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スバリスト、トヨリスト

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2011年01月01日 イイね！

フィールダーインプレその１

11月末納車から早一ヶ月経過したマイフィールダー202ですが 徐々に見えてきたこのクルマの弱点 ある程度わかっていたのですが やっぱ総じてボディ剛性が低い 特に連続するいびつなギャップを高速域で乗り越えた時 ボディがたわんでしまいそのぶん特にリヤが路面に対して追随していない感じ ギャッ ...
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Posted at 2011/01/01 20:14:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | マイカー | クルマ
2010年11月23日 イイね！

納車

納車されてから一夜が明けた。 社用車のフィールダー(２００９年型)と対比してみると マイチュン版フィールダーは更にスムースな加速フィール。 なにがスムースかと言うとアクセルを踏み込んだ瞬間、 CVTの初期変速が社用車と比較するとまだ自然です。 社用車は初期変速がエンジンの回転数を一瞬高回 ...
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Posted at 2010/11/23 08:52:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | マイカー | クルマ

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luckyluckyluckyです。 過去スバルしか所有することがなかった奴が現在トヨタ車を所有しています。 基本ノーマル乗りですがクルマを機能的に...
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