ワイルダーMのブログ一覧

2019年の１月も終わろうとしてますが　みんカラ離れが加速してます！

で、話し変わってかなり前から気になっていた事(車ネタでは無い)にも手を出してみようかなと思い立ち

デジタル簡易無線　デビューしました。

年明け機体入手(アイコムic-ＤＰＲ6)　総務省へ登録し1月16日開局となりました。

その後近所の無線屋さんにてアンテナ購入


購入前の事前調査では最近かなり普及してきているらしい？！　　災害時対策で自治体等での導入進んでいる！　CQを出して運用している人もいるらしい。
他にも気になることも有ったが…　で　導入！！

デジタル簡易無線とは、　　気になる方はネットにて検索して下さい。　因みに登録局、免許局があり使用する周波数が違ったりします。私は登録局です。

登録は書類に記入＋返信用封筒同封し手数料?(収入印紙)貼り付け総務省へ送付。書類は本体についてくる、メーカーからダウンロード。約二週間で完了。

実際数日運用(ウォッチ)しているがこちらでの使用は業務用が多いみたい… ツーリングシーズンに入れば賑やかになるだろう。　5w運用ならかなり飛ぶ！

だからどうしたというツッコミは不要です。

増車しました。











娘が会社辞めて関東から帰って来たので娘の黒い太い足です！

2018ハイスピードスラロームrd4に参加してきました。

今回参加台数少なかったのでエントリークラス(レギュラー)成立しなかった。　なのでミドルクラスで走行でした。

台風の影響心配されたがなにも問題なく無事に終われた。

結果クラス優勝、総合2位にてフィニッシュ！

オーバーオールしたかった！！　タクロー選手に勝てなかった。

今シーズンrd1クラス優勝総合2位？、rd2クラス3位総合3位、rd3お休み、で今回。　総合トップがスポット参戦なのでシリーズポイント有利だが現在シリーズ3位。　今シーズンのシリーズポイント終わりました。
ポイントシステムが総合タイムには直結してないので…

次回最終戦　レギュラークラス成立目指してる人が張り切っているので厳しいな！
楽しく走って今シーズン締め括りたいな。

本日2018ハイスラrd2　参加してきました。

これまでに無いくらいの台数少ない。

クラスもビギナーとミドルのみになりました。
エントリーはレギュラークラスにしてます。

10時位迄は霧雨、走るたびに状況変わります。

午前練習45分×2枠、午後30分×1枠

お腹一杯走れました。

結果

どうにかクラス3位総合3位でした。　4位のエボとは0.03秒差。　1位には腕で負け、2位にはタイヤで負けた。

自分が本番に強いのは良いが(エボになってから)そこへたどり着くまでに時間掛かりすぎるのが問題！

ライバル多くてなかなか勝たせて貰えない。それが楽しい！！

チョンバさん例の物　有難う御座いました。近々取り付けます。　

2018ハイスラrd1に参加してきました。

宇都宮の天気予報は終日雨。ＧＷ後半初日！

渋滞しないわけが無い！　が　行きも帰りも早めに動いたせいか順調でした。

今年はタイヤをハンコックにしたのでどんなもんかテスト兼ねてます。

朝の高速土砂降りでも快適、安心して走れました。サーキットでもかなり安心して走れた。
午後天気が良くなるとタイヤへの熱の入りいいのか調子良かった？です。

今回のコースは360、八の字とサイドターンが肝となるがうまく出来ないorz

他の参加者に同乗させて貰い対応考えるが上手くいかない。
2駆勢は楽しそう？　

諦めて本番1本目、ダメダメ。練習の時とタイム変わらず。
2本目サイド引く時間とにかく短く、アクセルの開度を多くしたら白煙と共にタイム出ました！

結果

クラス優勝！　商品くじ引きで色々頂きました。

これでインプ時代と同等レベルになったと思います。
次戦のハイスラからは一番上レギュラークラスへの参戦となります。

今年からは目標タイムのターゲットが数名要るが　やはり簡単には勝てない、それが楽しい。　

今回他の人のタイヤも見たが　自転車のタイヤの人もいれば
最新高額のBSタイヤ、みんなそれなりのタイヤ履いてます。上を見ればきりが無い。

今シーズンもボチボチ頑張ります。

みんなみんカラ離れしていて名前出せないのがもどかしい。