ってあるのか???(どきどきどき)




(追記)出来上がったよ=。
でもひとつ疑問が出てきた。

オイルって、その時の気分で銘柄替えちゃってもいいのかな。
Posted at 2012/07/05 21:27:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月03日 イイね!

22日

22日あ、まだ申し込みしてないけど、大丈夫かな~。枠あるかなー。

なんて書こうー(; ̄O ̄)










今週末にはポチったブツが届く♪───O(≧∇≦)O────♪



頑張るぞ~


w
Posted at 2012/07/03 23:04:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月01日 イイね!

雨練

雨練今日は、雨の中行ってきました。
久しぶりのWETです。
仕様変更してから初めてのWET(というより、2度目の走行・・・)

もともとWETは苦手意識がなくて、DRYとあんまり変わらなくてちょっとだけ丁寧にって思っていたけど、今度はどうなのかなーっ


(結果)
あんまりかわらんかったー。
(違いのわからんやつですw)




コースは先月のパクリですw
ちょっとだけ変えたのは、パイロンスラの間隔。ちょっとだけ(だいぶ)広くしました。15歩です。2速で行けちゃいます♪
本数が足りないのは、使えるパイロンがなかったからです。(だいぶボロボロですね)

今日はとってもドリフトさんが多かったです。パイロンアタックのせいか、だんだんコースがおかしくなってくる・・・。(おまけに誰も直さない=笑=)



そんなこんなしていると、スピンして崖から落ちる車が…。

ちゃんと安全マージンとって並べたのに…(コースは守ってくださいw)

ちなみに、帰る途中にも落ちている車を見ました。(恐)
たぶんスピンしたんでしょう。危ないですねー。コントロールできるスピードで走ることが大事ですね。特に公道では。




今日の練習は、スラとターンがメインのはずでしたが、スラは間隔を広くしたせいかそんなに大変じゃなくて(もっと狭くすればよかった)、ターン練習がメインとなりました。

コペンさんの動きがわかりかけたような、そうでないような。。。
まだ手足のようにはなってくれません。
ステア切り込み量とか、アクセルのあけ具合とか、まだ手探り状態。

ターンに至っては、なんでそうなるのーって感じです。自分の意志でコントロールできないのでコペンさんにもてあそばれてる?





アバラのあたりが痛くなってきたのと、手にまめができたので、帰りの運転は非常につらかったです。
無事帰れてほっとしています。








(課題)
・シートをきちんとあわす。(変な力が入らないように。)
・腕立て伏せ
・動きの理解(まだまだ不十分)






がんばるぞーーー!!!



Posted at 2012/07/01 21:05:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2012年07月01日 イイね!

のっとり?

のっとり?朝出かけようとしたら、こペンにクマが。。。!



サプライズ!!!




♪───O(≧∇≦)O────♪
Posted at 2012/07/01 05:08:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #BRZ ミッションオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/880505/car/2691013/7224883/note.aspx
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見習い中です。 備忘録として書いています。
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