ヤマセイのブログ一覧

8月も明日で終わり。衝動買いからおよそ４０日が過ぎ、その間の走行距離も２０００ｋｍを超えたところ。

Ｌの車検が近いので、２台合わせて売却して、新しい１台にしようかなどと馬鹿げた考えもあり、昨日、ネットで一括査定を頼んだら６社から連絡があり、今日、３社が来て、車を見せて査定額が出た。

Ｈ２７年１月初登録の新古車に近い車を７月に買って、全走行距離は、まだ４０００ｋｍ余り。オートマでイジリなしで無傷。
３社の査定額がほぼ４００万円で横一線。想定内の査定でもさすがに輸入車の落ちは早いなと。

衝動買いから1か月。2,000ｋｍ走行を終えたが，夏の日差しは，思いっきり車内に。
あまりの暑さにとうとうＵＶフィルムを貼ることに。初めから後席とバックには貼ったけど，運転席，助手席，フロントガラスは無防備のままで，そこにすべて施工してもらった。

本来，新車で買うならオプションでＵＶガラスにしたけど，中古だったので，どうしようもなかった。
それにしても上手く貼れるもんだと感心。さすがプロ？

夏も終わりが近いけど，まだまだ暑い日差しが続きそうで，これでなんとか凌げるかも。
ついでにドアエッジプロテクションを付けてもらった。

この車がアイドリングストップこと自体、さすがにエコを重視する欧州車なのかも。

HS（ハイブリッド車）のようにアイドリングストップがまったく気にならない車に長年乗っていたせいか、ブレーキをかけて車が止まった刹那、アイドリングストップでエンジンが止まるときの車体の微妙な揺れが若干気になる。（それならアイドリングストップ機能を切れば済むことだけど）

その辺りの微妙な感覚は「走り」とのトレードオフ。2年半先の車検まででもいいや、と思いながら衝動買いしたけど、補っても余りある「走り」にそれ以上の価値と気持ち良さを体感した今、ずっと乗り続ける（正確にいえば、ずっと所有し続ける）かも。

休日しか乗る時間がないのが遠距離恋愛のようで、なかなか楽しい。

先週の納車から、高速を中心に700km走って、燃費は、11km/L。思っていたよりは良かったです。

今日は、広島市内から西に向けて山陽道を下りましたが、途中、玖珂ICを過ぎた辺りで、ちょっと踏んでみたら、一気に1XXkm/hを超えてしまい、隣にいたカミさんが悲鳴を上げたので、自重して減速、次回は、一人のときに挑戦しようかと。

今夜、広島港で花火大会があるため、帰宅する頃には、交通規制で渋滞・・・(-"-)

先週の納車から、高速を中心に700km走って、燃費は、11km/L。思っていたよりは良かったです。

今日は、広島市内から西に向けて山陽道を下りましたが、途中、玖珂ICを過ぎた辺りで、ちょっと踏んでみたら、一気に1XXkm/hを超えてしまい、隣にいたカミさんが悲鳴を上げたので、自重して減速、次回は、一人のときに挑戦しようかと。

今夜、広島港で花火大会があるため、帰宅する頃には、交通規制で渋滞・・・(-"-)