<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かずきちょう / かずきちょう日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/</link><description>かずきちょうです。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 07:47:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かずきちょう / かずきちょう日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/</link></image><item><title>ゴールドソレックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/37234698/</link><description><![CDATA[ハチロクには、やっぱりキャブでしょ〜

ってことでヤ◯オクで、ソレックス44を適当に入手した

ら…(￣Д￣)ﾉ


無駄にゴールドソレックス…ヽ(&#180;o｀；

超レアものなんだけど…

普通のビジェの4型が欲しかった（；￣ェ￣）

一応3基同じのが、手に入ったんで ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2016 12:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>ae86 メタルキャタライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/37020266/</link><description><![CDATA[とりあえずで付けてた純正触媒
純正インジェクター仕様なのにガス検に
3回も落ちた優れもののド当時ものwww
糞詰まり感半端なかったんだけど

メタルキャタライザーめっちゃたけ〜し
だらだら使ってた（；￣ェ￣）

意をけっして
こちら
サードの(￣^￣)ゞ

つーか、排気温セン ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 10:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>930車高調整とオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/36960977/</link><description><![CDATA[やっぱ、ちょい低すぎだろってことで、
オイル交換ついでに
車高もちょいあげてみた
ノーマル形状の足でも車高調整できるのは、
素敵…
なんだけど、めんどくさすぎでしょ
この構造（；￣ェ￣）


リアはアームバラしてトーションバーの角度を合わせて調整します

んで組み直してって…リ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 17:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>エビスサーキット行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/36906545/</link><description><![CDATA[

みんなと予定合わなくて…

でも行きたすぎる

し、今日を逃すと年内は行けなそうだしってことで

行っちゃった
ソロでエビスサーキット(￣^￣)ゞ

いやー楽しかったっす...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 21:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/36014557/</link><description><![CDATA[サーキット

やっと来れた〜〜

とりあえず、走れたけど…f^_^;

色々修正しなきゃな〜〜...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 11:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>状態確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35839811/</link><description><![CDATA[とりあえず、ヘッドとシリンダー分離

スラッジはすごい…
けど、シリンダーはクロスハッチも残ってるし、縦傷もなくなかなかの様子

まあ、ボーリングするから関係ないけど(^^;;

オイルパン引っぺがして
ん〜きちゃない(T ^ T)
とーぜんオイルパンもスラッジぎっしりΣ（ﾟдﾟl ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 15:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>ビート エンジンミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35812344/</link><description><![CDATA[うちのビート君

購入後
いつか変えよう
いつかやろうと思ってた

タイベル

交換せずに

気付いたら21万キロΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

前回は何万キロの時に変えたのやら(^^;;


ミッションからもお決まりの

ガラガラ音

いくら通勤仕様のオンボロ号でも…
 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 17:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35766990/</link><description><![CDATA[スタックにしよっかな〜
オートメーターかな〜
あえての大森かな〜

って散々悩んでたんだけど…

defi貰っちゃったんで(￣Д￣)ﾉ

結果ベタだけどこーなった
(￣◇￣;)...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2015 09:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナミックなwww （ボンピン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35762070/</link><description><![CDATA[デザイン的にボンピンって大嫌いなんですよー

ボンネットのラインが崩れちゃってブサイクになるんでヽ(&#180;o｀；

でも安全にはかえらんないよねってことで取り付けることに(T ^ T)

ヤフ◯クでよくあるフラットボンピンを購入

D1ジェネレーションってブランドみたいw
の ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2015 11:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35722418/</link><description><![CDATA[うって変わって
鉄ブロックの4AGには、
必要不可欠なオイルクーラーの取り付け(=ﾟωﾟ)ﾉ
トラストのサンドイッチ13段です。

性格が捻くれてるのか…

車種専用品を購入したのに
加工して取り付け (￣▽￣)...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 10:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>無駄な装備www</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35716942/</link><description><![CDATA[家にナビが転がってたんで…

