てはちゃぴのブログ一覧

いや～本当に素晴らしかったです。

ぜひ、みなさまも一度行ってみてください。

作品を少々紹介しますが、やはり、実物を見て頂くと
その立体感と温かみを感じる事が出来ます。

　＊会場内及び作品の撮影は許可されています。




ＭＵＳＥＵＭ　ＧＯＯＤＳ　コーナー　ポストカードとか電光式のパネルとか色々と販売されてました。



ASIMO&S2000 　　　BEAT 　　　 S&BEAT　　　 CR-X&ｽﾄﾘｰﾄ

H1300　　　 HONDA Z&DAX　　　 N&CUB 　　　 S2000&CITY

SB1 CIVIC 　　　STEP V 　　　ｲﾝｻｲﾄ&S2000　　　 ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ&ﾜﾝﾀﾞｰ

ｷｬﾛﾙ&ﾐｾﾞｯﾄ


↑　よろしかったら見てくださいね。

　　展覧会では多数の作品が展示されていて、さすがに全部の作品は紹介出来ませんけどね。

ちなみに、私が物心の付いた頃はコニー３６０が家の車でした。
その次の車がキャロルそしてＮ３６０です。

親戚のおじさんはパブリカのオープンを持ったました。

紙の魔術師　太田隆司展 に行ってきました。

で、記念にこれを買ってきました♪

←　こんな天覧会があるそうです。

　誰か一緒に行きませんか？

十数年ぶりにタイヤ倉庫を開けたついでに
デルソル用のスタットレスタイヤも引っ張り出してみました。

ホイールは無限ＲＮＲのシルバー、
タイヤはTOYO GARIT Ｇ３０　←鬼クルミの入ったやつ。

確かこのスタットレスは２００４年１２月に組んだはず・・・




もともと、このホイールにはPOTENZA RE55Sを付けてたんです。

　　　　　　　　　　　　　　↑　２００４．１０．２３　RE55Sを履き

　ファースト　イン　スローアウト　、　アウト　イン　コ～スアウト　、　ストっぷ　ストリームの
　おバカテクニックを披露している　あたいの走りです。

　決して、コーナー立ち上がりでデフとサスストロークを有効に使い、
　慣性ドリフトのリヤスライドさえ気にせずステアリング直進状態で
　２速全開でクリアしている訳ではあ～りません！

つい先日、ビートも持っている知人から、
車検用に借りられるタイヤ有りませんか？と聞かれました。

ので、”確か新品が物置に有ったはず”と思い十数年ぶりに
タイヤ倉庫を開けたら・・・
←　ありました！　６本　新品が！！

ちなみに奥にあるのは
デルソル用の無限ＲＮＲホイール＆スタットレスセット
↑まぁ、これも絶対に使わんわな。


とりあえず引っ張り出してみました。


イボイボもラインも残ったままの新品！

もちろんタイヤは純正の　ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ　ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ８７

↑こちらはフロント用で　ホイールはもちろん純正の　１３×４　１/２Ｊ　ＯＦＦ　３５
↓こちらはリヤ用で　ホイールはもちろん純正の　１４×５Ｊ　ＯＦＦ　４０


　　　　　　　　　　　
タイヤとホイールの位相合わせはタイヤの黄丸印（バルブマーク）とホイールのバルブ位置を
合わせるのが一般的ですが実は、ＲＦＶマークでの位相合わせの方が良いんですよ。　

　　　　　　　　　　　　　この赤丸印がユニフォミティ成分のＲＦＶマークです。↓

ユニフォミティ成分は他にもＬＦＶとかコニシティとかがありますよね。


　　　　　　　　　　このタイヤ、１９９７年５月の２週目の製造かな？

　　　　　　　　　　　　↓工場納入ロット番号は、８９か６８か不明・・・

　ホイールも、もちろん新品で製造ロットは９１年３月←ビート発表・発売前の製造品！

↓ホイールナット座面はご覧の通り無傷で、しかもブッシュ圧入検査黒マジックチエックも
　 そのまま残ってます。


ホイールの裏側も眩い光沢を放っておりました。


で、お貸し出来るタイヤ＆ホイールありましたよ～♪と知人にお話ししたんですが
硬くご辞退されました。　^_^;


－おまけ－

こんなんも出てきました。

幌用　クリーナー・ワックス　もちろんアクセス純正の当時物！