またエスクに戻ってきました。 今年で新しいビターラがFFになり国内販売されるとFRベースのエスクードが無くなるみたいなので、最後のチャンスと思い私の強い希望で購入しました。 前車ヘリーハンセンがATだったので今回はMTを。 あの素晴らしいハンドリングをもう一度! 3月末の納車が楽しみです。 3月 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年03月15日
三菱の営業マンとのつながりでまた三菱になりました。 上の娘が7年後に免許を取ることを考えて、アラウンドビューモニターとセーフティーパッケージのついた車を探していました。 後ろの席の快適性でこの車に決めましたがこんな高価なセカンドカーを買うとは思ってもみませんでした。 メインカーのエスクードと同じ額 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年02月24日
結構いじっています。 エイプにCRスペシャル29φを付けとぃます。 スーパーヘッドとの相性は抜群です。 いじり歴はウエビックに詳しく出しています。そちらで!
所有形態:現在所有(サブ)
2012年10月05日
妻の足として使用ています。 子供が出来て乗る機会が減ってるようです。 今年から復活? 2018年1月ついに復活せず。 売ってしまいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月02日
12年ぶりにビックバイクにリターンです。 ゆっくり走って楽しいバイクを探していたら行きつきました。 乗り心地が良くツーリングにぴったりのバイクです。 どこまでも走っていたくなりそうです。 2018年1月車検も近づきほとんど乗らないので売ってしまいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月05日
またジムニーに戻ってきました。 コイルサス、5ナンバー、11とはえらく違い 快適です。 燃費が予想より良く通勤に楽しく乗っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月04日
妻の言うまま気になっていた普通車を見に行ったところ 試乗したらハンドリングの良さと乗りやすさにびっくり! 即購入しました。 ローン返済期間中リーマンショックがあり返済に苦労しましたが、なんとか返済したところ 妻が “維持費が大変だから手放そう”と言い 泣く泣く手放しました。 新車から4年で手放した ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月04日
ステップワゴンからの乗り継ぎです。 いろいろ乗り比べて走りと乗り心地のバランスが良く 今でも気に入っています。 15年間どこも壊れず素晴らしい車でした。 結局同じグレード(RS)を一度も見たことがありませんでした。 こんなに気持ちよく走れる車はもう出ないといわれました。(ディーラーさんで) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月04日
JA-11C 5型のホロでした。 大変気に入っている車でしたが子供が出来 妻が “普通車に乗りたい”と言いだし泣く泣く手放しました。 結構いじっていました。 また機会があれば乗りたいです。 ホロ車最高!!
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月04日
興味があり試乗したら出来の良さにびっくり。 金策して何とかいけそうなので買いました。 この車でもいろんな所に行きました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月04日