ハチロクにナビつけてみた


アンテナつけて〜
スピ線とって

完成

テレビが見れるよーになったw

唯一の快適装備

ドンガラなんで
ロードノイズ酷すぎてほとんど聞こえないけどね
(=ﾟωﾟ)ﾉ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 09:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>930 点火系とカムオイルライン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35673104/</link><description><![CDATA[雨の日にグズりだすようになったんで、
デスビキャップ、ローター、プラグコード、プラグを変えました。

純正より安かったんで、
懐かしのノロジーホットワイヤー

ついでにタラタラオイル滲み作ってたカムオイルラインも交換…

つーか、これを一緒にやった理由は、エアコンのコンプレッサーが邪 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2015 15:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>ビート君 過走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35572322/</link><description><![CDATA[今日朝何気にメーターみたら…

21万キロ(￣Д￣)ﾉ

走りすぎだなwww]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 08:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターコントロールユニット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35567543/</link><description><![CDATA[この車
ヒーターコントロールユニット
が割れてて…

満足にヒーター
使えなかったんです（；￣ェ￣）

なんで無理矢理

強制マックスにして冬場しのいでました(￣▽￣)

奮発してワイヤーとユニット新品買っちゃったんで
交換です。


んーキレイ
新品い〜ね

ま ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 17:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>k 箱根ツーリング〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35558448/</link><description><![CDATA[昨日仕事帰りに
友達のオプティーとトウディ
と行ってきました

箱根ー(￣▽￣)

4ヶ月ぶりだぞー
オープンで行くにはちと寒かったです。

芦ノ湖でおでん食って帰ってきた


途中の江ノ島

わかりにくー∑(ﾟДﾟ)
...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 14:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>ビート君 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35548512/</link><description><![CDATA[今日は仕事帰りに

レンタルピットに寄って
ビートのオイル交換してきました。


ぶれた…...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 22:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>デフ組み その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35516425/</link><description><![CDATA[まるで、3分クッキングのように
いきなり完成してるよ〜ですが、

この間に、プレロード測定、突き出し量調整、バックラッシュ調整、歯あたり調整を繰り返し

7回位組み直しして

とりあえず、妥協点で組みました 笑

まあ、音も出てないしいっかε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘. ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 10:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>デフ組み その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35506560/</link><description><![CDATA[LSD交換に当たって

ファイナルはそのまま純正の4.3を使用します。

その他消耗品は全て交換で、

ピニオンベアリングカラーはアネックスのカラーを使用しました。

とりあえず、ベアリングとベアリングレースを圧入しておきます。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 17:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>かーつかつかーつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35499912/</link><description><![CDATA[今付いてるTRDの2WAYが微妙なんで

新しいのにしようと思って
とりあえず、中古をって…
某オクをウロウロ検索してたんですが…
怪しいやつか…
立派な金額のやつか…
しかなくて(&#180;･_･`)

ん〜〜〜

カーツの新品とクスコの良品中古
そんな変わらんな〜
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 15:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35490869/</link><description><![CDATA[ホイールかえたら
タイヤが当たって
まともに走れなくなってまったんで

車高調整です。
フロントは車高調なんで楽々だけど

リアは構造上バネ交換だね

つーことで、アネックスさんに行って
6キロバネと20ミリスペーサーを購入


こんな感じになりました


ギリギリ入 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 17:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ組み付けー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35482475/</link><description><![CDATA[タイヤ届いたんで
早速組んでみた

ざ・ばる〜んたいやw

んで
合わせてみた
フロント
まあギリOK
んでリア
ヽ(&#180;o｀；

タイヤにフェンダー乗ってますやん(￣Д￣)ﾉ

車高あげなダメだのー

...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 17:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>ビートの足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35475176/</link><description><![CDATA[ファイナルコネクションのステルスミニ

純正ショックにRSRのダウンサスからの交換
ダウンサスの時は、たまに底付きしてたけど

これに変えてからは全くなし

画像のとおり

車高短だけど

乗り心地も良し
もー3年使ってるので、
ちょいとヤレてきた感はあるけど
リーズナブ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 10:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず合わせてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35470819/</link><description><![CDATA[届いたホイール

