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2013 11 17　「INA Clubman Meeting Final Round 」　に参加してきました。

とりあえず車が数日前から機嫌が悪い。　

O₂センサー不良でチェックランプ点灯＆アイドリング不調。　足ショックが仕事してない＆スイフトバネヘタリ前後左右のバランス取れない。　タイヤ溝ない。　雪山＆車検仕様。

こんな状態で参加。　なんだか曲がらないけど曲がる？　まっ　いつものことだけど・・。

午前終了でタイムだめだめベスト１．６ｓ落ち、午後に期待のはずがエンジン掛けたら水温上がる？
アイドリング状態で１００℃越え、ファン全開だが上がる一方。

ラジエータ触るが冷たい、油温７０℃。　圧力タンク、ヒーターホース熱い。






サーモスタット張り付いたらしく開きません。

あきらめて早めの撤収！　　その後サーキットスタッフのお手伝い＆表彰式のヤジ係。

帰りはあきらめて様子見ながら下道の予定が下界に下っても水温安定、ファン作動で普通に下がるので急遽高速へ変更。　　無事帰ることができました。

来週辺り各箇所修理＆車検の予定。



追記　rinoチャン今日はおめでとう！　天気も味方した？
　　　　ヘンぺル君やっぱり今日も濡れたね。　　かっこよかったよ。
　　　
　　　　本日参加されたみなさん、スタッフの方々お疲れさまでした。



一応３０日伊那サーには行きます、走らない予定ですが・・。