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ドアの錆びとりとタイミングを少しずらしながらスカッフプレート下の錆とりも行いました。
スカッフプレートの下から、じわじわと錆が染み出してきていたからです。

プレートを外すと・・・
やっぱりかぁ



またまたペーパーをかけ


転換剤とプラサフも塗り、
シュシュシューっと









色が合わず「つぎはぎジーンズ」みたい？

気になっていたドアの錆を落としてみることにしました。
始めるまでには勇気がなく道具を準備してから随分日が経ってしまいました。
綺麗に出来るか不安で一杯でした。








まずはペーパー掛けです。
力尽きて荒目のみの使用・・・


ネットの下調べで錆転換剤があるのを知り、ENDXを購入。

小瓶に分けて使用しました。
意外と伸びるのでドアの下だけなら小瓶の10分の1もいらないくらいです。




翌日にドアに新聞紙で養生を行い、


プラサフと塗装を行いました。


上記工程を右側のドアも行いました。

相変わらず無我夢中で完成の写真無し

もう旧車乗りの方には有名なTHserviceさんが2013年に
LBのウェザーストリップの開発を始めてすぐに予約をさ
せて頂いていましたが、商品が完成してちゃんと連絡を
下さいました。
今回は自分で交換にチャレンジです。
今まで付いていたのは既にボロボロで指で引っ張ると
硬化したゴムがバラバラと取れて来てしまいます。

ついでにとリアクオーターガラスのウェザーストリップも交換します。

恐々と進めて行くとナットが一つ錆びて取れません。

で、こいつの登場です。
LOBSTER。ロブスター？
こいつはガッチリやってくれそうです。

こいつで錆びて滑りかけのネジを挟んで回して取りました。

何とか左右とも交換出来ましたが・・・
無我夢中で作業をして夜になり、
終了後の写真を撮り忘れました（＾＾；）

生まれて初めて買った愛車ダルマセリカ
そして１１台目、今の愛車セリカLB
やっぱりセリカ好きです。

気が付いたら前回のブログから1年近く経っていました。
久しぶりに大きな買い物をしたのでアップさせて頂きます。

嫁さんはLBが嫌いですｆ（＾＾；）
「このポンコツはいつ無くなるの？」とたまに思い出した様に言います。
その為に旧車イベントには一緒に参加した事もありません。セリカDayやその他、旧車イベントにご夫婦やカップルで参加される方をいつも羨ましく思います。


「乗り心地が悪いので乗りたくない」との事でしたので乗り心地を改善しようとシートをレカロシートに交換する事にしました。
と、言っても小遣い制の私には予算が無いので運転席と助手席の2脚で1脚分の値段の物を購入しました。

助手席側から交換です。こちらが無いと意味がありません。


そして運転席。


無事交換完了


試運転してみると右後方の目視確認が容易になって体が受ける振動が少なくなりましたが、その分シートの厚みでヘッドクリアランスが短くなり外から見ると座高が高くなったみたいです。

嫁さんも乗り心地と乗り降りが楽になったと言っています（＾＾）
一緒に旧車イベントへ参加出来る日は来るのでしょうか・・・