TE37Vの15インチです。

まだ、タイヤが届いてないんで〜

組めないんですが…

待ちきれなくてとりあえず車体に合わせてみた


サイズは
フロント 9.5j -20に195 50 15のR1R
リア  10j -25に205 50 15のR1R
 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 16:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35464726/</link><description><![CDATA[やっと届いたよ〜

2ヶ月待った〜ヽ(&#180;o｀；

さあっ先ずは、組み込みせねば]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2015 12:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>シートレール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35460118/</link><description><![CDATA[運転席に
レカロSP-Gを使ってるんですが

レカロ純正レールだとポジションが高すぎて不満だったんです。

んで、よくあるセパレート式のローポジレールをみつけてきて

つけてみたら…

窮屈すぎ (･_･;

自分無駄に身体デカイってこと忘れてた〜（；￣ェ￣）

ん〜
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2015 16:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35425356/</link><description><![CDATA[車検に通ったんで…

デフ下マフラーに交換ですw

いきつけの店に何故か転がってた
スルガスピードの新品マフラーを奪って取り付け(￣▽￣)
中間タイコ無くてうるさいんで、
とりあえず
これで対処
ん〜なんか考えないとな〜...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 16:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>車検から帰ってきたよ〜ん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35420345/</link><description><![CDATA[とりあえず、完成(^^)
]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 17:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>930のクラッチライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35413762/</link><description><![CDATA[こないだ、930に乗ってる時に
いきなり
クラッチペダルが戻って来なくなりました∑(ﾟДﾟ)

見てみた所、マスターシリンダーがお逝きなさったみたいなんで-_-b

急遽アメリカから部品輸入〜(^^)
ついでにレリーズも交換〜
国産の部品見慣れた目にはどっちもレリーズシリンダーにみえ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 11:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、組み上がりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35411236/</link><description><![CDATA[後は車検に行くだけの状態で記念にパチリ]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 22:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35389139/</link><description><![CDATA[とりあえずかかりましたー

んで、補記類を取り付けて行きマフ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2015 08:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>室内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35360195/</link><description><![CDATA[といってもダッシュ裏ぐらいなんですけどね
もどんどん組んでいきます。

シートとダッシュが着くとだいぶ出来上がった感があるなー...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 14:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンミッション積み込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35342642/</link><description><![CDATA[ただ載せただけですw

なのにだいぶ進んだ気がする〜...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2015 14:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35335438/</link><description><![CDATA[またまたヤフ◯クで仕入れましたが
オイルダダもれの
なんか内部からサビ汁が出てくるんで
バラしました。

とりあえず、シンクロ、ギヤ、ベアリングはOKだったんで洗浄して組み付け
んで蓋して
オカマとシフトつけた...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 08:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35302835/</link><description><![CDATA[エンジン完成したので、
載せる前にエンジンルームの作業です。

ブレーキ、燃料関係の配管取り付けて
熱害対策のシート貼り付け


ラックに強化ブッシュ入れました。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 09:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン完成w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35294856/</link><description><![CDATA[3分クッキングばりの展開で完成w

とりあえずノーマルエンジン完成です(^^)...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 08:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>ブロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35283792/</link><description><![CDATA[小汚いブロックでしたので、
ひたすら洗浄して塗装しました。

とりあえず、酷い線傷もないし、規定値に収まってたんで、ホーニングして組み付け
...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 10:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド組み付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35273086/</link><description><![CDATA[このエンジンはae86ヘッドブロックで
あくまでスペアのつもりなので、

ピストンリングと子メタ、TRD0.8ミリヘッドガスケットに強化ヘッドボルトくらい

の変更でお手軽OH（≧∇≦）

バラけたんで
ひたすら洗浄して
バルブはボール盤にくわえてカーボン落としていきまふ

ん ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2015 12:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>ビート君 ブレーキOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35256397/</link><description><![CDATA[通勤快速ビート君のブレーキが引きずり気味だったんでブレーキ周りリフレッシュしました。

