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2013年12月07日 イイね!

練習

練習これで練習しろってことかな?

朝起きたらセットされてた。。。
Posted at 2013/12/07 08:51:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月05日 イイね!

どういう走り??

昨日「いいね!ー」って言われて調子に乗ってしまい、最後にスピンした大馬鹿ものです。


美しく綺麗に走るのと、アグレッシブに走るのとどっちが速いんだろう?

ラインを綺麗に走るのは、スピードを落とせばできる。
攻めて攻めてはしると、失敗したり、アンダー出したりして、タイムロス。

じゃ、丁寧に走った方がいいんじゃないかって思ったけど、そうするとヌルくなる。

メリハリってなんだろう。


昨日の自分を振り返ると、ちょっとぬるかったなぁーって思った。
ちょっと減速しすぎじゃないかと思ったり、もっと踏んでもいいんじゃないかと思ったり。
いい感じーって思ったら出口失敗とか、イメージ通りに走れてないところがたくさん。
イメージ通りのところにいる時は、大抵速度が低い。



今年あんまり練習しなかった。
来年はちゃんと走り込んで練習しようと思う。←昨日の一番の収穫。


Posted at 2013/12/05 22:30:30 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月04日 イイね!

ジムDAY

黙ってこっそり行こうかなと思ったけど、一応なんかあるといけないので、
「今日練習行くんだー」って言ったら、「いいんじゃない。休み取るのも権利だし」って言ってもらえたので心置きなく、練習に行きました(^O^)

朝どうしても外せない仕事があったので、仕方なく午後から参加。
この前いただいた割引券を有効活用しましたよ。

さて、今日の目標は。
ベスト更新。あれやこれやかんがえず、ベストを更新を目指します。
夏に参加した時は、1.30.672でした。これがターゲットタイム。そして、「5秒縮める計画」の初テストでもあります。

なぜか、タイヤは終わりかけのを履いて行きました。
グリップしないから、なんか不安定だし、キュッキュいうし。でも、温まってきた頃から、それなりになってきたw
終わりかけたいやで30秒台。
1.30.191(5本目)
ベスト更新〜ん!
そのあと、たいやも垂れてきたし、いい時間になったので、念のため持ってきた溝ありタイヤをはめてみる。スペースの都合で2本しか乗らなかったので、前だけ溝あり。

おぉ!グリップしてる!安心して踏める!!
サクッと29秒台に入り、温まってきたら28秒台。
1.28.834(3本目)
ベスト更新〜ん!
タイヤって、本当に大事ね。
タイヤだけでこんなに変わるなんてね。

その後、疲れてきたので、やめて片付けていたら、タイムアタックをするとのこと。積み込んだ荷物を元に戻して、はしりだすも、、、

ちょっと、おーばーすぴーどかな、ちょっとアクセル緩めなきゃ、、、、つるーーーん!!!

思いっきりスピンしちゃいました。人生最大級のスピンでした。


半日で10本も走れば、疲れちゃいます。
ということで、最後のタイムはなかったことにw((((;゚Д゚)))))))

目標の5秒にはまだまだでしたが、とりあえず2秒縮みました。作戦は順調です(^O^)
あと、3秒!


次のメニューは、とりあえずメンテナンスです。
やっぱり、ギアが不調で、3-2のとき、なぜか4速に入ってることがしばしば。。。3の入りも悪いし。
ブレーキも効きが甘いのか、全然前荷重になんないし、サイドもきかん。。。たらーっと走る時は丁度いいんだけどメリハリつけた走りをしたい時はイマイチ。
とまぁ、車全体がお疲れさんなので、どこまでできるかは?だけど、出来るだけ何とかしてあげたいなぁ。
次のステップに行く前に、なんとか。

Posted at 2013/12/04 21:07:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 美浜 | 日記

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「[整備] #BRZ ミッションオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/880505/car/2691013/7224883/note.aspx
何シテル?   02/11 22:30
見習い中です。 備忘録として書いています。
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