れおぽんのブログ一覧

この1年、エンジンのエラー表示がなかったのですがタイミングよく(?)パックdeメンテの直前に点灯。
原因はいつものO2センサー異常。
対策はセンサーのリセットとスパークプラグの交換。
因果関係は分からないけどそろそろ7万kmなので。
ディーラーで見積もり取ったら4本で10000円。
高かったので自分で購入して取り付けてもらいました。
もちろん工賃は割高だったけどそれでも安かった。
そんなことよりエラーがもう出ないといいけど…。

久しぶりのブログですが…。
一つのブログ記事に目が留まったもので。
それは、
「マツダ、現行モデルをベースにした「マツダスピードアクセラ」と「マツダスピードアテンザ」の発売は計画なし」
（http://jp.autoblog.com/2016/04/10/new-mazdaspeed3-mazdaspeed6-delayed/）
です。
まぁ、内容はまぁそんなものかって感じでしたが、
最後の方の一言で、
北米マツダの社長兼CEOである毛籠勝弘氏のコメント
・・・以下引用・・・
「毛籠氏はすでに将来のパフォーマンス・モデルの方向性を考えているようだ。同氏は過去の「マツダスピード3」（日本名：マツダスピードアクセラ）を「子供っぽい」と評しており、別の方向性を目指す時が来たと考えている。「マツダはより成熟した、上質で洗練されたブランドになってきました。その方向性に向かうべき新たな転換期を迎えたのです」と語っている。」
・・・引用終わり・・・

というのがちょっと納得いかなかった。
マツダってそんな会社だったけ？そんな「子供っぽい」楽しい車を作るマツダが好きだったのに…。
向かっている方向が間違ってきているような気がしてなりません。
真偽のほどはよくわかりませんが、なんか悲しい内容でした。

新しい仮面ライダー ドライブ
「タイヤ コウカン～！」
が頭から離れないからではないですが、
タイヤ 交換～をしてきました。
銘柄には色々と悩もうかと思ったのですが、
ミシュランのpilot sports 3の評判がよかったし、
自分自身も満足しているのでこれにしました。
kakaku.comで安いお店を探して、4本74000円。
それでも高いですけどね、取り付けは楽天で探したお店にお願いしました。
感想は言葉にするのは難しいですが、
専門家がよく言う「ミシュランはタイヤが丸く感じる」って言葉に共感を覚えました。
そんな感じです。
特に今回アクセラ 2Lの代車に乗ってそんな感じがしました。

先日、またもやエンジン警告灯が点灯しディーラーへ。
またもやO2センサーがエラーを出しているということで入院。
結局、原因はよくわからないのでセンサーの交換とコンピュータの交換で様子見をすることで。
まえのセンサー交換を含めてすべて交換したことになるのでこれで大丈夫かな？

2週間ぐらい入院していたわけですが、その時の代車は先代アクセラ 2L。
ＭＳアクセラのような爆発的な加速はないですが、パワー的には十分で乗りやすいし、
パドルシフトも面白かった！！
ＡＴでもいいかな？ってちょっと思ってしまいましたが、MSアクセラにのったらやっぱりMTでしょう！！って感じです。

突然、またエンジン警告灯が点灯しました。
そのまま近くのディーラーへ、特にエンジンの様子もおかしくないのでまたあれかな～と思いつつ。
やっぱりO2センサーの異常を出していたようです。
2012年の時も同じエラー信号でした。
結局、とりあえず様子見。

子供は車のお医者さんに行って、ジュース飲んだよって喜んでましたヽ(￣▽￣)ノ