日本車好きのブログ一覧

デフをポンと付けて走ってきました。


ちょっと表にだすには過激発言があります。


詳細はFacebookの友達のみ見れるようになっています。

いわゆる８６問題の一つであるドライブシャフト問題
　
右側のデフ側が特に弱いと言われてます


弱いというかエキゾーストパイプの熱が原因だと思われますが取り回しがどうのこうのと言うことが出来ないので早めにバラして点検ぐらいしかできません。


グリースも強化グリースで対策をしました。


MOTY'S製です。


早めにバラしただけあってグリースも色は右左で色が変色具合が違うも残っていたのでベアリングも問題なし。

とりあえず前回新品と交換した中古をバラしました

期間限定でアップしておきます。

来週には削除しときます。

フェイスブックの方には友達のみで公開はしてますが・・・・。

こちらの方には公開してません（笑）


へたっぴな１３０Rに飛び込めない小心者の動画みたいですか？



まあ、お蔵入りにしとくかな・・・・。

スプリングの感触をつかみに鈴鹿へ


まあ、ええ感じにできてると思います。


混み混みでクリアが一瞬しかなかったのを考えると自己ベストが出たと言うのは良いのかな？外気温も日が当たるところなら10度くらいはありそうだったのでよしとしておきましょう。


多分、きちんとクリアで走れてなおかつ自分自身リミッター解除に成功できたら28秒真ん中は出そうです。


とりあえず自分自身リミッターは１３０Rが外れそうに無いんですよね。（笑）

ちなみに鈴鹿とか富士とかはマイポンダーが使えますので


岡山は設備があるのに使えません。（けちなサーキットです。）