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少し前にドラポジのこととか、3速ギアのことを書きました。その後の報告です。

あれから、シートポジションを治そうと四苦八苦したんですが、結局大幅に変えることはできませんでした。まだペダルカバーつけてませんが、探さないといかんなぁ〜って思ってましたが、足下のクッションを取るという方法をとりあえず試してみました。
気がついたら楽にペダル操作してる！！！
簡単で、費用も0円(笑
別の人が乗るには不向きですが、私にははちょうど良い（≧∇≦）


3速についても、気がついたら、ガリって言わなくなった。やっぱりオイルかな？それともクラッチ踏みやすいからしっかり踏めて、チェンジがうまくいってるのかな？？

いつもみなさんにいろいろ教えてもらって、感謝ですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

先週走りに行って、セッティング変えたのに、1秒くらい変わるんだと思っていただけに、そんなにタイム差がないことに正直びっくり。どうしようもないのかなぁって思いつつも、悪あがきをしようと、昔の本やら、ノートやら引っ張り出してあれこれ見ていると、8月に行ったジムDAYのとき、K村さんやOSGさんに言われたことのメモが出てきた。

横Gかけない。
荷重移動少なく。
アンダー、オーバーを出さない。

そうだった、そうだった。

で、褒めるのがうまい【褒め殺し？】OSG先生に中からチェックしてもらって言われたありがたいお言葉メモ。

コペン・タイヤのおいしいところをうまく使っている。


うんうん。自分のコペンだったら負けないよっ


コーナー脱出時のステアの戻し遅れ。


あ、、、、。


この前の美浜のときも、戻せてないのが気になって、、、。練習あるのみだけど、週末は女子会入っちゃったし、練習いけないなぁ…。


ん？女子会？


やばい、そんなの行ったら、レーシングスーツ着れなくなるじゃん！！！（でも今更断れないし・・・。女子の世界はこわいのよ嘘）

いつも着ている赤いつなぎは、大分くたびれてきたので、名阪では昔買ったスーツを着ようと思っていたんですが、試着したらちょっときつめ。。。女子会でたらふく食べた日には・・・(汗



と、スケジューリングがうまくいっていないのでした。

そろそろ、名阪申しこもーっと。(笑）