と＠のブログ一覧

今日は、某有志の会におじゃましてきました。
昨日まで、北の大地で涼しい思いをしていたのに、突然の蒸し暑さです。まずは身体を慣らそうと、朝はオフィシャルで、計時をさせてもらいました。(外にいたら倒れそうだったんで。

6枠あって、1枠3本走れるんですが、午前中はフリースペースでサイドの練習をしました。
はて？どうやるっだっけな〜。

アクセル、ブレーキ、クラッチ切ってサイドひいて、、、？
なんだっっけー。どうするんだっけ〜？？と思いながら、あれこれやってこーゆうことか！と。ついでにぐるぐる回ってみたり。

そしたら、

マッタリタイヤが音をあげました。



もうこれで、マッタリ中退です。(´･_･`)

で、持って来たタイヤに変えてみたら、いきなり5秒アップ！(◎_◎;)
タイヤの威力すごい！

しかし、暑くてぼーっとして、それからおもむろに走って、ぼーっとしての繰り返し。
制御切り忘れたり、スピンしてみたり。(笑


最後はまぁまぁな走りができましたが、やっぱり課題はターンでした。

ブレーキ温存のため、最後の方はサイドを引かないで走ってましたが、なんかそれでも納得行く走りができず、まだまだ走りこみが足りませんでした。
(暑いから、半分くらいしか走らなかった。

今度は、もうちょっと簡単なコースで練習したい。あの間隔でのターンは難しすぎです。。(＞人＜;)

今日はBRZの半年点検でスバルに預けてました。なので、久しぶりにWRX乗って仕事へ。

クラッチ重！
ブレーキ、私の踏力じゃ止まりきれない。
シートポジション高い。

と、ちょっと不満がありますが、インプレッサもクラッチ重いし、手前でつながるから、たまに乗るとなんかギクシャクしてました。特に渋滞は地獄。左足がつりそうになる。

これを乗りこなせる気は全くしないけど、持ってるだけで満足している1台です^o^

さて、BRZは、オイルは0w-30のいい方をチョイス。そして、コーティングもついでに。

ブレーキの泣きも気になっていたので言ったら、分解点検してくれてました。どうせなら、シューも磨いて貰えば良かったw
BRZは、ブレンボのブレーキと同じ材質なので、フルブレーキすると硬くなるって。ふぅーん。強いブレーキングするなって言ってもねぇ。

とりあえず、異常はなくてよかった。
今度のG6は、半年間の進歩が出せる(？)といいな。

ネコと遊んできました。



写真とるの忘れちゃったけど、とってもひと懐っこくて、かわいいです。なかなか帰れずに、ついつい。。。w

ついでに、夏の大会申し込みもしてきました。
とりあえずの目標なので頑張ってきます！

先生2人に生徒1人という豪華練習会に参加してきました。ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
おまけに初wet！
悪天候だからそんなに人はいないと思っていたけど、意外にも人がいっぱい。上はドリフト、下は某大学の学生さん。

午前中は、ひたすらドリフト練習。カウンターって？(´･_･`)はて？
だったのですが、りあがすべりだす、カウンター当てて、スピン。をひたすら繰り返しました。
スピンさせずに、いきたい方へ行くのは難しくてとてもコントロールできなかったけど、時々偶然できたw

お昼休みは、ジムカーナの慣熟歩行。学生さんに混じって歩いてみた。

午後は、晴れてきたので、ドリフトはやめて、サイドターンの練習。
リアをロックさせて、回して〜。
やっぱり、コントロールがむずかしい。自分で止められなくて、180度なのに360度回ってたり、360度どころか、回転が止まらなくなっちゃったりー。(＞人＜;)

最後に、普通の定常円。アンダー出さずに、リアを出す練習。
ここで、気力と体力の限界が…。

もう許して〜




無事許してもらえました。最後にジムカーナやって終わろうと思っていたけど、とてもできませんでした。せっかくコース教えてもらったのに、学生さん、ごめんなさい。

まるでお風呂に入ったかのように汗だくだく。
今日ばっかりは、フルバケが欲しかったです。体を支えるのに精一杯。

いろいろ考えることも多くて、非常に 中身の濃い練習ができたのでよかったです。
次は、ハイグリップタイヤで練習です。

先生方、またよろしくー。☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