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プレオのオルタでも簡単に着く！　

という情報を部品屋でお会いした方から聞き、早速買って帰って位置合わせ開始。

で、、実際のところ誤差２mm前後なので、問題なく取り付けできそう＾＾



だけど日が暮れたので明日でも・・・　やっぱり寒いので

先日オルタネーター外したけど、スバルのKK用オルタネーターって結構品薄なのね；；

仕方ないから外したままだけど、早く見つけないとボルトとかの位置忘れそう・・・

ということで、近いうちにオルタネーターの交換の仕方でも更新しよう！

Ｖｉｖｉｏのオルタネーターがどうやら逝ったらしい・・・

ようやくタイミングベルト交換して元に戻したって言うのに！！
でも、交換しないと走らないし　まだまだ走ってもらわなければ（現在176000km）

時間がなくて愛車紹介とか書けないよ；；

うん、、車　全然関係ない・・・です

東方缶々娘の橙です。。
近くの自販機で売ってましてコーヒーを買うかこのオレンジジュース買うか悩んだんですよ

で、、果汁30％につられて買いました（嘘

何か特別なものを期待したわけではありませんが普通のオレンジジュースでした　ハイ

中身がおまけで缶々がメインって事でしょうな～

車関係のサイトに行くと広告が出てる有名なAUT○WAYに夕方タイヤを買いに行ってきました

Neova買った！　　　とか言いたいけど練習と仕事もNeovaでやってたらお金が足らなくなるのでATRです　本気モードでもDIREZZAですけど（＾＾；

ちなみに買ったタイヤはATR-Kという１本3000円位のやつを２本・・・

でー　個人的感想ですが、インドラジアル系列のタイヤってゴム質が柔らかいからかズルズルなんですよ、、熱ダレかな？　っていう感覚がすぐに訪れます・・・

まあ、練習用と割り切ればOKか？！


そして、問題となる置き場所　　　仕方ないのでただでさえ狭い倉庫に移送
サムネ画像の状態に・・・

でも普通に練習する分にはATRでも　ぜんぜん大丈夫！　という判断基準で購入したけど・・・