キャリパーとマスターシリンダーは、リペアキットでOH
つーか、ホンダのピストンブーツっていれにくいよねー（；￣ェ￣）

んでもってローター、パッド、ブレーキラインは安物社外に交換^_^

ばっちし効 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 09:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>バラシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35243916/</link><description><![CDATA[ひさすらバラシます。

とりあえず水路サビサビ∑(ﾟДﾟ)

カーボンベタベタ(；&#180;Д`A


はー頑張って洗浄します。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2015 09:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35238814/</link><description><![CDATA[色も塗り終わったんで

とりあえず車検取れるよーに、
適当なエンジンを載せよう（≧∇≦）
って思ってヤフ◯クで実動って出てたのを
仕入れたんですが…
やられました囧rz

すっげぇぇ汚い
水回りの配管なんかも腐って穴空いてるしT^T

なんとかクランクはまわるんでバラします.. ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2015 09:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>白って言ったのに〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35229240/</link><description><![CDATA[もーいい大人だし
大人しく乗るんだ
だから白でよろしく〜

って言ったのに…（；￣ェ￣）

まっ赤
ベッタベタのソリッドレッド
どーやら
塗装係が前日にガンダムみたらしい
これで3倍速く走れるだろ
だそーです(￣Д￣)ﾉ

しかも無駄に高い塗料使いやがって(♯｀∧&#180 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 16:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム、内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35223941/</link><description><![CDATA[が塗り終わった状態

注文通りガンメタで綺麗に塗られました^ - ^

がっ外装でしてやられましたw
...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 17:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>塗装準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35217849/</link><description><![CDATA[3分クッキングのように
板金いつの間にか終了〜（≧∇≦）

板金ついでにスポット増しした〜

寄せ集めの外装、足付けて
ホントはレビンなんだけど…
トレノにしました〜

友達の塗装ブースまで転がして運びやした

なんも付いてないから後輩捕まえて
二人で余裕で運べたw

す ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 21:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>ae86 板金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35207115/</link><description><![CDATA[さてさて
引っ張ってきた86君
元ダート用だったみたいで
当然のごとく色々腐ってるんで
板金から開始〜

お決まりのコアサパートロア、フロントストラット付け根、ABCピラー、リアフェンダー、ホイールハウス、トランクフロアと左リアフレーム、エンドパネル、サイドシルなどなど

AE86の ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 16:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>一本釣り〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35201165/</link><description><![CDATA[昨日の続きです。
もらったのは、いいものの
置いてある場所が知り合いのかいしゃの2階
しかもエレベーターもなし…

どーやって入れたのよ 泣

なので、ユニック借りてきて窓から一本釣り〜w

無事地上の人になりました;^_^A...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 15:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>3年ぶりか 汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/35195960/</link><description><![CDATA[だーいぶ放置しちゃったな〜

3年の間にずいぶん変わりまして
車輌総入れ替えになっちまいました

Zもやめちゃいました… 滝汗

去年ごろから落ち着いてきたんで、また病気がw
こんなんもらったんでいじいじしてました。

しばらく過去の話になるけどブログ復活で書いてこーと思います。 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2015 15:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>新品バンパー仮付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/26351768/</link><description><![CDATA[とりあえず、付けてみた

案の定チリ合わず(゜ロ゜;

ｺｯｶﾗｶﾞナガソウダ
]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 09:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚもちょいちょいやってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/26351725/</link><description><![CDATA[牛歩ですが、暇を見つけてちょこちょこやってます

オリジナルには一切こだわってないのでこーなっちゃいましたＷＷ
とりあえずフロント周りはあらかた終わって

他に手をつけていきます...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 09:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>あっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/26341725/</link><description><![CDATA[外す前がこれ

全面FRPとパテ埋めといういけてるバンパー固定法

さすがアメリカン(゜ロ゜;
バンパー外すのにダブルアクションにサンダーまで使うとは...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 15:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/881259/blog/26341678/</link><description><![CDATA[気付いたら半年更新をサボっとりました

この間にjzz30ソアラとコルベットc3をノリで手に入れてしまい現在ゴミっぽい車4台になりました(-_-;)

つうわけでコルベットのフロント周りの修理中です。...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 15:03:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>