Ｎ４たなべのブログ一覧

いろいろあって、今日の夕方に帰宅しました^^;

2日間、初めて走る幸田サーキットでジムカーナ三昧という、幸せな時間を過ごせました。

今回は東岡崎駅周辺に宿泊して、そこからサーキットまで朝30分弱、帰りは５０分くらいの通勤時間^^;
嫁も同行しての大会だったので、軽レンタカーを借りての移動でした。




9日土曜日、公開練習。

パドックはカートコースを片付けて設営されていて、比較的広め。
クルマから荷物を降ろして、走行準備を進めます。




参加確認を済ませ、完熟歩行へ。
路面の状態をチェックしたり、地元選手にそんな感じか聞いてみたり。
結構グリップするよと聞いたのに加えて、歩いた時の見た目、足底の感触からも結構グリップすると判断。

車両の調整をして1本目。



全体的に前に進みませんｗ
なので、ちょいっと調整して。
また、ちょっとラインに違和感あるところもあったので、完熟歩行でさらっと確認。


そして2本目。



パイロンはわざと踏みましたｗ
オーバルもちょっと離れましたが。
クルマの:挙動、操作にもチェックが出来たので、この日はＯＫとしました。

公開練習、結果。



生タイムはトップですｗ


明けて日曜日。

この日は10時ころから雨予報。
自分が走行するのは10時半過ぎだと予測し、完全にウェットを想定して準備を進めます。

と、思ってたら、開会式から大泣き状態。
全車、ウェットでの走行になりました。

走行するまで、度々携帯の雨雲レーダーとにらめっこ。
すると、2本目は雨が上がる予報。

装着したタイヤは、皮むきもままならないフレッシュタイヤ。
なので、1本目は皮むきに徹することにしました。



まぁ、だからってパイロンに触ることはないと思いますがｗ

スタートのクルマが止まってるところの左側のパイロンにソフトタッチ。
走り終わって、どこに触ったのか教えてもらって初めて分かりました。


２本目は、ここは安全策。
そのほかを大胆に攻めることにしました。



最後の8の字前は必死に止めました^^;

その結果…



てっぺん、取れました＼(^o^)／



更に、地区対抗でも北海道・東北・中国・四国・九州連合（…多い^^;）が1位＼(^o^)／


ＳＡ１クラスでも、Ａ戸さんが2位を獲得しました。

今年の目標だった、ＪＡＦカップをとることが出来て感無量です。

大会の運営はテンポ良く進んでいました。
その後の車両保管解除が遅れて、閉会式開始と同時だったので、片付け終わったのは１８時前…


来年は、東北地区で開催されるこのＪＡＦカップ。
時間も費用も掛かりますが、参加することで多くのものが得られると、改めて感じさせられました。

こうでした(^^;
ネット環境があまりないので、帰宅後詳細を上げたいと思います。

また…（以下省略

スタートパイロンを踏んだのは僕ですw

結構いい降りです(;´д｀)

張り切っていきましょう～(^^)